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Mi consumo en 15.000 km es de 7.9 litros y no hago una conducción pensado en voy a gastar más o menos.

Al consumo oficial siempre le pongo 2 litros más, que es lo que consume en realidad. En cualquier caso quien se compra un TFSI (independientemente de la potencia del mismo) y piense que va a consumir como un tdi poco se equivoca de plano. Yo en mi caso lo tengo claro, no cambio la suavidad del TFSI por un TDI ni loco


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Buenos días,

Hace cosa de 3 meses compré un A3, modelo 1.4 TFSI 125 CV, la versión manual. Le puse el SLine exterior, con llanta 18"

Mi pregunta está relacionada con los consumos, me gustaría comparar el consumo con el de otras personas que tengan este mismo motor, con la misma llanta, o con la que viene de serie, para ver diferencias.

En carretera, y manteniendo la velocidad a 120 km en un viaje largo (300 km aprox) me hace unos consumos de 8.5 - 8.7 l de media.

La media de un depósito (aprox. 80% carretera - 20% ciudad) la tengo más o menos entre 7,6 y 7,8 l.

No estoy a disgusto con los consumos, pero pensé que serían ligeramente inferiores, sobre todo el de carretera (esperaba que en carretera fueran sobre unos dos litros menos a esa velocidad)

Hago una conducción bastante tranquila, cambiando entre 2000 y 2500 vueltas.

En el concesionario me decían que este modelo me iba a consumir poco, y viendo los consumos, esperaba eso, que fueran algo menores de los que tengo.

Por eso me gustaría que me comentarais, los que tuvierais el mismo modelo, con la misma llanta o con la de serie, vuestros consumos.

¿Puede ser por la llanta? ¿o porque todavía tiene pocos kilometros (6000)?

Un saludo y muchas gracias,

 

A mi en carretera y a esa velocidad no me llega a los 7 litros de consumo (entre 6,5 y 6,8)

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Yo he tenido el 1.9TDI y no hay color en ningún aspecto salvo en el consumo lógicamente.

Respecto a si sale más a cuenta que el 2.0TDI pues ni idea, pero que la gente no piense que el 2.0TDI gasta 5 litros.

 

En lo referente a la velocidad pues sólo en 1ª 2ª y 3ª he estirado el coche, y en 3ª a 6300 pues sobre 145 km/h

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Yo he tenido el 1.9TDI y no hay color en ningún aspecto salvo en el consumo lógicamente.

Respecto a si sale más a cuenta que el 2.0TDI pues ni idea, pero que la gente no piense que el 2.0TDI gasta 5 litros.

 

En lo referente a la velocidad pues sólo en 1ª 2ª y 3ª he estirado el coche, y en 3ª a 6300 pues sobre 145 km/h

a mi lo unico que no me gusta es que lo veo muy progresivo y no tiene tironcillo, pero si que va muy bien y tiene un sonido muy bonito

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Yo he tenido el 1.9TDI y no hay color en ningún aspecto salvo en el consumo lógicamente.

Respecto a si sale más a cuenta que el 2.0TDI pues ni idea, pero que la gente no piense que el 2.0TDI gasta 5 litros.

 

En lo referente a la velocidad pues sólo en 1ª 2ª y 3ª he estirado el coche, y en 3ª a 6300 pues sobre 145 km/h

a mi lo unico que no me gusta es que lo veo muy progresivo y no tiene tironcillo, pero si que va muy bien y tiene un sonido muy bonito

 

Lo del tirón es totalmente cierto, de hecho hasta el 1.9TDI me daba más sensación de empuje... pero bueno, nada que no solucione una futura repro.

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Yo no tengo ese motor, pero creia que gastaba menos y era una bomba.

 

A ver:

- Puedes hacer que consuma poco (aunque no es un TDI, sin dudarlo) yo he hecho 6,2 en un León - San Sebastián, yendo tranquilo (4 personas, clima off) pero sin pretender hacer record de consumo, eso me da que pensar que, si me pongo, lo bajo de 6.

 

- Puedes hacer que sea un tiro. A la vuelta de ese viaje no te digo cuanto hizo, porque no me atreví a mirarlo: ¡Que gozada de subida de Etxegarate!

 

Lo que no puedes hacer es ambas cosas al tiempo, si le pisas está claro que es un gasolina (corre y consume).

