mariete¡¡¡¡ al lio¡¡¡¡

[mucho guille]

es que son muchisimas preguntas, mañana que ya no tengo nada que hacer, las hago bien y señalando cosas con el paint.

Salu2

si es por cualquier desajuste que ves en alguna foto,olvidate,ya que estoy en ello y te aseguro que va a ajustar aun mejor que en un b7 original,si vieras mi cabrio sabrias de lo que hablo,

[VALPA.]

jaajaja no hombre, son curiosidades, tipo como has enganchado el piloto, al final has cortado la aleta o el paragolpes para compensarlo con la linea del delante, mil preguntas asi.

Si del acabado no voy a dudar, perfecto! Solo hay que ver las aletas del morro.

[mucho guille]

buen trabajo rafa, te as complicado poco con la trasera, realmente as montado los pilotos b7 en el porton y en el culillo pero esta muy bien enhorabuena , lo del mio es otra historia.

 

 

buen trabajo rafa, te as complicado poco con la trasera, realmente as montado los pilotos b7 en el porton y en el culillo pero esta muy bien enhorabuena , lo del mio es otra historia.

 

La tapa del maletero es la del b7 entera, no es la del b6 con los pilotos adaptados.

mario en esta foto se ve lo que a echo rafa:

lo plantearian ASI y luego a rellenar lo que falta,por eso pierde la forma en las aletas debajo de los pilotos,ahi tambien tenian que haber dado material a las aletas y seguiria la linea,y tambien no te han echo el canto de la aleta trasera que acaba en los pilotos,esas 2 cosas son lo unico que no me gusta por lo demas en las fotos no se ve nada mal,

Editado 31 de Enero del 2010 por mucho guille

[VALPA.]

guille son cosas asi las que te quiero preguntar, y si por ejemplo ami padre se le podria aprovechar el paragolpes trasero sline poniendole la 2 pestañitas al paragolpes debajo de los pilotos...

[mucho guille]

jaajaja no hombre, son curiosidades, tipo como has enganchado el piloto, al final has cortado la aleta o el paragolpes para compensarlo con la linea del delante, mil preguntas asi.

Si del acabado no voy a dudar, perfecto! Solo hay que ver las aletas del morro.

el piloto engancha como en el b7,tornillo lateral y 2 tetones en la parte de la aleta,la aletas llevan la linea alta comoel b7,ya sabes que me gustan las cosas simetricas,o las 2 bajas o las dos altas,peronunca una y una,

[mucho guille]

guille son cosas asi las que te quiero preguntar, y si por ejemplo ami padre se le podria aprovechar el paragolpes trasero sline poniendole la 2 pestañitas al paragolpes debajo de los pilotos...

si.haria lo de rafa pero sin el pico,debajo del piloto,

[mucho guille]

a ver si el melon de mario cuelga unas fotos nuevas,por que vais a alucinar,el proximo dia las sacare yo,

[VALPA.]

ayer lo estuvo viendo mi padre, y como al final la picaso va tener que ir fuera, no descartes tener el a4 en cuanto se arregle todo y tu puedas claro.

[VALPA.]

a ver si el melon de mario cuelga unas fotos nuevas,por que vais a alucinar,el proximo dia las sacare yo,

jajaja dejalo, estará enamorado

[rafa4]

Si teneis preguntas que hacerme, por favor, hagamoslo aqui en el hilo, asi todos podremos aprender y no tendre que repetirme. En un dia he recibido un monton de privados con consultas.

 

Los dos lavafaros me costaron 24 euros y en cuanto a las referencias tendria que buscar la factura, pero no hay equivocacion posible si vais a audi y pediis los del RS2, no hay otros para ese modelo.

En mi caso como llevaba xenon de origen, fue conectarlos a la manguera y ya esta.Ademas recordar que cuando llevas lavafaros de origen SOLO funcionan con la luz encendida. En vuestro caso si no llevais lavafaros de origen tendreis que intercalar una T en la manguera de los lavaparabrisas y os funcionara cuando accioneis el lavaparabrisas.

 

Saludos.

[rafa4]

buen trabajo rafa, te as complicado poco con la trasera, realmente as montado los pilotos b7 en el porton y en el culillo pero esta muy bien enhorabuena , lo del mio es otra historia.

 

 

buen trabajo rafa, te as complicado poco con la trasera, realmente as montado los pilotos b7 en el porton y en el culillo pero esta muy bien enhorabuena , lo del mio es otra historia.

 

La tapa del maletero es la del b7 entera, no es la del b6 con los pilotos adaptados.

mario en esta foto se ve lo que a echo rafa:

lo plantearian ASI y luego a rellenar lo que falta,por eso pierde la forma en las aletas debajo de los pilotos,ahi tambien tenian que haber dado material a las aletas y seguiria la linea,y tambien no te han echo el canto de la aleta trasera que acaba en los pilotos,esas 2 cosas son lo unico que no me gusta por lo demas en las fotos no se ve nada mal,

 

Asi fue guille, para poder aprovechar el parachoques de origen hubo que sacrificar esa linea, pues si se rellenaba la aleta, el parachoques se desplazaba entero hacia atras, con lo que no casaba con la tapa del maletero, ni con el paso de rueda.

 

Saludos.

[mariete007]

estava haciendo la siesta lo ,

 

y enamorao del proyecto, en esa foto se ve claramente como lo hicieron , solo tuvieron que ajustar bien el porton para que cerrara bien , lo que tuvimos que hacer nosotros despues

[mariete007]

como te hicieron el relleno rafa, con chapa o con fibra.

A ti te cerrava bien el porton a la primera o tubieron que martillear la parte interior de la boca del maletero

[rafa4]

como te hicieron el relleno rafa, con chapa o con fibra.

A ti te cerrava bien el porton a la primera o tubieron que martillear la parte interior de la boca del maletero

 

Todo el relleno es de chapa, excepto el parachoques que se hizo con material de otro parachoques. Hubo que retrabajar la tapa del maletero, la boca de carga y las bisagras de la tapa para que todo cuadrara.

 

Saludos.

[mariete007]

a nosotros nos falta menos de un centimetro en la parte izquierda del porton para que ajuste perfecto, gracias x la info