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EJEM, EJEM ..... que no estais a lo que hay que estar!!!!!

:crying_anim:

12:40 rueda de prensa de los "figurantes".

Jajaja

 

"Bienvenido a la familia". Así se dirigía Stefano Domenicali hacia Alonso..

Algunos lo estabamos viendo en directo, je je

 

 

Por cierto, a esta señorita aún no le hemos visto el culo... y últimamente hay culos muy bien puestos :thumbsup: , tanto que consiguen "levantar" hasta un mundial

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Bonita inclusión del color blanco en el monoplaza, le da un toque bastante bonito. ¿Coche demasiado largo? 20 cm más que su antecesor.

Quiero verlo en pista YA!!! :unsure:

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Bonita inclusión del color blanco en el monoplaza, le da un toque bastante bonito. ¿Coche demasiado largo? 20 cm más que su antecesor.

Quiero verlo en pista YA!!! :drooling:

 

Es que por mucho que reduzcan los consumos, o le ponen un remolque con un bidón detrás, o tienen que meter el depósito en algún sitio, que os recuerdo que este año no se puede repostar aunque sí cambiar neumáticos.

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Bonita inclusión del color blanco en el monoplaza, le da un toque bastante bonito. ¿Coche demasiado largo? 20 cm más que su antecesor.

Quiero verlo en pista YA!!! :crying_anim:

 

Es que por mucho que reduzcan los consumos, o le ponen un remolque con un bidón detrás, o tienen que meter el depósito en algún sitio, que os recuerdo que este año no se puede repostar aunque sí cambiar neumáticos.

Este año va a ser un gran mundial, pero yo me pregunto ¿Merece la pena reducir consumo perdiendo potencia y peso en carburante, o es preferible tener un coche potente y glotón con un gran depósito y por lo tanto mucho peso?

Ahí queda eso... :thumbsup:

 

 

Por cierto, siguiente equipo en salir a escena, McLaren con su MP4-25

 

f1_mclaren-mp4-25.jpg

 

normal_mp4_25_2.jpg

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Este año va a ser un gran mundial, pero yo me pregunto ¿Merece la pena reducir consumo perdiendo potencia y peso en carburante, o es preferible tener un coche potente y glotón con un gran depósito y por lo tanto mucho peso?

Ahí queda eso... :crying_anim:

 

 

Por cierto, siguiente equipo en salir a escena, McLaren con su MP4-25

 

Pero es como en los últimos años en la FIA.... se decide no repostar para reducir costes en los surtidores, que cuestan un pico y son peligrosas, vale, teoría buena, pero es que te gastas más en investigación sobre reducir consumos, en rehacer el coche para un depósito más grande y vuelta al tunel de viento... es decir, te ahorras 4 y gastas 7 :thumbsup:

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habeis visto el mclaren? Es superbajito, muy raro comparado con diseños de los ultimos años. Dará que hablar.

 

Este año creo que volveran las grandes escuderias a dominar ya que el año pasado pillo a muchas por sorpresa alguans cosas como el difusor pero este año con los deberes bien hechos la cosa volvera a estar entre Ferrari y McLaren, quizas con RedBull como clara alternativa y Brawn si mantiene el tipo.

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Más presentaciones:

 

Sauber C29

 

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Con nuestro Pedro Martinez de la Rosa en uno de sus volantes, y por ahora sin patrocinadores pero si con sus colores

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También se ha presentado un renovadísimo equipo Renault, con su nuevo R30.

Han vuelto a sus colores de siempre y tienen a Kubica y Petrov como pilotos titulares.

Yo destaco a priori un diseño un poco sobrio y simplón comparando con el resto de monoplazas presentados, a no ser que este no sea el modelo 2010 y lo hayan presentado al estilo Mercedes G.P., es decir, solo enseñando sus colores sobre una base no apta para el nuevo reglamento.

 

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