VALPA. Publicado 30 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 30 de Enero del 2010 otra cosa Rafa, el tema ITV como esta? Responder
francho666 Publicado 30 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 30 de Enero del 2010 Si me permites le veo un defectillo, y es lo de la aleta trasera, la linea que sube del paragolpes trasero no cuadra con la linea del faro, por lo demas como te puse antes, espectacular. Por cierto, habre un post y presentate y asi lo comentamos todo en tu propio post mejor no? Un saludo y enhorabuena por la transformacion. SALUDOS Responder
VALPA. Publicado 30 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 30 de Enero del 2010 francho en un negro ebano no se nota jaja en el de mariete no se como esta... Responder
rafa4 Publicado 30 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 30 de Enero del 2010 El paragolpes es el del b6 masillado para hacerlo todo uno, con el brico de PJP del difusor trasero del b7 no? Correcto, para no tener que cambiar el parachoques por el del b7, masillamos para hacerlo uno y le puse el difusor del B7. Tomaste como modelo a seguir, el avant blanco ese que hay tantas fotos por internet, para matar la forma de la aleta del b7 a lo largo de la puerta de delante? No, siempre me he inspirado en algunos proyectos que he visto por internet de vehiculos alemanes, austriacos, ingleses y hasta un sueco que transformo su B6 tdi en RS4. Muy muy muy buen trabajo, si pudieses mandarme un privado con lo que te costo mas o menos.... El precio es muy dificil de concretar, piensa que la mayoria de piezas son de desguace, de recambio paralelo y compradas por ebay en alemania. Ademas yo he ido vendiendo las piezas desmontadas de mi b6, la mayoria de trabajo como ya os comente la he hecho yo,pero resumiendo, me ha salido muy bien de precio. Un saludo!!! Responder
rafa4 Publicado 30 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 30 de Enero del 2010 otra cosa Rafa, el tema ITV como esta? Te puedes creer que me lo tiraron para atras por no llevar LOS LAVAFAROS!!!!!!! :ranting2:, con todo lo que lleva cambiado, y solo se fijan en eso son unos inutiles. Menos mal que como soy previsor y ya lo tenia en mente, le monte los del RS2, baratos y faciles de montar. Saludos. Responder
rafa4 Publicado 30 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 30 de Enero del 2010 Si me permites le veo un defectillo, y es lo de la aleta trasera, la linea que sube del paragolpes trasero no cuadra con la linea del faro, por lo demas como te puse antes, espectacular. Por cierto, habre un post y presentate y asi lo comentamos todo en tu propio post mejor no? Un saludo y enhorabuena por la transformacion. SALUDOS :ranting2: Si queriamos aprovechar el parachoques del B6, no habia otro remedio que sacrificar dicha linea con el piloto trasero. Saludos. Responder
VALPA. Publicado 30 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 30 de Enero del 2010 es que me estan dando ganas, porque poder dejarlo como el de slam es muy tentador, las piezas seria lo de menos, lo que mas me preocupa son los arreglos... Responder
rafa4 Publicado 30 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 30 de Enero del 2010 es que me estan dando ganas, porque poder dejarlo como el de slam es muy tentador, las piezas seria lo de menos, lo que mas me preocupa son los arreglos... Realmente lo complicado es adaptar todo el tema electrico de los faros bi-xenon, pues la centralita de red de a bordo de el b6 no es compatible con el sistema bi-xenon del B7 y tuve que hacer adaptaciones y ademas sumale eliminar las averias que aparecen en el fis por bombilla fundida, buff todavia lo recuerdo!!!! Luego la parte electrica trasera mas sencilla, pero como os comente, todavia me falta el tema de la luz del porton poblacion/antiniebla, que cuando tenga tiempo atacare.. Si no tienes prisa y paciencia, te aseguro que cuando ves el resultado final te olvidas de todos los malos ratos pasados. Saludos y tira millas. Responder
mariete007 Publicado 30 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 30 de Enero del 2010 buen trabajo rafa, te as complicado poco con la trasera, realmente as montado los pilotos b7 en el porton y en el culillo pero esta muy bien enhorabuena , lo del mio es otra historia. Responder
rafa4 Publicado 30 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 30 de Enero del 2010 buen trabajo rafa, te as complicado poco con la trasera, realmente as montado los pilotos b7 en el porton y en el culillo pero esta muy bien enhorabuena , lo del mio es otra historia. La tapa del maletero es la del b7 entera, no es la del b6 con los pilotos adaptados. Responder
VALPA. Publicado 31 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 31 de Enero del 2010 up! Quiero tener tiempo para preguntarte mil cosas Mario! Responder
mucho guille Publicado 31 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 31 de Enero del 2010 up! Quiero tener tiempo para preguntarte mil cosas Mario! PREGUNTA¡¡¡¡ Responder
VALPA. Publicado 31 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 31 de Enero del 2010 es que son muchisimas preguntas, mañana que ya no tengo nada que hacer, las hago bien y señalando cosas con el paint. Salu2 Responder
Invitado ramoneTT Publicado 31 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 31 de Enero del 2010 otra cosa Rafa, el tema ITV como esta? Te puedes creer que me lo tiraron para atras por no llevar LOS LAVAFAROS!!!!!!! , con todo lo que lleva cambiado, y solo se fijan en eso son unos inutiles. Menos mal que como soy previsor y ya lo tenia en mente, le monte los del RS2, baratos y faciles de montar. Saludos. Funcionan esos lavafaros o solo es estético para la ITV?? Muy buen trabajo. Felicidades. Responder
rafa4 Publicado 31 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 31 de Enero del 2010 otra cosa Rafa, el tema ITV como esta? Te puedes creer que me lo tiraron para atras por no llevar LOS LAVAFAROS!!!!!!! , con todo lo que lleva cambiado, y solo se fijan en eso son unos inutiles. Menos mal que como soy previsor y ya lo tenia en mente, le monte los del RS2, baratos y faciles de montar. Saludos. Funcionan esos lavafaros o solo es estético para la ITV?? Muy buen trabajo. Felicidades. Operativos al 100%. Saludos Responder
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