tecmel Publicado 18 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 18 de Noviembre del 2009 Buenas, Os comento, llevaba idea de cambiar a 19", pero entre pitos y flautas finalmente me quedo con 18", entonces he pasado al "plan B" que es bajar un poco el coche cambiando solo muelles, he recurrido a los consejos del compañero Humberto y él me ha recomendado unos 35mm ya que no quiero tener problemas a la hora de llevar pasajeros en la parte trasera pero al mismo tiempo que se note el cambio, entonces ahora me asalta la siguiente duda, qué marca poner?, siempre que he leído algo sobre muelles he visto que se habla de la marca H&R, para quien lea esto y no lo sepa he de decir que mi coche es S Line y que me gustaría una dureza similar o igual a la que llevo ahora, supongo y perdonad mi ignorancia sobre el tema, que cada marca quizá ofrece unas características y que además habrá variedad en los precios, yo no busco ni los más caros ni tampoco los más baratos, busco algo con calidad y que me de seguridad. (He intentado buscar en el buscador algo sobre esto pero una de dos, o no sé buscar bien o no hay nada en concreto) Por supuesto acepto otros consejos sobre la medida de los muelles, en este tema estoy completamente perdida y cualquier opinión es bien recibida. Por cierto, estos cambios hay que homologarlos todos o solo en casos concretos? Un saludo y muchas gracias. Responder
Carlitos-A3 Publicado 18 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 18 de Noviembre del 2009 H&R Responder
rafasportback Publicado 18 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 18 de Noviembre del 2009 H&R O Blinstein Responder
JuanjoA3 Publicado 18 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 18 de Noviembre del 2009 (editado) H&R O Blinstein Bilstein?? o kerrias decir Eibach?? Edito: Aqui la mayoria que se lee son de HR y Eibach, pero vogtland, apex, selex, cobra, junior, sparco....? Editado 18 de Noviembre del 2009 por Juantxope Responder
DANIATTRACT Publicado 19 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2009 La joya de la corona son los H&R que son un poquito más caros,pero se nota.Luego tienes eibach,Vogtland,apex,... Si no quieres gastar mucho y pasas de montar H&R,yo me tiraría a por unos vogtland -35mm ya que los eibach te van a bajar menos aunque sean de -35mm tambien,aunque en confort creo que son unos de los mejores.Los apex los he probado y para lo que buscas son duros y más secos y de cobra estos nunca los he probado,pero de oidas no han habalado muy bien de ellos. Saludos. Responder
blackbeg Publicado 19 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2009 este post me resulta muy interesante asi que venga darle buenas referencias a tecmel que ya tengo ganas de ver ese negrito mas bajito ....jiji Responder
Carlitos-A3 Publicado 19 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2009 La joya de la corona son los H&R que son un poquito más caros,pero se nota.Luego tienes eibach,Vogtland,apex,... Si no quieres gastar mucho y pasas de montar H&R,yo me tiraría a por unos vogtland -35mm ya que los eibach te van a bajar menos aunque sean de -35mm tambien,aunque en confort creo que son unos de los mejores.Los apex los he probado y para lo que buscas son duros y más secos y de cobra estos nunca los he probado,pero de oidas no han habalado muy bien de ellos. Saludos. +1 Salu2 Responder
tecmel Publicado 19 de Noviembre del 2009 Autor Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2009 este post me resulta muy interesante asi que venga darle buenas referencias a tecmel que ya tengo ganas de ver ese negrito mas bajito ....jiji Di la verdad bribona, tú de lo que tienes ganas es de ver tu rojito más bajito y eso depende de que mi negrito esté más bajito jijiji Okei, pues me voy a decantar por los H&R, pero de 35mm está bien? quiero empezar a buscarlos ya y comprarlos Eso lo tendré que homologar? Gracias. Responder
Carlitos-A3 Publicado 19 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2009 H&R O Blinstein Olivia puso "yo no busco ni los más caros ni tampoco los más baratos, busco algo con calidad y que me de seguridad". Sus muelles son unos H&R como le dije. Son los que yo pondria. Salu2 Responder
tecmel Publicado 19 de Noviembre del 2009 Autor Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2009 H&R O Blinstein Olivia puso "yo no busco ni los más caros ni tampoco los más baratos, busco algo con calidad y que me de seguridad". Sus muelles son unos H&R como le dije. Son los que yo pondria. Salu2 Gracias Carlitos, la marca ya la tengo clara, la medida casi que tambien ya que nadie me habéis dicho lo contrario, solo me falta el tema de homologación que supongo que quizá me informaran en el taller donde los voy a montar. Un saludo Responder
Carlitos-A3 Publicado 19 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2009 H&R O Blinstein Olivia puso "yo no busco ni los más caros ni tampoco los más baratos, busco algo con calidad y que me de seguridad". Sus muelles son unos H&R como le dije. Son los que yo pondria. Salu2 Gracias Carlitos, la marca ya la tengo clara, la medida casi que tambien ya que nadie me habéis dicho lo contrario, solo me falta el tema de homologación que supongo que quizá me informaran en el taller donde los voy a montar. Un saludo Exacto. Salu2 Responder
blackbeg Publicado 19 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2009 este post me resulta muy interesante asi que venga darle buenas referencias a tecmel que ya tengo ganas de ver ese negrito mas bajito ....jiji Di la verdad bribona, tú de lo que tienes ganas es de ver tu rojito más bajito y eso depende de que mi negrito esté más bajito jijiji :clap1: Okei, pues me voy a decantar por los H&R, pero de 35mm está bien? quiero empezar a buscarlos ya y comprarlos Eso lo tendré que homologar? Gracias. pues aprovecho para preguntar en el foro ....si podre ponermelos.... me asalta la duda de si me valdran? mi suspension es la confort..... y ponerle muelles s-line se podra? tendre que cambiar tambien suspension? ale a ver si quedan todos pegaditos al suelo.... Responder
JuanjoA3 Publicado 19 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2009 Si los pones, keremos fotos del ANTES y el DESPUES, sino NO VALE!! Ah por cierto, recien montaos no notaras que baja el coche, eso se nota al mes o asin Responder
DANIATTRACT Publicado 19 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2009 (editado) Para la homologación te viene en la caja una hoja de la homologación del producto y el taller te tiene que hacer otra con el certificado de montaje. Con esas 2 cosas no tienes problemas. Editado 19 de Noviembre del 2009 por DANIATTRACT Responder
DANIATTRACT Publicado 19 de Noviembre del 2009 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2009 Se me olvidaba una cosa.Cuando cambies muelles el coche irá mucho mejor,tendrá menos ''efecto barca'',un poco más durito,...Pero con el paso de los kilometros se volverá algo rebotón debido a los muelles que te acortan el recorrido del amortiguador,lo notarás sobretodo en baches por autovía,...Tu ventaja es que tienes amortiguadores s line y estos sufren menos que los normales ya que los fuerzas menos,pero creo que con el paso del tiempo lo notarás y entonces es la hora de meter unos amortiguadores bilstein a los muelles H&r y para mi gusto tendrás la suspensión perfecta Responder
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