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RALENTÍ ALTO EN CALIENTE


oscarcifu

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Hola a todos, necesito ayuda para localizar un problema en mi audi a4 1.8 T del año 1995. No soy capaz de entender la razón por la que en cuanto pongo el coche en movimiento si pongo punto muerto las revoluciones se me disparan a 1500, lo curioso del asunto es que al detenerme las revoluciones bajan a 900, pero si me dejo caer por una cuesta abajo en punto muerto éstas vuelven a subir progresivamente con la velocidad que va ganando el coche con la inercia......

 

espero que a alguien se le ocurre algo.

 

Un saludo

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