Puente trasero doblado

[Mr.Natural]

Buenas tios,pues creo el hilo,por que el pasado miercoles,con las fuertes nevadas y el mal tiempo que nos azota,al ladito de casa,ya apunto de llegar a la cochera,me dispongo a dar una rotonda y con el hielo que se habia formado me pego un patinazo el coche y me fui directo al bordillo y contra una farola con el lateral del coche...resultado: la rueda trasera derecha quedo torcida,con lo que el coche no se puede conducir y un buen besito en la puerta trasera y la defensa....

 

¿Me podeis dar informacion sobre si es muy caro el arreglo? ¿Hay algun brico de como cambiar el puente trasero tu mismo?

 

GrAcias y salu2!!

[Portugues]

Puede ser que no sea el puente completo,si no una de las cogidas del buje...No se si me explico...A ver si encuentro una foto del puente y te lo explico mejor.

 

Lo fundamental es que tu estas OK y no te ha pasado nada.

 

Un saludo.Portugues.

[Portugues]

MR,el tuyo es quattro o no?,ya que el eje es diferente...

 

Un saludo.Portugues.

[Portugues]

Mira,este es un eje normal:

 

 

Puede ser que tengas malo el silenblock de la suspension,pero yo me decantaria por la pieza marcada con el nº 1.

 

Un saludo.Portugues.

[ttoni]

Portugues, si no me equivoco, la pieza que marcas como nº1, en nuestros coches va soldada al puente.

 

saludos

[Portugues]

Puede que no de maya explicado bien,me refiero a que se haya doblado la pletina Ttoni,Que con el golpe no me extrañaria nada...Lo que si me sorprende es que no se haya doblado el aro de la llanta o el cubo-Nucleo de la misma...

 

Un saludo.Portugues.

[V6_for_life]

Yo en mi ibiza prepare algo parecido, tenia atras tambores, y solo doble la pieza q va anclada al puente tras la pieza nº1... al final puse discos de un toledo GT que encajaban a la perfeccion, solo los 4 tornillos que la sujetaban y pista, TDI 90 con discos atras... y tb le puse delante los discos del 110.... un brico muy bueno

[Mr.Natural]

Puede que no de maya explicado bien,me refiero a que se haya doblado la pletina Ttoni,Que con el golpe no me extrañaria nada...Lo que si me sorprende es que no se haya doblado el aro de la llanta o el cubo-Nucleo de la misma...

 

Un saludo.Portugues.

 

La llanta esta bien,apenas toco ,sobretodo pego la goma..pero la rueda quedo girada del todo.En cuanto al coche es traccion delantera Portugues,¿No me valdria el puente del Quattro? A ver si puedo hacer unas fotos y os enseño el resultado...

 

salu2

[julioa4]

no creo q ayas doblado el puente, pero de todos modos si es el puente tampoco es muy complicado de cambiar, eso si, te tiraras una mañana entera por lo menos.... si fueras de valencia no tendria inconveniente en ir a ayudarte, un saludo y suerte! espero q no sea el puente,

 

 

 

julioa4

[Mr.Natural]

no creo q ayas doblado el puente, pero de todos modos si es el puente tampoco es muy complicado de cambiar, eso si, te tiraras una mañana entera por lo menos.... si fueras de valencia no tendria inconveniente en ir a ayudarte, un saludo y suerte! espero q no sea el puente,

 

 

 

julioa4

 

Ojala sea asi..a ver si puedo subir unas fotos de la jugada y a ver en que se queda,pero no es el mejor momento para que pase esto..

Muchas gracias por los animos socio! SaLU2

[Rf20vT]

Depende de la velocidad y la forma del impacto, pero ya te digo que el mio dobló hace un año y por los mismo motivos (hielo y bordillo). Y doblar un puente es relativamente fácil, para eso está, es igual que un trapecio en un Mcpherson, es un punto fusible para evitar daños estructurales.

 

Saludos

[Mr.Natural]

Depende de la velocidad y la forma del impacto, pero ya te digo que el mio dobló hace un año y por los mismo motivos (hielo y bordillo). Y doblar un puente es relativamente fácil, para eso está, es igual que un trapecio en un Mcpherson, es un punto fusible para evitar daños estructurales.

 

Saludos

 

La velociad,pues unos 40 km/h que para el estado de la calzada era ir un "poco fuerte" jeje y el coche pego completamente de lado contra el bordillo..Por cierto Rafa,no harias brico sobre el cambio del puente no? (me supongo que lo cambiastes tu :claugh: ) salu2

[Rf20vT]

Depende de la velocidad y la forma del impacto, pero ya te digo que el mio dobló hace un año y por los mismo motivos (hielo y bordillo). Y doblar un puente es relativamente fácil, para eso está, es igual que un trapecio en un Mcpherson, es un punto fusible para evitar daños estructurales.

 

Saludos

 

La velociad,pues unos 40 km/h que para el estado de la calzada era ir un "poco fuerte" jeje y el coche pego completamente de lado contra el bordillo..Por cierto Rafa,no harias brico sobre el cambio del puente no? (me supongo que lo cambiastes tu :claugh: ) salu2

 

Igual que yo entonces, yo iría a 10 km/h más como mucho.

 

No tengo fotos del cambio de puente, lo hicimos en el taller donde me lo hicieron de chapa.

 

Saludos!

[minerox]

put*s piños.... yo aun voy sin parachoques trasero a la spera k mi colega se recupere y me pinte el que pille en el desguaceeeee.....put* DINEROOOOO

[Mr.Natural]

put*s piños.... yo aun voy sin parachoques trasero a la spera k mi colega se recupere y me pinte el que pille en el desguaceeeee.....put* DINEROOOOO

 

Como dice Portugues,lo importante es estar OK :claugh: yo por el momento esta el coche en la cochera y posiblemente le quite el seguro y "poco a poco" intentar lavarle un pelin la cara y a ver si algun dia,espero no dentro de mucho,vuelva a ver la luz del sol