gonchito Publicado 19 de Diciembre del 2009 Denunciar Publicado 19 de Diciembre del 2009 Vamos a ver chicos!!!! mis luces veo que me apuntan muy hacia abajo, he intentado regularlas y ni se han movido, no sé si tienen algún problema, en el de la empresa(que son Xenon) si que lo he podido hacer siempre a mi gusto, con su correspondiente llave, claro está, las he podido levantar un poco sin problemas, pero en el A6 no me deja....y no sé si es porque la rueda está jodida(pero entonces serian las dos) o porque hay que hacer primero con el Vagcom para que luego me deje, me explico???? Responder
JNV Publicado 19 de Diciembre del 2009 Denunciar Publicado 19 de Diciembre del 2009 Gonchi lo mejor al conce. A mi despues del cambio de frontal me quedaron bajos. Me pasé por el conce y en 10 minutos listo puesto que tienen que conectar el coche para que guarde la posición Responder
alfonsit Publicado 19 de Diciembre del 2009 Denunciar Publicado 19 de Diciembre del 2009 hola , para poder regular el foco tienes dos tornillos de allen en cada foco de color blanco creo que si eran balncos , bueno solo hay dos de allen , si no recuerdo mal el el de la izquierda son las de cruce y el de la derecha las largas , un saludo Responder
gonchito Publicado 19 de Diciembre del 2009 Autor Denunciar Publicado 19 de Diciembre del 2009 hola , para poder regular el foco tienes dos tornillos de allen en cada foco de color blanco creo que si eran balncos , bueno solo hay dos de allen , si no recuerdo mal el el de la izquierda son las de cruce y el de la derecha las largas , un saludo no....si eso lo tengo claro, por eso digo que he intentado regularlos pero ni se han movido, algo que no me ocurre en el de la empresa que si que lo hacen, de ahí mi pregunta, si se debe hacer además con el vag.... Responder
navarrico Publicado 20 de Diciembre del 2009 Denunciar Publicado 20 de Diciembre del 2009 hola , para poder regular el foco tienes dos tornillos de allen en cada foco de color blanco creo que si eran balncos , bueno solo hay dos de allen , si no recuerdo mal el el de la izquierda son las de cruce y el de la derecha las largas , un saludo no....si eso lo tengo claro, por eso digo que he intentado regularlos pero ni se han movido, algo que no me ocurre en el de la empresa que si que lo hacen, de ahí mi pregunta, si se debe hacer además con el vag.... No te calientes. Te acabas de comprar el coche en el conce, ASI que ... visita "sorpresa" y en 10 minutos solucionado. No toques nada que luego puedan decir que es cosa tuya. Por si te sirviiese de algo, mi coche cuando lo enciendo, hace como unos movimientos de regulación y queda fijo en un punto que varia por la carga que lleve en ese momento. Responder
gonchito Publicado 20 de Diciembre del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Diciembre del 2009 hola , para poder regular el foco tienes dos tornillos de allen en cada foco de color blanco creo que si eran balncos , bueno solo hay dos de allen , si no recuerdo mal el el de la izquierda son las de cruce y el de la derecha las largas , un saludo no....si eso lo tengo claro, por eso digo que he intentado regularlos pero ni se han movido, algo que no me ocurre en el de la empresa que si que lo hacen, de ahí mi pregunta, si se debe hacer además con el vag.... No te calientes. Te acabas de comprar el coche en el conce, ASI que ... visita "sorpresa" y en 10 minutos solucionado. No toques nada que luego puedan decir que es cosa tuya. Por si te sirviiese de algo, mi coche cuando lo enciendo, hace como unos movimientos de regulación y queda fijo en un punto que varia por la carga que lleve en ese momento. Ya sé que hace esos movimientos :clap1: y queda fijo, pero donde queda fijo apunta bajo....que es el tercero que tengo con xenon!!!!!!!! Tendré que ir a la cas esta semana para que me los regulen, porque manualmente como enn el otro , que es lo que decía, no puedo..... Responder
javier_gl Publicado 20 de Diciembre del 2009 Denunciar Publicado 20 de Diciembre del 2009 La regulación de los faros de xenon la tienes que hacer con el vagcom. Responder
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