PORTALAMPARAS LUZ MATRICULA A4 B7

[Furry]

Creia que la lámpara estaba fundida y he ido a cambiarla, pero resulta que lo que está roto es una patilla metálica que, al querer sacarla se me ha escurrido por un hueco y no puedo recuperarla. La cuestión es que no sé como desmontar esa pieza que contiene las dos luces de la matrícula.

 

Como quitar esta pieza entera.

 

O bien quitar solo esta que es donde está el problema. El trozo metálico se ha escurrido por un hueco que hay al lado de la pieza metálica de la derecha.

 

Gracias y saludos.

Editado 31 de Octubre del 2009 por Furry

[yerar]

Hola!

Pues tienes que desmontar el guarnecido interior de la puerta:

 

Revestimiento_cap__trasero.pdf

[yerar]

Seguramente desde ahí accederás a la pieza. SI no, tienes que desmontar el cilindro de la cerradura:

 

Desmontar_cilindro_de_cierre.pdf

 

y si quieres desmontar la dichosa pieza:

 

Desmontar_tirador.pdf

 

Saludos

[Furry]

Muchas gracias por la respuesta. Por cierto, los clips del guarnecido como se sueltan, tirando simplemente o tiene algun truco.

Saludos.

[fuky]

Furry quitaste el guarnecido?

esq creo q tengo el mismo problema q tu,he cambiado la bombilla y sigue sin funcionar y el portalamparas esta bien creo q es la pieza esa q comentas,hay q quitar todo el guarnecido?

puedes explicarme como? esq en esa foto no me entero bien.

saludos

[Furry]

Aún no lo he podido hacer. Creo haberme aclarado mas o menos con los gráficos. A ver si mañana, cuando salga de la guardia, me pongo a ello.

Saludos.

[yerar]

Muchas gracias por la respuesta. Por cierto, los clips del guarnecido como se sueltan, tirando simplemente o tiene algun truco.

Saludos.

Hola Furry!

Si, los clips salen tirando. No se te olvide quitar antes el tornillo de la maneta de apertura.

Saludos

[Furry]

Ahí van unas fotos del proceso para quitar el guarnecido del maletero.

 

Una copita de oloroso seco ayuda a tirar "palante".

 

 

Quitamos el triángulo de emergencia.

 

 

La pieza que sujeta el triángulo sale presionando haca abajo las dos pestañas que hay a los lados y tirando de la pieza hacia afuera y abajo. Para ponerla, encajar el vértice y presionar la pieza hacia la puerta hasta que se oiga el "click" de haberse encajado.

 

 

Pieza fuera.

 

 

Quitar el tornillo de estrella que hay tras el tirador interior.

 

 

Quitar el protector del cierre tirando de él.

 

[Furry]

Abrimos las trampillas que dan acceso a las luces traseras haciendo palanca desde arriba. Por aquí nos ayudaremos a tirar hacia fuera del guarnecido sin necesidad de forzarlo.

 

 

Estos son los clips que van unidos al guarnecido.

 

 

Algunos clips se sueltan y se quedan en la puerta por lo que habrá que quitarlos con unos alicates y ponerlos en su sitio.

 

 

Ya está el guarnecido fuera.

 

Editado 4 de Noviembre del 2009 por Furry

[Furry]

Soltamos esta conexión

 

 

Soltamos el cable de la cerradura

 

 

Quitamos este tornillo

 

 

Quitamos las piezas estas que están tras las luces de matrícula y que fijan la pieza larga donde van estas. Es un poco incomodo por su localización pero se puede.

 

 

Ahora habría que quitar, según el esquema del amigo yerar, el cilindro de la cerradura, pero he de reconocer que me ha sido imposible. Ni girando hacia un lado ni hacia el otro, ni con la llave ni sin ella, ni hacia fuera ni hacia dentro, total que si alguien nos dá alguna pista más de como hacerlo, completaremos el proceso.

Así pues volvemos a poner el tornillo que habiamos quitado apretándolo a 8 Nm.

 

Editado 4 de Noviembre del 2009 por Furry

[Furry]

Como no he podido sacar toda la pieza, antes de darme por vencido me voy nuevamente a las luces.

 

 

Dejando al descubierto las pletinas que alimentará a la bombilla.

 

 

Comprobamos que llevan corriente.

 

 

Comprobamos que la bombilla y el portalámparas están bien conectando cada patilla del portalámparas con cada pletina.

 

 

Al comprobar que todo funcionaba correctamente, me fijé que lo que hacía que fallara era que las patillas del portalámparas era lo que no hacía buen contacto, de manera que doblándolas lo necesario para que contactaran bien, problema solucionado.

 

 

Como veis, al final ha sido en balde todo el trabajo, pero me ha servido para saber como desmontar el guarnecido y para que si alguien ha desmontado el bombín de la cerradura, comente como hacerlo.

Por cierto fuky, deberías comprobar si a tí te pasa lo mismo, y así te ahorras casi todo el trabajo y si no, espero que las fotos te sirvan de algo.

 

Saludos.

[Furry]

Por cierto yerar, los esquemas que has puesto supongo que son el ETK, ¿donde puedo conseguirlos?.

Saludos.

[yerar]

Por cierto yerar, los esquemas que has puesto supongo que son el ETK, ¿donde puedo conseguirlos?.

Saludos.

 

Hola Furry, esos esquemas son del programa Elsawin. Es un manual electrónico que se usa en los talleres del grupo VAG.

 

El ETKA y ETOS son sistemas de pedidos electrónicos de recambios y accesorios también del grupo VAG. En éstos lo que aparece son despieces (muy completos) con la referencia de cada pieza y el precio (los que tienen acceso).

 

De todo esto, y de la forma de conseguirlo, hay muchísima información en el subforo "software" de este maravilloso foro.

Yo te avanzo que por mi casa pasó una burrita llena de cosas y.....

 

Saludos

[Furry]

por mi casa pasó una burrita llena de cosas

 

Bueno pues entonces pondremos a trabajar a la burra.

Gracias y saludos.

[fuky]

Furry lo primero gracias por la fotos,te comento tengo un problema electrico creo.

compruebo que las pletinas que dan contacto al portalamparas tienen corriente, compruebo el portalamparas y la bombilla tambien.

ahora viene el problema cuando pongo las luces compruebo si hay corriente y no hay corriente en la pletina de la matricula,nose si me explico deberia de ser al reves creo yo,cuando no esta puesto el boton de las luces no tener corriente y cuando lo pongo tener la corriente.

 

es algo raro porq me pasa solo en 1 la q me tenia loco y pensaba q era las pletinas o algo la otra va bien.

todo esto viene desde q me cambiaron hace poco el boton de encendido de luces y no me fije yo si ivan todas pero pienso q es eso.

me funcionan todas las luces menos una de la matricula y una de cruce ambas del lado del conductor traseras.

otra cosa esq quiero probar si tambien esa de cruce falla por eso o porq se fundio y nose como acceder a ellas las traseras en un a4 b6.

saludos y gracias