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No me convence, demasiado tuning...

 

En el momento que le "metes mano" al coche ya estás haciendo tuning :claugh:

 

 

Sobre la preparación de entrada el SB como que no me convence pero por lo demás salvo las tomas de aire laterales por lo demás no está nada mal y es de agradecer que ya hayan comenzado a ponerse las pilas en preparar este nuevo modelo de Audi.

 

Un saludo cordial.

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No me gustan los coches de 4/5 puertas tuneados o de aspecto tan agresivos...los veo muy familiares para enfatizarlos tanto...para mi que pasan de ser coches elegantes a ser coches..."guapos"(soy como un libro abierto ...vamos) :claugh: :crying_anim:

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Pues a mi, que soy partidario de tocar lo mínimo el coche, SI que me gusta. Quitaría únicamente esas branquias de las aletas, todo lo demás me parece que le dan un punto de agresividad al SB, que para mi pierde con las 4 puertas.

Y esas llantas tremendas.

 

Un saludo :crying_anim:

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Pues a mi, que soy partidario de tocar lo mínimo el coche, SI que me gusta. Quitaría únicamente esas branquias de las aletas, todo lo demás me parece que le dan un punto de agresividad al SB, que para mi pierde con las 4 puertas.

Y esas llantas tremendas.

 

Un saludo :crying_anim:

 

+1

 

Salvo las branquias... pienso que por lo menos esta preparación le hace recuperar algo de lo que le hace perder las 4 puertas.

 

Saludos.

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Pues a mi, que soy partidario de tocar lo mínimo el coche, SI que me gusta. Quitaría únicamente esas branquias de las aletas, todo lo demás me parece que le dan un punto de agresividad al SB, que para mi pierde con las 4 puertas.

Y esas llantas tremendas.

 

Un saludo :crying_anim:

 

+1

 

Salvo las branquias... pienso que por lo menos esta preparación le hace recuperar algo de lo que le hace perder las 4 puertas.

 

Saludos.

 

 

:flwrs::busted_cop:

 

Pero si el morro es igual al del coupé, y la trasera casi... :innocent:

 

Lo que hace más deportivo y llamativo a este A5 SpB 'ABT' es la doble salida y las llantazas 20" (al igual que en el coupé)...

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Esas branquias... :crying_anim: lo matan, supongo que seran pegadas, no creo que haya que cambiar toda la aleta....por lo demas no me gustan las preparaciones que hay de carroceria para el A5 hasta la fecha.

 

por cierto cuantas exixten ya? Caractere, Abt, Rieger, Hofele,Königseder...creo que me dejo alguna....

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Pues a mi, que soy partidario de tocar lo mínimo el coche, SI que me gusta. Quitaría únicamente esas branquias de las aletas, todo lo demás me parece que le dan un punto de agresividad al SB, que para mi pierde con las 4 puertas.

Y esas llantas tremendas.

 

Un saludo :thumbsup:

 

+1

 

Salvo las branquias... pienso que por lo menos esta preparación le hace recuperar algo de lo que le hace perder las 4 puertas.

 

Saludos.

 

 

:cfsd1::thumbsup:

 

Pero si el morro es igual al del coupé, y la trasera casi... :innocent:

 

Lo que hace más deportivo y llamativo a este A5 SpB 'ABT' es la doble salida y las llantazas 20" (al igual que en el coupé)...

 

 

Sin ir más lejos, PARA MÍ, este A5 SpB es más atractivo y más deportivo

 

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so5l6v.jpg

 

 

que estos A5 Coupé

 

19959306_n.jpg

0a5080002_med.jpg

 

 

 

Casi siempre, los acabados consiguen realzar y potenciar la deportividad/agresividad de un modelo, pero esto pasa en el SpB y en el Coupé, ya que para mí el coupé sin llantas gordas ni/o S-Line ext. no destaca tampoco demasiado (estéticamente hablando).

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him_marius, te adelanto que a mi me gustan los dos modelos, de verdad, aunque más el coupé... qué te voy a decir, pero creo que en las fotos que has puesto está descompensada la comparación.

Por un lado el SB con S-line exterior y unas llantas que deber ser de 20'' muy bonitas, y por el otro lado un coupé pelado, con las llantas de serie y unas fotos que no le hacen nada de justicia.

 

Un saludo :thumbsup:

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