FÓRMULA 1 2010

[18Turbo]

Ya veremos por donde "canta" la maFIA...

 

Por cierto, se sabe cuando habrá una decisión al respecto...??

[Nephilim]

Me he estado informando y la situación es la siguiente:

 

El artículo 40.13 dice que si la carrera acaba con safety car este se meterá a boxes y los coches cruzarán la meta sin adelantar, para que el lider cruce la meta el primero (y no detrás del safety que queda feo).

 

Por otro lado el artículo 40.7 dice que cuando el safety car entra en boxes los coches podrán adelantar a partir de la línea de safety car (que es una línea que está a la altura de la entrada a boxes) y no a partir de la línea de meta como yo creía.

 

La cuestión es si el safety car se ha metido en boxes para cumplir la norma 40.13, o se ha metido porque los comisarios así se lo han dicho, en cuyo caso el que haya sido en la última vuelta sería simple casualidad y la norma a cumplir sería la 40.7, con lo que el adelantamiento de Schumacher sería legal si comienza después de pasar la línea de safety car.

[Nephilim]

aquí pongo un video en el que ross brawn defiende la postura de schumacher alegando lo que yo había puesto antes respecto a si la carrera termina con safety o no. Me da que alonso se queda septimo.

 

Editado 16 de Mayo del 2010 por Nephilim

[espurna]

La verdad es que los comisarios tienen un buen marrón ya que el safety habia apagado las luces y habia un semaforo verde en pista, pero por otro lado se ven banderas amarillas...

[espurna]

Y tenemos al viejo amigo Damon Hill de comisario...esperemos que no sea rencoroso

[18Turbo]

Se sabe cuando ha empezado Schumi a adelantar??? quiero decir, se sabe si antes de la línea del SC o después???

[18Turbo]

Pero vamos, que creo que se quedará séptimo...

[ipam]

aquí pongo un video en el que ross brawn defiende la postura de schumacher alegando lo que yo había puesto antes respecto a si la carrera termina con safety o no. Me da que alonso se queda septimo.

 

de acuerdo con esto... Gene tiene razon, yo creo que Alonso pregunta al ser rebasado y se sacan la 40-13, de hecho pelea para que no le pase, pero la realidad es que el safety se pira antes del final de la carrera luego es la 40-7....

 

tenia que haberle cerrado y haber chocado !!!!

 

Schummy es de lo peor, es un marrullero, acordaros lo que hizo a Damon Hill

 

 

o a Villeneuve

 

 

en fin... habra ganado muchas veces pero jamas sera un gran campeon, mucha gente le recordara siempre como un piloto "sucio"

Editado 16 de Mayo del 2010 por ipam

[espurna]

Parece que hay fumata blanca:

 

Stewards ha decidido sancionar con 20s a Michael y esto lo relega al 12º puesto

[ipam]

donde lo has visto ??

Puedes confirmarlo?

[espurna]

Foro PDLR Foro de la Rosa

[Nephilim]

Parece que hay fumata blanca:

 

Stewards ha decidido sancionar con 20s a Michael y esto lo relega al 12º puesto

 

si, yo lo he visto en as.com. Parece que es cierto.

[18Turbo]

Parece que hay fumata blanca:

 

Stewards ha decidido sancionar con 20s a Michael y esto lo relega al 12º puesto

 

Pues sí, todavía me froto los ojos...

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2010/...1274010211.html

[18Turbo]

Creo que lo normal es que si el Safety se va en la última vuelta es para que la finalización de la carrera no se vea el SCar.

 

No tiene sentido aplicar la otra regla.

 

Por una vez han acertado, será que Alonso ya viste de rojo y tiene su respeto...

[ipam]

Por el mismo precio, podian haber subido la sancion y entraba agersuari en puntos, jajajajaja

 

En fin, quizas podian haberlo dejado en la posicion de la vuelta anterior, tampoco creo que este bien que no puntue y si lo haga Buemi......