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A la carcelll.. No se si habiais visto un anuncio de hace tiempo de un pasat creo que era, que se veia en una calle despacito junto a una bicicleta, y decia.. tantos.. cavallos, como los utilices depende de ti. Pues eso. Utilizad la cavalleria cuando sea necesario en un adelantamiento apurado etc, que es lo que yo hago simplemente, y no por el hecho de correr que eso lo hace cualquiera. Lo que hay que ser es mejores conductores y mejor conductor no se demuestra corriendo. :laugh:

Editado por matrix
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Al margen de las discusiones de correr y eso...

 

Me encantaba ese anuncio,era del passat w8 :laugh: :lmfao: :clap1:

 

P.D:Por cierto Matrix el otro dia había en un post tuyo en el que decías que ''te los pasabas a todos por la piedra''.

Editado por DANIATTRACT
Publicado
yo mas q buscar velocidad punta prefiero unas buenas recuperaciones y aceleracion :laugh:

 

PD:post no apto para flanders :lmfao:

Ya mismo se lia :shy:

jejejejeje :clap1:

Publicado
yo mas q buscar velocidad punta prefiero unas buenas recuperaciones y aceleracion :thumbsup:

 

PD:post no apto para flanders ;)

Ya mismo se lia :conf:

jejejejeje <_<

 

+100000000

 

El pan de cada dia ;)

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A la carcelll.. No se si habiais visto un anuncio de hace tiempo de un pasat creo que era, que se veia en una calle despacito junto a una bicicleta, y decia.. tantos.. cavallos, como los utilices depende de ti. Pues eso. Utilizad la cavalleria cuando sea necesario en un adelantamiento apurado etc, que es lo que yo hago simplemente, y no por el hecho de correr que eso lo hace cualquiera. Lo que hay que ser es mejores conductores y mejor conductor no se demuestra corriendo. :thumbsup:

 

Creo q aqui a nadie a dixo q es mejor conductor por haber puesto a 220 el coxe.... xq todos sabemos q no esta bien. Y yo particularmente puse esa vez el coche a esa velocidad y ni lo e vuelto a intentar ni quiero....

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yo por mas que sigo dandole bueltas por lo menos el mio creo que esta limitado solo por que se quedo fijo en las 4000 yo todos mis coches an llegado ala zona roja del marcador de revoluciones y este se estanco ya os digo me resulto demasiado raro lo que no ice es apurar la quinta pero no le izo falta bueno saludos a todos........

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Mirando los coches de tu firma....

 

el kadeto cortaba de marcador en 5º a 234

El golf 1.8 de 112cv. 215

El 20vt....te tocaria tirarlo cueta abajo para llegar en 5 a zona roja

El 330 ni loco llega a zona roja en 5, a 250 tenia limitacion

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Mirando los coches de tu firma....

 

el kadeto cortaba de marcador en 5º a 234

El golf 1.8 de 112cv. 215

El 20vt....te tocaria tirarlo cueta abajo para llegar en 5 a zona roja

El 330 ni loco llega a zona roja en 5, a 250 tenia limitacion

el kadett lo ice cortar a 226 lo que es cortar cortar sabes lo que te digo perfectamente el golf 2 a 210 lo masimo que lo puse el golf 4 a 235 de marcador el 330 se pasaba de marcador era de alemania creo recordar que aunos 260 en la autovia de las rias baixas lo que mas ma inpresionado es el ml 63 amg me lo dejo un colega un finde entero 350e de gasofa eso si que es un proyeztil tio saludos

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