Bancos potencia

[wagen]

Creo que a todos nos gustaría saber donde encontrar algún banco de potencia que sea minimamente fiable. ¿Conocéis alguno que ofrezca garantías?

[Dr. West]

Creo que a todos nos gustaría saber donde encontrar algún banco de potencia que sea minimamente fiable. ¿Conocéis alguno que ofrezca garantías?

Ejemmmm me suena uno por Logroño....

[wagen]

Creo que a todos nos gustaría saber donde encontrar algún banco de potencia que sea minimamente fiable. ¿Conocéis alguno que ofrezca garantías?

Ejemmmm me suena uno por Logroño.... :shocked: :shocked:

 

Muchas gracias Her Doctor, ese me suena de algo :shocked: , pero quisiera saber de algún otro por Lérida, Barcelona o Madrid y que tengan para 4x4.

[Alex_W]

La IVECO de camiones en poligono plaza.

[albertcp]

wagen, creo recordar que en Mataró hay un banco fiable..

 

 

s2

[Viann]

wagen, creo recordar que en Mataró hay un banco fiable..

 

 

s2

Si, yo lleve mi coche a Tecniauto en Mataró.

Dicen que no regala cavallos, el trato de 10.

[wastegate]

Cierto Cierto, buén Banco y buena gente por allí

[wagen]

Muchas gracias por vuestras respuestas.

Llevo una cajita de esas en un A6 3.0 TDI quattro 224cv Tiptronic y las sensaciones son extraordinarias. He pasado por un banco y las cifras son de 276cv y un Par de 543Nm frente a los 450Nm de serie.

Estas cifras se corresponden con lo esperado, pero la curva no salió como me hubiese gustado y se repitió un par de veces al decirme el dueño que con el cambio tiptronic no podía dejar caer demasiado las revoluciones y no se que historias.

 

Tengo dudas entre estos dos bancos

- EDR MOTORSPORTS, en Lérida.

- Tecniauto Mataro C/ Serra i Moret 2-4 08302 Mataro (Barcelona)

 

Hay varios amigos esperando mi opinión y antes de recomendar esta cajita, me gustaría asegurarme de los datos obtenidos y de como entrega la potencia y el par.

[Viann]

Muchas gracias por vuestras respuestas.

Llevo una cajita de esas en un A6 3.0 TDI quattro 224cv Tiptronic y las sensaciones son extraordinarias. He pasado por un banco y las cifras son de 276cv y un Par de 543Nm frente a los 450Nm de serie.

Estas cifras se corresponden con lo esperado, pero la curva no salió como me hubiese gustado y se repitió un par de veces al decirme el dueño que con el cambio tiptronic no podía dejar caer demasiado las revoluciones.

 

Tengo dudas entre estos dos bancos

- EDR MOTORSPORTS, en Lérida.

- Tecniauto Mataro C/ Serra i Moret 2-4 08302 Mataro (Barcelona)

 

Hay varios amigos esperando mi opinión y antes de recomendar esta cajita, me gustaría asegurarme de los datos obtenidos y de como entrega la potencia y el par.

Quizás el PAR sea excesivo para ese motor.

Lo normal en los 3.0 TDI en la variante de 233cv y con cajas manuales está entre 500 y 530 NM, ojito.

[wagen]

Ese es el tema Viann, ese precisamente. He visto que sois unos cuantos los que controláis el tema y por eso os he pedido un banco que de unas mínimas garantías de fiabilidad.

El coche ahora es una autentica pasada, pero me asusta tanta diferencia con una simple cajita y ese es el motivo de comprobar en números mis subjetivas sensaciones.

La cajita es alemana y tiene varias configuraciones y al igual que puedo subir la potencia, puedo bajar el par a mi gusto.

Gracias por tu ayuda y si sale como espero, imagino que le daré una alegría a mucha gente del foro.

[panchito]

En Galicia tienes uno que mide perfectamente,banco MAHA CALIBRADO DE HACE POCO.

Está en Padrón, de preparador Upsolute Galicia, y creo que ahora lo tiene mejor que antes por lo que he escuchado,con una buena salida de gases,diagonosis de cuenta km´s etc....

Otro mas es en arvidal racing...pero siempre andan liados por lo q me contaron.