openmarine Publicado 21 de Diciembre del 2009 Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2009 Hola, Soy nuevo en este foro. Estoy a punto de comprar un A6 que según el dueño es Tiptronic. Acabo de llamar a un concesionario y me ha dicho el de taller que Multitronic lleva la letra "S", y no lleva las marchas 2ª,3ª en la base de palanca. He leido con atención todos los mensajes, conozco los problemas de multitronic, y mi pregunta es: ¿Como puedo distinguir a simple vista un tipo de cambio u otro? ¿Es posible que haya muuuuchos anuncios de venta de audi que no sean tiptronic?. He mirado con detenimiento todas las fotos de los cambios automaticos de los A6 de ocasión, y veo que hay muchos que parecen multitronic. Me podeis ayudar?. Saludos, Alvaro Responder
AUDI 6 99 Publicado 21 de Diciembre del 2009 Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2009 Hola, Soy nuevo en este foro. Estoy a punto de comprar un A6 que según el dueño es Tiptronic. Acabo de llamar a un concesionario y me ha dicho el de taller que Multitronic lleva la letra "S", y no lleva las marchas 2ª,3ª en la base de palanca. He leido con atención todos los mensajes, conozco los problemas de multitronic, y mi pregunta es: ¿Como puedo distinguir a simple vista un tipo de cambio u otro? ¿Es posible que haya muuuuchos anuncios de venta de audi que no sean tiptronic?. He mirado con detenimiento todas las fotos de los cambios automaticos de los A6 de ocasión, y veo que hay muchos que parecen multitronic. Me podeis ayudar?. Saludos, Alvaro [/q MODELO ESPECIFICA MAS , EL MIO ES TRIPTRONIC V6 25 TDI Y NO TIENE POSICION S PERO SI SE QUE HAY OTRA CAJA MAS SIMPLE QUE LA MIA 4 MARCHAS Y ES LINEAL EL RECORRIDO EL MIO SE DESPLAZA A LA DERECHA Y CAMBIAS COMO MANUAL . ESPERO HABERTE AYUDADO FELIZ NAVIDAD:claugh: ME HUELE QUE ESE TUYO ES MULTITRONIC. Responder
openmarine Publicado 21 de Diciembre del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2009 Gracias de antemano. El caso es que veo muchos audi que se anuncian como tiptonic, y si atiendo a la explicación del S.Oficial, la mayoría son multitronic!!!. La foto que me ha mandado el actual dueño, por desgracia, no se ve nada bien. Pero independientemente de la foto, quiero estar informado para cuando vaya el miercoles saber qué tengo "entre manos". Si no he entendido mal, todas las bases de palancas que no lleven el 2,3,4ª marcha escrito, no son tirptronic, no?. O hay alguno de vosotros que esté seguro que tenga un tiptronic y no lleve en la base de la palanca la 2ª, 3ª y 4ª?. Adjunto una foto un poco malilla. Gracias de antemano por vuestra ayuda. Orientadme please!!! Responder
openmarine Publicado 21 de Diciembre del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2009 El coche es un A6 2.5 TD, del 2002, importado, full. Si la mujer que me lo vende (qué raro es que siempre vendan las mujeres...) se entera, supongo que será tracción delantera a la vista de vuestros mensajes. Saludos Responder
bolly Publicado 21 de Diciembre del 2009 Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2009 El mio que es un 3.0 gasolina,es tiptronic y llevo modo S,y modo secuencial en palanca y volante con levas,lo que no lleva es 2,3 y 4,que supongo yo que esos seran los multitronic.saludos. Responder
fraga Publicado 21 de Diciembre del 2009 Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2009 hola, a la pregunta que haces del tema del cambio pues te puedo decir que hay 3 tipos, pero si es un 2.5 llevara tiptronic o multitronic que se diferencian en para que te des cuenta en la posición de la palanca que lleva en el lado derecho como una muesca a la derecha al centro y el otro en la parte trasera, se conducen diferente y la que se montaba en el 110cv que solo hera lineal con D 1 2 3 R Responder
toni9192 Publicado 21 de Diciembre del 2009 Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2009 te dejo la foto de la palanca triptronic del mio http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2514936 S2 Responder
fraga Publicado 21 de Diciembre del 2009 Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2009 te puedo decir que con seguridad es multitronic Responder
openmarine Publicado 21 de Diciembre del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2009 Pues creo que la "S" no es distintiva de nada.... Aparte de la "S", alguien sabe como saberlo a través de la documentación del coche?. Gracias por vuestra ayuda otra vez. Responder
openmarine Publicado 21 de Diciembre del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2009 Bolly, s/ concesionario, lo tuyo es un multritonic. No entiendo "na", con lo facil que sería que lo pusiera en algún lado joer. Responder
fraga Publicado 22 de Diciembre del 2009 Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2009 hola de nuevo pues te cuento te mando unas fotos de un triptoni y un multitronic la tuya la de la foto es multitronic Responder
Jacobos Publicado 22 de Diciembre del 2009 Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2009 Perdon por mi ignorancia, que diferencia hay entre triptonic y multitronic. El mio es automático y no tiene la S, multitronic por tanto según explicais. Responder
bolly Publicado 22 de Diciembre del 2009 Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2009 y me pregunto yo,no sera que multitronic no lo lleva un tracion quattro y tiptronic si es traccion quattro???el mio es tiptronic ya que en todos los papeles que tengo me pone eso,saludos Responder
openmarine Publicado 26 de Febrero del 2015 Autor Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2015 Yo los distingo porque la hendidura del multitronic es diferente a la hendidura del tiptronic. No tienen la misma forma. En el multitronic el hueco para el secuencial esta abajo del todo, y en el tiptronic está en medio. Slds Responder
guerrillero1975 Publicado 27 de Febrero del 2015 Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2015 Correcto, aparte lo dicho 123... Multi y sdn tip aquí os dejo unas fotostiptronicmultitronic Salva Responder
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