golfinho Publicado 16 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 16 de Noviembre del 2009 Hola a todos/as, después de 6 años con mi coche me acabo de enterar (tras algunas sospechas) que llevo suspensión deportiva, gracias a la web esa que rula por ahí dónde puedes consultar los códigos del coche que aparecen en la famosa pegatina blanca. Bueno, pues al grano, alguien sabe cuanto cuesta cambiarle los amortiguadores y que modelo serían válidos para este tipo de suspensión?. Es un A6 del 2000. Y aprovechando el post, sabeis que volantes de los nuevos serían válidos para nuestros coches??, he visto que TRACKER le ha puesto a su coche uno de cuatro radios de un A6 4F, y me pregunto si tb serían válidos los de a4 b6, b7, b8..... Por cierto, alguien ha probado a ver si los asientos del A6 4F son válidos para nuestros A6?? Saludos Responder
toni9192 Publicado 17 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 17 de Noviembre del 2009 Pues Golfinho yo no te puedo orientar mucho porque aun llevo los amortiguadores de origen, pero dicen que los Blistein son los que mejor van y creo que salen sobre 600 €. Lo del volante, estoy como tú hasta que Tracker no lo puso no tenia idea que sirviese, ASI que mandale un MP y te contará algo. Los asientos creo que no valen sin tener que hacer modificaciones porque yo creo que el encarrilado es diferente y sobre todo la parte trasera no se podria adaptar por su diferente forma. S2 Responder
golfinho Publicado 17 de Noviembre del 2009 Autor Denunciar Publicado 17 de Noviembre del 2009 Hola Toni, y muchas gracias por tu respuesta. Sobre la suspensión, yo quería dejarsela de serie, es decir, dejarle la suspensión deportiva de serie, para mi forma de conducir me vale de sobra. Lo del volante la verdad es que me hace mucha ilusión, le he dejado un post en el tema de TRACKER a ver que dice. Los asientos, lo he estado mirando y llevas razón, los delanteros podria ser, utilizando las guias de los del 4F, los traseros ya lo veo muy dificil. Responder
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