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Impresionante. Pero estaba pensando en toda esa gente que fabrica el flamante R8, ya que tiene que ser frustrante saber que nunca ninguno de esos coches va a ser tuyo ! <_< :drooling:

 

un saludo :thumbsup:

 

mmmmmmmmm... no sabría que decirte, eh??' unos tecnicos "elegidos" para montar un coche de 150mil euros, no son "cualquieras" que estan en una cadena... (o eso creo yo... vaya). Además, ojala los sueldos alemanes se equipararan a los Españoles, sin contar con el descuentazo que tendrán :drooling:

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En contraposición al R8 y parece que sin que la propia marca lo sepa o lo recuerde...

 

El coche más lento que han fabricado debió ser el ur-quattro ya que a diario unicamente salian 3 unidades de la cadena de montaje. Por supuesto tambien ensamblados completamente a mano y por solo 22 técnicos, al igual que en el R8, cualificados especialmente para este modelo.

 

ARRIBA LA VIEJA ESCUELA! :p

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En contraposición al R8 y parece que sin que la propia marca lo sepa o lo recuerde...

 

El coche más lento que han fabricado debió ser el ur-quattro ya que a diario unicamente salian 3 unidades de la cadena de montaje. Por supuesto tambien ensamblados completamente a mano y por solo 22 técnicos, al igual que en el R8, cualificados especialmente para este modelo.

 

ARRIBA LA VIEJA ESCUELA! :thumbsup:

Me imagino que el enfasis es a que es el mas rapido de serie en cuanto a prestaciones.

 

y si arriba el S4 digo la vieja escuela jaja saludos.

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