Una de suspensiones

[alCorriente]

Muy buenas de nuevo Compañeross

 

Pues eso, que estoy pensando en montar uno de esots juguetitos, y la verdad... esque la gente a la que he preguntado tiene opiniones muy dispares.

 

Es por eso que me dirijo a los gurús del tema (que por estos lares hay bastantes) para que me recomienden.

 

Cuando empecé con el proyecto, la verdad es que mi intencion era tirar de cabeza a por los kw's, pero ya ha habido 2 personas que me han dicho que no dan muy buen resultado (especialmente en coches algo pesados como un B7).

Asigue este es el tema, de 3 vendedores a los que he preguntado 2 me han recomendado H&R frente a las KW, y como los vendedores muchas veces son como son, me dirijo a vosotros a ver si me podeis dar una opinion imparcial.

 

GRACIAS DE ANTEMANO :lmfao: :lmfao:

[audiete]

yo la verda que en mi coche traigo una h&r y estoi super contento y el coche dentro de lo que cave va muy comodo

[warfteiner]

Hola, yo llevo WEITEC (los fabrica KW) y estoy muy contento, son duros sin llegar a ser incomodos y tienen un paso por curva muy bueno. Si solo quieres bajar el coche yo le pondría unos KW variante 1 ó unos

WEITEC HICON GT (estos dos solo son regulables en altura, vienen tarados específicamente al peso del vehículo), si por lo contrario quieres unos amortiguadores muy duros y radicales pondría unos KW variante 3 (estos

son ya de competición) pero el precio se dispara. Como bien has dicho el comercial te recomendará su producto.

 

[Rf20vT]

Hola, yo llevo WEITEC (los fabrica KW) y estoy muy contento, son duros sin llegar a ser incomodos y tienen un paso por curva muy bueno. Si solo quieres bajar el coche yo le pondría unos KW variante 1 ó unos

WEITEC HICON GT (estos dos solo son regulables en altura, vienen tarados específicamente al peso del vehículo), si por lo contrario quieres unos amortiguadores muy duros y radicales pondría unos KW variante 3 (estos

son ya de competición) pero el precio se dispara. Como bien has dicho el comercial te recomendará su producto.

 

 

No sabía que los fabricaba KW... Pero he de decir que Weitec es la mejor amortiguación que he probado. Tenía en mi Golf II GTI un kit Ultra GT, y era una auténtica maravilla. Cuando jubile los Bilstein de mi B5 (dentro de poco), le caerá un kit Weitec

 

Saludos

[david1981]

blistein pss9 o kw pero la variante 3,regulable tambien en extension.

Pero una pregunta. Vosotros creeis que por la pasta que valen merece la pena? porque si no es para un circuito no le sacas el jugo al 100x100 andando en calle.

un saludo

Editado 28 de Octubre del 2009 por david1981

[Rf20vT]

blistein pss9 o kw pero la variante 3,regulable tambien en extension.

Pero una pregunta. Vosotros creeis que por la pasta que valen merece la pena? porque si no es para un circuito no le sacas el jugo al 100x100 andando en calle.

un saludo

 

Yo una roscada la compraría sólo por el hecho de regular la altura a tu gusto, nada más. Las regulables en dureza, pase también, aunque algunas es dificil calibrar los 4 amortiguadores igual. Y las regulables en compresión y extensión, me parece ya una exquisitez y una locura, porque no vas a dar con el reglaje perfecto. Y es algo que para el uso de calle (aunque se le dé candela al coche) no es para nada necesario. Haciendo tus curvas de siempre no se necesita arañar décimas rebajando la extensión del amortiguador que no está apoyando...

 

Saludos

[david1981]

blistein pss9 o kw pero la variante 3,regulable tambien en extension.

Pero una pregunta. Vosotros creeis que por la pasta que valen merece la pena? porque si no es para un circuito no le sacas el jugo al 100x100 andando en calle.

un saludo

 

Yo una roscada la compraría sólo por el hecho de regular la altura a tu gusto, nada más. Las regulables en dureza, pase también, aunque algunas es dificil calibrar los 4 amortiguadores igual. Y las regulables en compresión y extensión, me parece ya una exquisitez y una locura, porque no vas a dar con el reglaje perfecto. Y es algo que para el uso de calle (aunque se le dé candela al coche) no es para nada necesario. Haciendo tus curvas de siempre no se necesita arañar décimas rebajando la extensión del amortiguador que no está apoyando...

 

Saludos

completamente de acuerdo, lo que pasa es que algunas roscadas al bajarlo bien se queda el coche como una piedra, ese es para mi el problema. Por eso minimo de poner una variante 2 de kw o algo que puedas regular la dureza tambien

un saludo

[Manu Lorenzo]

que precio puede tener algo ajustable en altura que vaya bien para un B6???

Donde comprarlo???

 

Thanks

[alCorriente]

completamente de acuerdo, lo que pasa es que algunas roscadas al bajarlo bien se queda el coche como una piedra, ese es para mi el problema. Por eso minimo de poner una variante 2 de kw o algo que puedas regular la dureza tambien

un saludo

 

Gracias por las respuestas

 

Justo, este es el tema, yo tambien pienso que a unas variante 3 no les voy a sacar el rendimiento que merecen, y la verdad es que en cuanto a lo que decias de las pss9, iria de cabeza, pero si el presupuesto me lo permitiese

 

Por esto, me situo en un punto intermedio, H&R contra KW ambas regulables tambien en dureza, para evitar que el coche sea un tablón.

 

¿Alguien habia oido eso de que con un coche pesado mejor las H&R? Como decia por arriba de 3 vendedores, 2 me recomendaron la H&R y uno la KW v.2.

 

AQUI de momento uno para H&R y otro para WEITEC

 

Nadie con KW's

[alCorriente]

Yo una roscada la compraría sólo por el hecho de regular la altura a tu gusto, nada más. Las regulables en dureza, pase también, aunque algunas es dificil calibrar los 4 amortiguadores igual.

 

De entre mis dos opciones....

¿Sabrias decirme cuales son las mas precisas a la hora de calibrarlas?

[alCorriente]

que precio puede tener algo ajustable en altura que vaya bien para un B6???

Donde comprarlo???

 

Thanks

 

Las Kw v.2 valen 1.285€ montadas. Las v.1, que solo son regulables en altura saldrán algo mas baratas

 

salu2

[rotty]

Yo llevo la variante 2 de KW y estoy mas que contento

 

MIRA AQUI

[alCorriente]

Yo llevo la variante 2 de KW y estoy mas que contento drooling.gif

 

MIRA AQUI

 

 

jeje ya habia visto tu post, te estaba esperando por aqui xDD. ¿Cuanto lo has bajado respecto a la original? ¿Has modificado tambien la dureza?

 

Un 10 para ese negrito

[rotty]

Yo llevo la variante 2 de KW y estoy mas que contento drooling.gif

 

MIRA AQUI

 

 

jeje ya habia visto tu post, te estaba esperando por aqui xDD. ¿Cuanto lo has bajado respecto a la original? ¿Has modificado tambien la dureza?

 

Un 10 para ese negrito

 

De dureza al 50% (un poquito mas que con la s-line)

 

Y de bajado, ni idea, juzga tu mismo...............4 cm, respecto a la s-line +o-, no sabria decirte

Editado 29 de Octubre del 2009 por rotty