buho774 Publicado 13 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 13 de Septiembre del 2016 Buenas!! Perdonad que reviv aeste post. Me esta fallando el cilindro n°3 he comprobado que no llega corriente a esa bobina, pero quisiera también comprobar ese cableado, como lo hago? Ya tengo la pastilla de encendido en la mano para cambiar, pero pese a eso, quisiera comprobar el cableado, gracias. Responder
Chivilo Publicado 22 de Septiembre del 2019 Denunciar Publicado 22 de Septiembre del 2019 Buenas tardes he comprado un audi A4 1.8 125cv del 2000 y me falla el primer cilindro, he comprobado intercambiando la bobina 1 y 2 por lo que la primera falla ya que al cambiarlas el primer cilindro funciona, pero no entiendo como funcionan estas bobinas? Cada bobina alimenta a dos cilindros? Ya que veo que dos de ellas van dentro de una placa y de cada una salen dos cables a los otros cilindros? A ver si alguien sabe explicarmelo ya que nose que comprar. Responder
Athabasco Publicado 23 de Septiembre del 2019 Denunciar Publicado 23 de Septiembre del 2019 hace 23 horas, Chivilo dijo: Buenas tardes he comprado un audi A4 1.8 125cv del 2000 y me falla el primer cilindro, he comprobado intercambiando la bobina 1 y 2 por lo que la primera falla ya que al cambiarlas el primer cilindro funciona, pero no entiendo como funcionan estas bobinas? Cada bobina alimenta a dos cilindros? Ya que veo que dos de ellas van dentro de una placa y de cada una salen dos cables a los otros cilindros? A ver si alguien sabe explicarmelo ya que nose que comprar. Pues si llevan como un amplificador de chispa cada dos cilindros, y la función es a chispa perdida que se le llama no lleva wl sistema de bobinas independientes como en el turbo. Si lo que te falla es algún cilindro de los que lleva el cable de bujías posiblemente sea el cable y es reparación barata si de la pastilla ya la cosa cambia, mirate biwn él conexionado conector cableado por si fuera un fallo de esos. s2 Responder
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