audi a4 quattro 3.0 gasolina

[gael]

hola estoy pensando en comprar una a 4 quattro 3.0 gasolina de 2004 y me gustaria saber si da muxos problemas y si es caro de mantener

gracias

[Manu Lorenzo]

Si vas amirar la pasta como todos no es el motor más idóneo, a no ser que lo uses poquísimo. Casi tendrás que ponerte un remolque con gasofa..... pero anda genial

 

El 1.9TDI anda muy bien y es muy equilibrado en consumos, yo te aconsejo ese

 

PD: Estuve apunto de cambiar mi 1.9 por uno de esos para montarle un turbo intercooler etc...

[gael]

por la pasta no es es por si es un motor fiable y todo el resto de la mecanica es x este tema el k no kiero tener problemas

[RJ32]

+1

[Manu Lorenzo]

por la pasta no es es por si es un motor fiable y todo el resto de la mecanica es x este tema el k no kiero tener problemas

 

Es un buen motor, no hay duda, prestaciones de deportivo en berlina, es un coche genial, pero en su día no triunfo porque conduciendo un poco alegre no le bajas de 17 litros, y en carretera a velocidad normal te hara los 8 o 9........

Evidentemente, el que quiere esto se compra un TT o algo ASI

 

Pero es un pepinazo, eso si, un motor mucho menos conocido que los demás...... (PERO ES EL MEJOR)

Editado 25 de Octubre del 2009 por Manu Lorenzo

[gael]

gracias tio

el lunes voy a probarlo y ver como sta.

si entiendes bien ste coxe m podrias ayudar por si tiene algun punto debil o algo en k m tendria k fijar mas?

gracias

[Manu Lorenzo]

gracias tio

el lunes voy a probarlo y ver como sta.

si entiendes bien ste coxe m podrias ayudar por si tiene algun punto debil o algo en k m tendria k fijar mas?

gracias

 

Estamos en lo de siempre, no vas a poder mira nada a simple vista, más que ponerle en una recta, y desde abajo pisando a tope, que todo sea progresivo y suba bien el coche.

 

Ese motor empuja muchísimo, con lo cual, tienes que notar que anda mucho, y yo le llevaría a un taller, que miraran que no perdiera aceite por ningun sitio ni tuviera nada raro, y miraran un poquillo como esta antes de comprarle. Simplemente mirando algun filtro, aire, aceite, gasolina, te puedes imaginar el tipo de mantenimiento que ha tenido, (o en un taller) por si llevan 50000km sin cambiar ese filtro... hay de todo

 

Saludos

[gael]

la cosa es que soy mecanico de competicion y los coches de caye como k no los toco x eso keria saber si tenian puntos debiles a la ora de probarlo fijarme mas ahi aprovechare en el tayer pa exarle un buen ojo

gracias

[Manu Lorenzo]

la cosa es que soy mecanico de competicion y los coches de caye como k no los toco x eso keria saber si tenian puntos debiles a la ora de probarlo fijarme mas ahi aprovechare en el tayer pa exarle un buen ojo

gracias

 

Pues bueno, que no haya ninguna fuja de aceite en el carter basicamente, eso es lo más importante

 

Saludos

 

PD: A que te dedicas exactamente?

Editado 25 de Octubre del 2009 por Manu Lorenzo

[gael]

trabajo para radical españa organizo todo desde reparar los coches hasta preparar todo para las carrera pasando x los set-up ... muxo curro

lo que hago es un campeonato de europa

[GatunO]

Y si te digo que soy el cigala? xD

 

PD: Lo siento me ha recordado a eso aunq no venga a cuento no le hagais mucho caso pero si no lo ponia rebentaba jajaja

 

Un saludo y ese 3.0 anda de narices lo unico es lo que te han dicho consumo a corde a su motor B)