presentacion y pregunta

[javiminivlc]

Hola a todos, soy Javi y soy propietario de un mini cooper s ( mkII turbo). Primero decir que soy un enamorado del TT mk2, me parece precioso y me encanta su sonido.

 

Queria saber si alguno habeis probado el mini, porque el otro dia me encontre con un tt mk2 2.0tfsi y tras jugar un rato me dio la sensacion de que iban muy igualados.

 

Me podeis decir como se diferencian los TT mk2 segun motorizaciones exteriormente.

 

 

Saludos y espero respuestas

[javirs]

Hola a todos, soy Javi y soy propietario de un mini cooper s ( mkII turbo). Primero decir que soy un enamorado del TT mk2, me parece precioso y me encanta su sonido.

 

Queria saber si alguno habeis probado el mini, porque el otro dia me encontre con un tt mk2 2.0tfsi y tras jugar un rato me dio la sensacion de que iban muy igualados.

 

Me podeis decir como se diferencian los TT mk2 segun motorizaciones exteriormente.

 

 

Saludos y espero respuestas

a groso modo

el 2.0, 1.8 y el tdi exteriormente son iguales... el 3.2 lleva 2 salidas de escape una a cada lado, parrilla negra brillante y el logotipo de quattro, el TTS lleva 4 salidas de escape diferente difusor trasero, diferente parrilla (cromada), diferente paragolpes delantero y diferentes taloneras y el TT RS lleva 2 escapes a cada lado ovalados (grandes), diferente difusor trasero, diferente paragolpes y regilla tipo panel de abeja, tambien mantiene las taloneras del TTS a y puede llevar el aleron fijo.

 

un saludo

[javiminivlc]

Hola a todos, soy Javi y soy propietario de un mini cooper s ( mkII turbo). Primero decir que soy un enamorado del TT mk2, me parece precioso y me encanta su sonido.

 

Queria saber si alguno habeis probado el mini, porque el otro dia me encontre con un tt mk2 2.0tfsi y tras jugar un rato me dio la sensacion de que iban muy igualados.

 

Me podeis decir como se diferencian los TT mk2 segun motorizaciones exteriormente.

 

 

Saludos y espero respuestas

a groso modo

el 2.0, 1.8 y el tdi exteriormente son iguales... el 3.2 lleva 2 salidas de escape una a cada lado, parrilla negra brillante y el logotipo de quattro, el TTS lleva 4 salidas de escape diferente difusor trasero, diferente parrilla (cromada), diferente paragolpes delantero y diferentes taloneras y el TT RS lleva 2 escapes a cada lado ovalados (grandes), diferente difusor trasero, diferente paragolpes y regilla tipo panel de abeja, tambien mantiene las taloneras del TTS a y puede llevar el aleron fijo.

 

un saludo

 

Muchas gracias, las diferencias con el 3.2 TTS y el RS si que las sabia, lo que queria saber era lo del 2.0 y el 1.8

 

Saludos.

 

Por cierto el TT que comento era el sabado de madrugada en la salida de valencia, era negro. Lo digo por si el dueño es usuario de este foro.

[audirlz]

En el TDI pone TDI atrás, entre el 2.0 y el 1.8, estéticamente no hay diferencia, pero puedes echar un vistazo al tubo de escape si es cromado o no, los 2.0TFSI no lo suelen llevar cromado, otro dato es la matricula, cualquier FXX (2006-2007) es un 2.0 seguro 100%, el 1.8TFSi no estuvo disponible hasta verano del 2008. En cualquier caso, por qué quieres saber la motorizacion? yo tengo un 1.8 y te fundo (coff coff).

[javiminivlc]

En el TDI pone TDI atrás, entre el 2.0 y el 1.8, estéticamente no hay diferencia, pero puedes echar un vistazo al tubo de escape si es cromado o no, los 2.0TFSI no lo suelen llevar cromado, otro dato es la matricula, cualquier FXX (2006-2007) es un 2.0 seguro 100%, el 1.8TFSi no estuvo disponible hasta verano del 2008. En cualquier caso, por qué quieres saber la motorizacion? yo tengo un 1.8 y te fundo (coff coff).

 

Jajaja gracias por la aclararacion, ahora ya lo tengo mucho más claro!

 

Lo de querer distinguirlos solo era por curiosidad, ya que los 2.0 y los 1.8 no tienen ningun anagrama distintivo.

 

Respecto a que me fundes, pues no te lo discuto, pero habria que verlo

 

Un saludo

[Alberttt]

Javi, pon alguna fotos del mini que a mi tambien me tiene enamorado el tuyo.

[refnyTTAS]

En el TDI pone TDI atrás, entre el 2.0 y el 1.8, estéticamente no hay diferencia, pero puedes echar un vistazo al tubo de escape si es cromado o no, los 2.0TFSI no lo suelen llevar cromado, otro dato es la matricula, cualquier FXX (2006-2007) es un 2.0 seguro 100%, el 1.8TFSi no estuvo disponible hasta verano del 2008. En cualquier caso, por qué quieres saber la motorizacion? yo tengo un 1.8 y te fundo (coff coff).

