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hola me gustaria saber segun vosotros que es mejor si tener 1 o 2 turbos en mi caso yo tengo las 2 opciones (1 turbo o vtg audi a3 2.0 tdi ambition 140cv año 2004) y (2 turbos audi s4 b5 v6 bi-turbo año 99') o si por el contrario os gusta mas el kompresor y por que y cuales son sus diferencias.


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hola me gustaria saber segun vosotros que es mejor si tener 1 o 2 turbos en mi caso yo tengo las 2 opciones (1 turbo o vtg audi a3 2.0 tdi ambition 140cv año 2004) y (2 turbos audi s4 b5 v6 bi-turbo año 99') o si por el contrario os gusta mas el kompresor y por que y cuales son sus diferencias.

 

A grandes rasgos la diferencia principal radica en que el aporte de aire de compresor es mas lineal que la de un turbo, un compresor aporta aire desde muy bajas rpm del motor, cosa que un turbo no hace.

 

El compresor tiene como desventajas el mayor coste de fabricacion, de mantenimiento (lleva correa o algun otro tipo de accionamiento), averias mas costosas y que una parte de la potencia del motor se la queda para su funcionamiento.

 

Como preferir yo preferiria un motor con compresor,ya que es un motor lo mas parecido a un atmosferico (mucho mas lineal al subir de vueltas,mas elastico,mas progresivo....).

 

Aqui tienes un buen post acerca de turbo vs compresor, y aqui una buena descripcion de ambos sistemas.

 

Un saludo.

Editado por elgrajo
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desde luego que con estos post todos nos hemos puesto al dia...

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