EZFD Publicado 31 de Octubre del 2009 Denunciar Publicado 31 de Octubre del 2009 Pues eso, ¿cada cuánto toca cambiar el ATF, el filtro y no sé qué más? Responder
Navangel Publicado 2 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 2 de Noviembre del 2009 Tipo de caja automática, tiptronic o multitronic ? Responder
EZFD Publicado 4 de Noviembre del 2009 Autor Denunciar Publicado 4 de Noviembre del 2009 Pues... de las primeras que hizo Audi porque el coche es del 96 Responder
A4_1.9 Publicado 8 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 8 de Noviembre del 2009 me parece que la tuya es multitronic, en un principio en la casa te dicen que no tiene mantenimiento, pero si tienes 200.000Km puedes empezar a plantearte cambiar el atf y el filtro. Saludos Responder
RomuloTDI Publicado 8 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 8 de Noviembre del 2009 No me jodas que no se lo cambiaste nunca?? Pues vete despidiendote de la caja automatia Responder
A4_1.9 Publicado 8 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 8 de Noviembre del 2009 (editado) una cosa mas para engrosar tu lista Saludos Editado 8 de Noviembre del 2009 por A4_1.9 Responder
EZFD Publicado 9 de Noviembre del 2009 Autor Denunciar Publicado 9 de Noviembre del 2009 Ninguno habéis respondido a mi pregunta ¿Cada cuántos kilómetros? Responder
Faceman Publicado 9 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 9 de Noviembre del 2009 me parece que la tuya es multitronic, en un principio en la casa te dicen que no tiene mantenimiento, pero si tienes 200.000Km puedes empezar a plantearte cambiar el atf y el filtro. Saludos Un b5 con Multironic no puede ser. Puede ser automática o Tiptronic (Una automática pero con posibilidad de manejo secuencial). Creo que el cambio estaba por los 60.000-90.000? Responder
EZFD Publicado 4 de Febrero del 2010 Autor Denunciar Publicado 4 de Febrero del 2010 Bueno chicos, aceite y filtro cambiados en el conce oficial = 172,50€. TIRAO!!!! Responder
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