con un ET 45 en un A4 B6, es recomendable separador??

[segoviano]

bueno gente, pues voy a estrenar unas AVUS S4 originales, si si, habeis leeido bien, ESTRENAR!!!!!JEJEJE

 

pues un vecino, se compro el S4 b7, y nada mas recojerlo en el conce, cambio las llantas, y las guardo en el trastero.

 

siempre le he dado la paliza: "anda jodio, vendeme las llantas que se te van a poner morroñosas en el trastero"

 

y siempre me contestaba: "estan muy tapaditas...."

 

el caso es que no las queria vender, pero ayer vendio el S4 B7 y en estos dias recojera su nuevo S4 B8, y cual fue mi sorpresa cuando me le encuentro ayer y me dice:" bueno, cuando subes a mi trastero a recojer las llantas"

 

hay ratos que me da por pensar el poner 18", pero esque una oportunidad de poner unas AVUS S4 ORIGINALES Y NUEVAS, NO PASA TODOS LOS DIAS!!!!!!!

 

una duda que tengo es la siguiente: en mis llantas sline el ET es 42, y en las S4 es 45, por lo que quedaran algo mas metidas.......ese algo, es apreciable????? paso de poner separadores, pero yo creo que tienen que quedar perfectas no???????

 

un saludo compañeros!!!!!!

 

PD: prometo fotos, os lo juro, esta vez si!!!!!

PD2: porque ademas de las llantas, la semana que viene me montan el delantero s-line......y quizas el trasero con las dos salidas tambien......jejejeje

 

un saludo!!!!!!

[Audi A4 TDi]

et 45, yo no le pondria ni separadores!!, pero si yo optaria por algo no muy exagerado como 1cm o asi (et 35)

 

saludos

[segoviano]

et 45, yo no le pondria ni separadores!!, pero si yo optaria por algo no muy exagerado como 1cm o asi (et 35)

 

saludos

 

no te entiendo con lo ultimo que me quieres decir.........

 

el titulo del post esta mal, en el titulo deberia poner et45 y no ET 42 como pone......soy un despistao!!!!!

 

ya lo he reportado para que me lo cambie algun moderador.

 

un saludo

[Audi A4 TDi]

Es que no tiene logica lo que he escrito :dl:

Quiero decir que yo personalmente no le metia separadores. Y si le tuviera que meter separadores le pondria de 1cm, que se te convertiría a un et35.

 

Ahora sí, no?? jejejej

 

Saludos

[segoviano]

Es que no tiene logica lo que he escrito :dl:

Quiero decir que yo personalmente no le metia separadores. Y si le tuviera que meter separadores le pondria de 1cm, que se te convertiría a un et35.

 

Ahora sí, no?? jejejej

 

Saludos

 

 

ahora si artista!!!!!!muchas gracias por tu opinion!!!!!

[Tineo]

ohh!!!

vaya vecinos te gastas, jeje

 

 

aunque no soy partidario de estas rodajas, yo le pondría separadores con centrador de 12mm.

sigues en ancho de vias legal y "pa´que se note q hay avus" :dl:

 

 

Creo que los de 20mm. son demasiado y a la larga puede traerle consecuencias a los rodamientos de rueda.

[floren85]

que son en 17 o 18? esas llantas son preciososas, que suerte :dl:

[Audi A4 TDi]

estoy seguro que son 18", no se de donde se han sacado que el s4 b6/b7 podia venir con 17"

con 17" venian los primeros s3 :dl:

Editado 13 de Noviembre del 2009 por Audi A4 TDi

[segoviano]

que son en 17 o 18? esas llantas son preciososas, que suerte :dl:

 

 

son 18", originales.

 

medidas:

 

8J x 18 H2

 

ET 45

 

referencia de llanta: 8E0 601 025 L

[Manu Lorenzo]

Segoviano, antes llevabas ET42, con una llanta con garganta más pequeña. Al ser más grande la garganta de esta, aunque el ET sea mayor te van a quedar algo más hacia fuera. No cometas el fallo de mayor ET más dentro, depende de la garganta.

 

Las AVUS S4 18" ET45 originales las llevo yo, desde los tornillos sobresalen 56,6mm

Las de 15" de origen del A4 son ET39 y desde los tornillos sobresalen 49,9mm

 

Con lo cual, ET mayor, pero sale más.

 

Espero que me hayas entendido

 

Salu2

 

PD: Yo las llevo con separadores de 17mm por rueda, y

Eso si, todos los separadores, sea la medida que sea están prohibidos sin homologar, y la unica condición para homologar es que no se salga la rueda de la aleta, eso no se puede homologar

Editado 13 de Noviembre del 2009 por Manu Lorenzo

[segoviano]

Segoviano, antes llevabas ET42, con una llanta con garganta más pequeña. Al ser más grande la garganta de esta, aunque el ET sea mayor te van a quedar algo más hacia fuera. No cometas el fallo de mayor ET más dentro, depende de la garganta.

 

Las AVUS S4 18" ET45 originales las llevo yo, desde los tornillos sobresalen 56,6mm

Las de 15" de origen del A4 son ET39 y desde los tornillos sobresalen 49,9mm

 

Con lo cual, ET mayor, pero sale más.

 

Espero que me hayas entendido

 

Salu2

 

PD: Yo las llevo con separadores de 17mm por rueda, y

Eso si, todos los separadores, sea la medida que sea están prohibidos sin homologar, y la unica condición para homologar es que no se salga la rueda de la aleta, eso no se puede homologar

 

muchas gracias a todos!!!!!!!!

 

pues despues de mucho leer, yo creo que va a ser llegar y poner, sin separadores ni nada y van a quedar........

