Duda en la compra de un a6

[Revoltoso]

Hola a todos estoy en duda con la compra de un a6 del año 2005 el cual no tiene muchos km, unos 80000, y trae cambio multitronic. Mi pregunta es si en ese año seguían teniendo los problemas de que se iban a los 100000 o 150000 pues no tengo claro si despues del 2003 seguían teníendo ese problema pues la reparación no era muy barata que digamos. Saludos

[Nes37]

Por lo que yo tengo entendido estos problemas de los que hablas se refieren a los primeros CVT, multitronic con función tiptronic (6 curvas definidas para la selección de marchas manual)

 

En los nuevos multitronic con 8 relaciones (en manual) y ajustados a motores con un par no superior a 350-400 Nm no están dando estos problemas, por lo menos por ahora, aunque el tiempo lo dirá.

 

Un saludo

[Revoltoso]

Gracias por la respuesta. El que yo me refiero es de 7 velocidades

[west]

Revoltoso, sí el que tú dices es el de 7 velocidades. Fue el de 6, los primeros, los AJ1 (o algo parecido) los que dieron más problemas. Estaban montados en los C5 y sobre todo los 2.5 TDI de 2001 a 2004 fueron los que lo padecieron.

 

Si la decisión por la compra es en función de los problemas que te pueda dar el Multitronic, tranquilo que no será por defecto como los primeros. Ésto no quiere decir que no te lo vaya a dar, eh?

 

Eso sí, asegurate que se le cambió el ATF a los 60.000 km. Si no se hizo y coges el coche, esa operación debería ser lo primero.

 

Un saludo

[Revoltoso]

Gracias por las respuestas el caso es que no sabía que hacer por el tema de la caja de cambios. Otra duda qué tipo de distribución monta el 2.4 cadena o correa esque tengo entendido que los v6 y v8 de audi monta cadena.