 

SalU2

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Lo del tirón es totalmente cierto, de hecho hasta el 1.9TDI me daba más sensación de empuje... pero bueno, nada que no solucione una futura repro.

 

jajajaj ya nos contaras como va con la repro, viendo el modelo 1.4 de 160cv supongo que se podra exprimir un poco

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Lo del tirón es totalmente cierto, de hecho hasta el 1.9TDI me daba más sensación de empuje... pero bueno, nada que no solucione una futura repro.

 

jajajaj ya nos contaras como va con la repro, viendo el modelo 1.4 de 160cv supongo que se podra exprimir un poco

 

Ya, pero el 160 de VW lleva compresor y turbo, ojo.

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Buenas, pues veo que no soy el unico que esta con las mismas dudas.

 

Yo el mio desde que me lo dieron y ya con 24800km 7,2litro. Creo que esta bien pero también es cierto que me esperaba menos consumo tal y como lo pintaban por todos lados.

 

Lo de la repro a mi tamben me interesa si alguien lo hace que nos diga ya que yo e preguntando en algún sitio y aun no tienen nada para este modelo.

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Lo del tirón es totalmente cierto, de hecho hasta el 1.9TDI me daba más sensación de empuje... pero bueno, nada que no solucione una futura repro.

 

jajajaj ya nos contaras como va con la repro, viendo el modelo 1.4 de 160cv supongo que se podra exprimir un poco

 

Ya, pero el 160 de VW lleva compresor y turbo, ojo.

 

Exacto, que nadie se confunda, que no es el mismo motor.

Ahora, las repros que se están empezando a hacer lo están dejando en unos números similares de CV y par.

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Mi consumo en 15.000 km es de 7.9 litros y no hago una conducción pensado en voy a gastar más o menos.

Al consumo oficial siempre le pongo 2 litros más, que es lo que consume en realidad. En cualquier caso quien se compra un TFSI (independientemente de la potencia del mismo) y piense que va a consumir como un tdi poco se equivoca de plano. Yo en mi caso lo tengo claro, no cambio la suavidad del TFSI por un TDI ni loco

Acaso no es suave el 2.0 tdi nuevo?? en carretera ni se oye, lo unico el relenti, pero cero vivraciones, solo sonido...

Por cierto, a 120 en un viaje a mi me marca mas menos 4.8 de media el ordenador, y llevo 143 caballos y un par de 320Nm que no veas como sube los puertos.

Un par alto con una cifra de caballos suficiente hace ahorrar mucho dinero ;)

slds

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Buenas pues el mío 1.4 TFSI manual con 28.000 KM hace una media de 5,6 L a una velocidad de 120-130 KM/H y la verdad que muy contento con el. Ahora a los 30.000KM le cambiaré el aceite y le haré la revisión. Me ha sorprendido gratamente para bien este motor, ya que si quieres conducción normal y deportiva el coche va genial para la cilindrada que es.Las llantas eso si son una 17 modelo ambition pre-restyling.cuantos mas KM creo que si que te ira bajando el consumo. Un saludo

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Buenas pues el mío 1.4 TFSI manual con 28.000 KM hace una media de 5,6 L a una velocidad de 120-130 KM/H y la verdad que muy contento con el. Ahora a los 30.000KM le cambiaré el aceite y le haré la revisión. Me ha sorprendido gratamente para bien este motor, ya que si quieres conducción normal y deportiva el coche va genial para la cilindrada que es.Las llantas eso si son una 17 modelo ambition pre-restyling.cuantos mas KM creo que si que te ira bajando el consumo. Un saludo

 

Ole ahí, lo que yo decía!

Hay que dejar que los motores se acoplen y a disfrutar.

:notworthy:

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Buenas pues el mío 1.4 TFSI manual con 28.000 KM hace una media de 5,6 L a una velocidad de 120-130 KM/H y la verdad que muy contento con el. Ahora a los 30.000KM le cambiaré el aceite y le haré la revisión. Me ha sorprendido gratamente para bien este motor, ya que si quieres conducción normal y deportiva el coche va genial para la cilindrada que es.Las llantas eso si son una 17 modelo ambition pre-restyling.cuantos mas KM creo que si que te ira bajando el consumo. Un saludo

 

Me imagino que eso será en Autopista y cuesta abajo :thumbsup::notworthy:

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