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En esta se ve el maletero y si os fijais tiene como unas manchas no hos asusteis!

hace medio año se empezo a descolgar el techo i tenia una cola roja k sacamos

entre mi padre y yo i se nos manchó un poco el maletero pk la put* cola era muy

pringosa lo lavamos asi por encima i como en directo es inapreciable apenas pues

no seguimos ahora con el flash se ve pero con jabon i unas cuantas pasadas se va

sin problemas

 

el techo lo puso un tapizero y lo dejo de put* madre no es el orginal pk no lo encontramos

per es mucho mas resistente y el color encaja con los colores del alcantara proximanete fotos

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aqui sale una foto del techo como vereis queda bastante bien a mi es mas me encanta

como vereis en la imagen sale un pekeño tweeter que le puso mi padre(eso si sin atornillar-lo al techo

i sin cola asi no se agujerea ni el techo ni se pringa el techo de cola lo collo con un tornillo atravesado

magia de mi padre xDD y fotos de los asientos valorat como estan pk a mi me dijo un señor que estaban fatal

mirando esa foto i yo sinceramente no los veo tan mal juzgat porfavor

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y por hoy ya hay bastantes espero que os hagais una idea y podai ver que para ser un coche k usamos bastante que esta muy bien..

vamos que lo hemos cuidado como la joya que es..

 

 

PD: proximamente fotos del motor que se que hos interesa este tema jeje

 

SALUDOS!!!

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David RS te escucho pk no debemos venderlo? ;)

 

 

Hombre, como dicen los compañeros cada casa es un mundo, pero si es por tema económico (me imagino que te refieres a mantenimiento del coche ya que he entendido que adquirireis otro de similares prestaciones), el Lancer no es que sea "barato" de mantener, pero bueno eso supongo que ya lo sabéis.....

 

Felicita a tu padre de mi parte por lo bién cuidado que lo tiene, ASI da gusto :drooling:

 

Unas fotos del motor si puede ser :thumbsup:

 

 

Bienvenido!!

 

David

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haber aqui fotos del motor acabo hoy y asi todos contentos el motor nunca lo hemos limpiado con agua a presion ni nada desde que lo tenemos nosotros

el tio al k se lo compramos dijo que tampoco lo habia limpiado nunca con agua a presion sino con un trapo alguna vez como nosotros eso de sacarle

un poco el polvo a los plasticos etc.. se ve como si sudase por la zona de las bujias pero trankilos que mi padre o reviso todo i debio ser alguien a kien

le callo algo de aceite o que sudaron un poco anteriormente pero nada ni problemas con el aceite que no gasta nada como ya sabreis algunos etc.

 

alguno hos preguntareis k c*** es eso rojo con bridas que hay ahi es un refuerzo que le hizo mi padre casero para que el tubo no se inche y la admision

pase con apenas perdidas se lo saco y se lio hacerlo un dia en el taller i la verdad k se notó bastante parece chapucero pero esta echo de p.. madre.

dentro de la caja del filtro de aire lleva una sorpresa un filtro de aire Green para eso de ganar fluidez en la aspiracion i el preocuparse de comprar uno nuevo cada tantos kilometros, limpiar i listo!

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la ultima del motor como vereis esta basten bien respectro a lo k dice david RS gracias por el alago :flwrs:

el tema del mantenimiento no es ningun problema pk ya te digo mi padre se lo a echo todo al coche es un experto

a trabajado en restauracion de coches clasicos de competicion asistencias a un renault 5 copa turbo con el que corrian

en grupo N hace años i ya te digo bomba de agua correa de distribucion, discos, pastillas, "preparaciones" etc. y siempre

siguiendo la lei de mi padre hacerle al coche mejoras sin pasarse (filtros de aire refuerzo de manguitos y que sea todo original

el tema de la venta es por que ultimamente se le da bastante uso por ciudad asi 2 veces al dia 8 kilometros y los consumos se

disparan aparte tenemos otro gran coche que supongo k conocereis un volvo 850 t-5r wagon amarillo y claro entre el consumo

de los 2 se nos dispara y por eso la venta el evo en cosumos miramos y al pesar menos ser menos cilindrada y tal nos salia mas

acuenta sino tambien esta la opcionn de comprar un volvo c70 t-5 lo que veamos mas oportuni aunk la balanza tira mas hacia el evo

aunk el tema de tener volante a la derech y estar en holanda.. nos frena

 

PD: os dejo el historial de coches que a tenido mi padre todos mantendidos por el y contentisimos los compradores

 

Ford Escort RS Cosworth: motivo de venta: nace mi hermana y el carrito no cabe en el maletero dishhh :drooling:

Volvo 850 R color verde: motivo de venta : vimos un tal RS2 a la venta (el coche de los sueños de mi padre mio y de mucha otra gente) ;)

Audi RS2 Porsche: motivo de venta: simplemente consumos.. estamos super contentos con el coche y solo tiene 186000km

Volvo 850 t-5r wagon amarillo: Este se muere con todos nosotros motor inacabable maletero espacioso y viajes a placer mas seguridad mas potencia (mas de 250000km y como nuevo el motor

aaa y un todo poderoso volkswagen coupé gt que pk un camion lo siniestro por detras pk tenia mas de 300.000km y iva como si tuviera 10 km :thumbsup: jejeje saludos gente !!

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  • 1 mes más tarde...
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hoa cristian y bienvenido.....me alegra conocer a mas 20 añeros(17creo pero es lo mismo)por el foro,porcierto hay 2 audis este mes en la revista de clasicos de autobild,y lo que te queria decir es.....consuelate que ami tambien me va a tocar desacerme de mi cacharro,pero si fuese un rs yo le daba un golpe en la caveza a mi viejo y que lo declarasen incapaz de tomar decisiones importantes......lastima que el mio no tenga ni coche y encima me lo pide y me lo raya!!!si kieres yo te lo guardo en mi casa, dices que te lo han mangado y cuando mejore la cosa te lo devuelvo....saludos.... :thumbsup:

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