 

andaaaaaaaaaaaaa flipaete que tu 1.8 no se menea con tanta llanta y tanta cosa....que te pasan los fiat 500 ajjajajajaja, no ves que le añades peso con los biceps y luego no puede con el conductor ejjejeje.

 

Saludetes!! :claugh: :claugh: :claugh:

[audirlz]

...y a tu tts tb me le pulo fer!!!, veras le voy a meter el turbo del camión de mi tio con linea de escape completa de por lo menos 4", con catalizador de super alto flujo y una repro VIP especial de MTM + sistema de oxido nitroso... y luego ya veré si poner llantas de 16" ultraligeras y quitar los asientos traseros...

 

Saludos crack!

[Tyrant21]

...y a tu tts tb me le pulo fer!!!, veras le voy a meter el turbo del camión de mi tio con linea de escape completa de por lo menos 4", con catalizador de super alto flujo y una repro VIP especial de MTM + sistema de oxido nitroso... y luego ya veré si poner llantas de 16" ultraligeras y quitar los asientos traseros...

 

Saludos crack!

 

:claugh: se os pira un poco solo...

 

Por cierto javiminivlx, pon alguna foto del mini!

[javiminivlc]

...y a tu tts tb me le pulo fer!!!, veras le voy a meter el turbo del camión de mi tio con linea de escape completa de por lo menos 4", con catalizador de super alto flujo y una repro VIP especial de MTM + sistema de oxido nitroso... y luego ya veré si poner llantas de 16" ultraligeras y quitar los asientos traseros...

 

Saludos crack!

 

:claugh: se os pira un poco solo...

 

Por cierto javiminivlx, pon alguna foto del mini!

 

Ahi he dejado alguna que otra, pero no se ven muy bien. Estan hechas con el movil y no tengo mas.

 

Saludos

Editado 15 de Diciembre del 2009 por javiminivlc

[xermy]

Bonito mini y bonito color... si señor!!!!

Respecto a cual corre mas o menos... pues no se... pero a mi me gustan los dos!!!!

[javiminivlc]

Bonito mini y bonito color... si señor!!!!

Respecto a cual corre mas o menos... pues no se... pero a mi me gustan los dos!!!!

 

Muchas gracias!!!!

[yayaTT]

Bonito Mini ..casi igual que el mio. Te adjunto las fotos del pequeñín.

 

 

Yo estoy encantado con el coche, aunque no se puede comparar con el TT, pues son dos filosofias distintas. Contra un TT 1.8 ya te digo yo que te lo fundes con el Mini ...pero con el 2.0 no creo que puedas. En una carretera de montaña podría tener algo más de ventaja el Mini, es más dinámico y entra mejor el morro en la curva, pero los dos modelos subviran bastante si vas a saco,y en el Mini las pérdidas de tracción son mayores que en el TT 2.0... con el 3.2 al menos no pasa eso.

POr otra parte, con cualquier TT tienes mas frenada que con el Cooper S, a no ser que optes por el kit del works o similares...y te lo digo pq casi me voy barranco abajo una vez con el Mini...no les pidas mucho :ranting2:

[refnyTTAS]

...y a tu tts tb me le pulo fer!!!, veras le voy a meter el turbo del camión de mi tio con linea de escape completa de por lo menos 4", con catalizador de super alto flujo y una repro VIP especial de MTM + sistema de oxido nitroso... y luego ya veré si poner llantas de 16" ultraligeras y quitar los asientos traseros...

 

Saludos crack!

 

jajajajajaja :drooling: ahi ahi!

[javiminivlc]

Bonito Mini ..casi igual que el mio. Te adjunto las fotos del pequeñín.

 

 

Yo estoy encantado con el coche, aunque no se puede comparar con el TT, pues son dos filosofias distintas. Contra un TT 1.8 ya te digo yo que te lo fundes con el Mini ...pero con el 2.0 no creo que puedas. En una carretera de montaña podría tener algo más de ventaja el Mini, es más dinámico y entra mejor el morro en la curva, pero los dos modelos subviran bastante si vas a saco,y en el Mini las pérdidas de tracción son mayores que en el TT 2.0... con el 3.2 al menos no pasa eso.

POr otra parte, con cualquier TT tienes mas frenada que con el Cooper S, a no ser que optes por el kit del works o similares...y te lo digo pq casi me voy barranco abajo una vez con el Mini...no les pidas mucho

 

Jaja si que lo tienes bonoto si!!!

 

LA verdad es que lo que comentas del 2.0 no noté diferencia alguna, habria que probarlo bien.

El mini en carretera de montaña es mucho mini eh, vaya tela!!

 

¿Tu mini lleva autoblocante mecanico? lo digo por lo del subviraje, ya que en mi caso solo hace el amago . Supongo que el TT al tener una entrega de par similar al mini y sin autoblocante también debe de perder lo suyo.

 

Gracias y un saludo tio