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Si me fuera a las del S4 o RS4 ¿las medidas sirven, sonlas mismas?

 

Saludos.


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Si, perdona Romulo.

 

Suelo tener el tfno móvil apagado entre semana por ser un HTC táctil por no estropear la pantalla, aún así en ocasiones si lo enciendo lo dejo en el coche o en la oficina y casualmente llamas y ni lo oigo, así que ya ves tú el uso que le doy, por tanto llama al taller desde las 8:30 que estoy hasta la 1:30 de la mañana cualquier día.

 

Si no tienes el número te lo paso por mp.

 

Desde luego el tema te lo detallo a grodo modo:

En principio se consiguió un motor 1.8 turbo de 150 CV para potenciarlo mecánica y electrónicamente sobre poco más de los 200 CV, unos 220 a lo sumo, pero en vista de que algo ha flojeado el tema de trabajo voy a alargar la fecha de dejar el coche y como no hay mal que bien no venga, ahorro para darle una vuelta de tuerca de más pasándome como idea de potenciarlo sobre los 300 CV.

 

Alex, el chico que me está llevando el tema me comentó este mismo viernes por la tarde que para hacerlo habría que invertir monetariamente bastante en muchos otros accesorios para conseguir tal potencia, y claro, me puso como ejemplo que si se vende este motor que consiguió aprovecharía en comprar incluso un 2.0 TFSI ya con 200 CV que si bien tan solo electrónicamente alcanzaría la cifra de 240 CV sin tocar nada de nada mecánicamente, si se hace con esta segunda opción pasaría en torno a esos 300 CV o más inclusive partiendo digamos del dinero ya entregado a él hace unos meses.

 

Y quizá lo que podría subir algo serían los nuevos emplazamientos de los soportes de motor caso que estos fueran distintos a los míos.

 

Ya que estamos, pues aprovechamos y gastaría incluso con 300 Cv lo que ahora gasto con tan solo 125.

 

Saludos.

Con las del R32 con un poco menos de 300cv te aseguro yo que vas de sobra :shocked: y no problen

 

Tu crees que aguantaria??, no se, yo me iria a por algo mas gordito.

 

s2.

Si con 280 cv te valen ,entonces te aseguro yo de que si ,ya que yo tengo uno :cfsd1:

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¿Te refieres a las estabilizadoras del R32, Guzman?

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Si Bully ,las estabilizadoras del R32 son unos MM mas gordas que las del S3

 

 

Te vendrian muy bien Bully si llegas a hacer ese proyecto tan ambicioso :p

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Si, desde luego el proyecto estamos en ello, aunque digamos que lo primero fue potenciarlo en unos 200 CV aproximadamente y lo segundo es hacerlo cerca de unos 300, que si bien sigo ahora en comprar las barras y el sistema de frenado ya sería tan solo seguir con los accesorios tipo colectores y demás.

 

Quisiera dejar una buena preparación para el día a día y para uso extremo aunque en este caso yo de extremo nada, pero saber que tengo suficiente potencia para cualquier emergencia.

 

Saludos.

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