[Manu Lorenzo]

Segoviano, antes llevabas ET42, con una llanta con garganta más pequeña. Al ser más grande la garganta de esta, aunque el ET sea mayor te van a quedar algo más hacia fuera. No cometas el fallo de mayor ET más dentro, depende de la garganta.

 

Las AVUS S4 18" ET45 originales las llevo yo, desde los tornillos sobresalen 56,6mm

Las de 15" de origen del A4 son ET39 y desde los tornillos sobresalen 49,9mm

 

Con lo cual, ET mayor, pero sale más.

 

Espero que me hayas entendido

 

Salu2

 

PD: Yo las llevo con separadores de 17mm por rueda, y

Eso si, todos los separadores, sea la medida que sea están prohibidos sin homologar, y la unica condición para homologar es que no se salga la rueda de la aleta, eso no se puede homologar

 

muchas gracias a todos!!!!!!!!

 

pues despues de mucho leer, yo creo que va a ser llegar y poner, sin separadores ni nada y van a quedar........

 

Si si, de eso no te quepa duda, es llegar y poner y van a quedar

 

PD: Yo quiero un vecino ASI

[segoviano]

Segoviano, antes llevabas ET42, con una llanta con garganta más pequeña. Al ser más grande la garganta de esta, aunque el ET sea mayor te van a quedar algo más hacia fuera. No cometas el fallo de mayor ET más dentro, depende de la garganta.

 

Las AVUS S4 18" ET45 originales las llevo yo, desde los tornillos sobresalen 56,6mm

Las de 15" de origen del A4 son ET39 y desde los tornillos sobresalen 49,9mm

 

Con lo cual, ET mayor, pero sale más.

 

Espero que me hayas entendido

 

Salu2

 

PD: Yo las llevo con separadores de 17mm por rueda, y

Eso si, todos los separadores, sea la medida que sea están prohibidos sin homologar, y la unica condición para homologar es que no se salga la rueda de la aleta, eso no se puede homologar

 

muchas gracias a todos!!!!!!!!

 

pues despues de mucho leer, yo creo que va a ser llegar y poner, sin separadores ni nada y van a quedar........

 

Si si, de eso no te quepa duda, es llegar y poner y van a quedar

 

PD: Yo quiero un vecino ASI

 

no os creais que me las ha regalado, las he tenido que pagar........Y BIEN PAGADAS!!!!!!!!

el precio no ha sido barato, ni mucho menos.......son originales y NUEVAS A ESTRENAR.

 

UN SALUDO!!!!1

[Maklink]

Segoviano, antes llevabas ET42, con una llanta con garganta más pequeña. Al ser más grande la garganta de esta, aunque el ET sea mayor te van a quedar algo más hacia fuera. No cometas el fallo de mayor ET más dentro, depende de la garganta.

 

Las AVUS S4 18" ET45 originales las llevo yo, desde los tornillos sobresalen 56,6mm

Las de 15" de origen del A4 son ET39 y desde los tornillos sobresalen 49,9mm

 

Con lo cual, ET mayor, pero sale más.

 

Espero que me hayas entendido

 

Salu2

 

PD: Yo las llevo con separadores de 17mm por rueda, y

Eso si, todos los separadores, sea la medida que sea están prohibidos sin homologar, y la unica condición para homologar es que no se salga la rueda de la aleta, eso no se puede homologar

 

muchas gracias a todos!!!!!!!!

 

pues despues de mucho leer, yo creo que va a ser llegar y poner, sin separadores ni nada y van a quedar........

 

Si si, de eso no te quepa duda, es llegar y poner y van a quedar

 

PD: Yo quiero un vecino ASI

 

no os creais que me las ha regalado, las he tenido que pagar........Y BIEN PAGADAS!!!!!!!!

el precio no ha sido barato, ni mucho menos.......son originales y NUEVAS A ESTRENAR.

 

UN SALUDO!!!!1

 

 

Y que llantas se puso tu vecino en el S4 por que las del S4 ya son guapas guapas.

[segoviano]

Segoviano, antes llevabas ET42, con una llanta con garganta más pequeña. Al ser más grande la garganta de esta, aunque el ET sea mayor te van a quedar algo más hacia fuera. No cometas el fallo de mayor ET más dentro, depende de la garganta.

 

Las AVUS S4 18" ET45 originales las llevo yo, desde los tornillos sobresalen 56,6mm

Las de 15" de origen del A4 son ET39 y desde los tornillos sobresalen 49,9mm

 

Con lo cual, ET mayor, pero sale más.

 

Espero que me hayas entendido

 

Salu2

 

PD: Yo las llevo con separadores de 17mm por rueda, y

Eso si, todos los separadores, sea la medida que sea están prohibidos sin homologar, y la unica condición para homologar es que no se salga la rueda de la aleta, eso no se puede homologar

 

muchas gracias a todos!!!!!!!!

 

pues despues de mucho leer, yo creo que va a ser llegar y poner, sin separadores ni nada y van a quedar........

 

Si si, de eso no te quepa duda, es llegar y poner y van a quedar :drool:

 

PD: Yo quiero un vecino ASI

 

no os creais que me las ha regalado, las he tenido que pagar........Y BIEN PAGADAS!!!!!!!!

el precio no ha sido barato, ni mucho menos.......son originales y NUEVAS A ESTRENAR.

 

UN SALUDO!!!!1

 

 

Y que llantas se puso tu vecino en el S4 por que las del S4 ya son guapas guapas.

 

se puso unas en 19 que a mi no me gustaban un pelo, y ha vendido el coche con las mismas que puso, por eso ahora tenia las originales con las que le vino el coche. y aqui es donde entro yo en escena.....jejeje