Tráfico deberá "perdonar" miles de puntos

[cascadeur]

Tráfico deberá "perdonar" miles de puntos de multas en tramitación

• EFE
  

El Senado ha aprobado hoy que aquellos expedientes sancionadores todavía pendientes que se abrieron desde el inicio de la tramitación parlamentaria de la nueva Ley de Tráfico y que acarreaban pérdida de puntos en la norma anterior, pero no en la nueva, sean archivados por la DGT.

 

Así lo ha acordado la Comisión de Interior del Senado a través de una enmienda transaccional que establece que se aplique a las sanciones en tramitación los "efectos más favorables" del nuevo texto en lo referente a la suspensión del permiso de conducción y a la pérdida de puntos del carné.

 

"Dado que la pérdida de puntos puede conllevar finalmente la pérdida de vigencia del permiso de conducir, no sería justo que en el crédito de cada conductor figuraran puntos perdidos por infracciones que ahora ya no ocasionan tal pérdida", asegura la exposición de motivos de la enmienda presentada por CiU.

 

No obstante, antes de su entrada en vigor, esta disposición deberá pasar primero por el pleno del Senado que, a su vez, remitirá el texto de nuevo al Congreso para que ratifique, o no, lo aprobado en la Cámara Alta.

 

La Comisión de Interior del Senado ha modificado también la ley aprobada inicialmente en el Congreso para que las sanciones sean notificadas dos veces por correo e internet, y no solamente una.

 

Las multas se notificarán en el domicilio del infractor hasta en dos ocasiones en el plazo de tres días, y si no es posible su entrega procederá a su publicación en el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA).

 

También y tal y como se había anunciado, el Senado ha modificado el apartado de la ley referente a las multas por exceso de velocidad, para precisar que se mantendrán los márgenes de error de los radares y de los cuentakilómetros de los vehículos.

 

Además, el abono de una multa por el procedimiento de "pronto pago", con la correspondiente bonificación, no implicará la renuncia a presentar recursos o alegaciones con posterioridad.

 

Sobre las sanciones por aparcamiento indebido, el texto aprobado por el Senado prevé también que las motos y ciclomotores puedan aparcar en las aceras y paseos siempre que así lo acuerden los ayuntamientos y no se perjudique ni se entorpezca el tránsito de los peatones, especialmente de las personas con discapacidad.

 

Por contra, la grúa podrá retirar aquellos vehículos que permanezcan aparcados en estacionamientos reservados para carga y descarga.

 

Otra de las enmiendas aprobadas hoy a instancias de CiU obligará a destinar un porcentaje de la recaudación por multas a las víctimas de accidentes de tráfico.

 

Por otro lado, se eximirá de responsabilidad a los propietarios de cotos de caza en el caso de atropello de un animal de especies cinegéticas.

[fermoa4]

y quien va a pagar si se pilla una especie cinegetica,¿el estado? :ranting2:

 

 

 

no se que sera mas peligroso si la velocidad o los animales invadiendo la calzada,si encima miramos a otro lado.....anda que no van a arder hectareas :clap1:

[a34323]

Pues que interesante....o sea que ahora los dueños de las fincas no pondrán vallas porque ahora no tienen que pagar nada por los accidentes de sus convecinos....bien vamos....

Al menos me alegro por lo que he ententido del texto: que los márgenes seguirán siendo los mismos...es decir, que podremos ir a 133km/h por autovia, no?

[Bully]

Vamos de mal en peor por los mismos de siempre.

[RomuloTDI]

Me parece todologico salvoel ultimo epigrafe de las especies cinegeticas.

 

s2.

[viudo]

Como dice Bully de mal en peor.

Y yo pensaba que no se podia estar peor.

[KaRTs]

En fin, que hayan mantenido el margen que hasta ahora había establecido es todo un logro! Me doy casi por satisfecho porque a esta gente tampoco se le puede pedir mucho más!

 

 

Saludos!

[Manu Lorenzo]

Menos mal, porque esta ley es como, si ejerces tu derecho te clavamos

 

Además, el abono de una multa por el procedimiento de "pronto pago", con la correspondiente bonificación, no implicará la renuncia a presentar recursos o alegaciones con posterioridad.