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Por curiosidad ,si alguna tiene un A3 (leti) ..

nuevo modelo ?como va la nueva direccion? ,ya no es hidrahulica le

han puesto dos sistemas el mecanico y para aparkar un motor trifasico sin

escobillas electronico ,en el volante hay una resistencia circular.

Leido de los libros de audi..

Por eso es mas caro el A3...

la foto es de los conectores que son malisimos ..

Conectores_malisimos.htm


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Ese tipo de direccion se lleva utilizando bastante tiempo ya en otras marcas como Fiat, Opel, y muchas marcas del grupo General Motors.

 

Y la verdad, la he visto, y no puede ser muy cara, porque los componentes para la asistencia son bastante simples. La de Audi no se como sera, pero las que he visto hasta ahora no eran unos prodigios de ingenieria.

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