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Hola socios ,pues bien tengo un audi B8 1.8t 160cv con cambio multitronic de 8velocidades me hago una pregunta cada dia y es que un amigo mio que tenia un Bmw 320 del 2002 automatico me ha comentado que a él le gastaba muchas pastillas de freno y la pregunta que me hago es, si en el audi pasará lo mismo y sobre todo si serán muy caras no se, ya tengo 18mil kilometros y las veo bien tienen un canto bueno aún.

que opinais?

1saludo a toda la peña.


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Según el último número de la revista Autofácil (nº 109) el precio de las 4 pastillas para un 143cv TDi es de 292,90€. Para BMW 320 serían 278,20€ y para el Mercedes C200 CDI, 202,90€.

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en las pastillas no te mires mucho los precios, te recomiendo las mas blandas

 

que encuentres,son mas eficaces,no gastas el disco, mejor frenada,pero como inconveniente

 

se gasta antes

 

en fin depende un poco del estilo de conduccion de cada uno

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A mi en mi ex-A4 Cabrio, con cambio Multitronic, me duraron 50.000 km.

 

Tambien depende si haces solo carretera y autopista, entonces duran monton !!! :(

 

Bueno, sí, tienes toda la razón, en mi caso hago bastante ciudad. :thumbsup:

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Evidentemente un automático, al tener menos freno motor y retención, gastan más pastillas de freno.

De todas formas yo creo que lo que realmente influye es la forma de conducción, y os aseguro que mi mujer en su A3 TDi gasta más pastillas de freno que yo en mi multitronic :innocent:

 

Un saludo :thumbsup:

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Evidentemente un automático, al tener menos freno motor y retención, gastan más pastillas de freno.

De todas formas yo creo que lo que realmente influye es la forma de conducción, y os aseguro que mi mujer en su A3 TDi gasta más pastillas de freno que yo en mi multitronic :innocent:

 

Un saludo :thumbsup:

 

 

:innocent::laugh: ...¡¡¡ Claro, es lo que tienen los petroleros....... que gastan menos frenos que los de gasolina..... :lol2::lol2: Uff, me parto :innocent:

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Una pregunta,

 

Llevamos testigo de desgaste (nos avisa en el FIS) de las pastillas delanteras?

 

Saludos!

 

Sí, el testigo de desgaste suele ir en los coches del grupo VAG en la rueda delantera izquierda, la del lado del conductor. Otras marcas como BMW o Mercedes llevan testigo de desgaste en las 4 ruedas que para mí me parece más fiable porque hay coches que desgastan más de atrás que de delante...

Un saludo. :ranting2:

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