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Pues me dejas loco entonces jajajaja

El mío de marzo de 2001. Pero hay algo que no entiendo, porque esto se podía hacer hasta en los B5, sería gracioso que no se pudiera hacer en los primeros B6 :(

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He estado pensando, y quizás puede ser porque llevo el cuadro puesto en modo Canadá, para que me ponga el aviso de que pise el embrague al arrancar. No se si tendrá algo que ver. Lo quitaré y volveré a intentarlo.

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Según tu código llevas el FIS desactivado y el sensor de temperatura exterior también. No cuadra

 

Pues llevo fis activado , temperatura exterior tambien , aparte de agujas siempre iliminadas , si no te supone riego prueba mi codigo a ver si entra

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Si el tema es que no puedo probar tu código porque a mi no me deja poner más de 4 dígitos xDD

 

Pero repito, según el tutorial, deberías llevar el código 11110

 

XXXX0 Reloj de radiocontrol no activo

XXX1X Temperatura exterior activada

XX1XX Sistema de información al conductor (FIS) activado

X1XXX Ordenador de abordo, niveles 1 y 2

1XXXX Sólo agujas iluminadas permanetemente

 

Para colmo yo llevo el código 1000, que en cualquier caso debería ser 01110, ya que llevo las agujas y escalas apagadas por defecto.

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Sí... y hoy vi el VFIZ, me enamoré y ya me entró la ansiedad (ahora quiero FIS en color y quiero aún más el volante achatado multifunción). Tengo que cambiar antes de hacerle más gil***olleces al coche: termostato, aceite (en 3000 km), ruedas traseras, y me quedan dos mensualidades de seguro. Así que poder hacer estas tonterías gratis me haría muyyyyyyyyyy feliz :cry2:

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A mi el FIS en color no me hace mucha gracia, pero para el VFIZ es lo jodido mejor que he visto mucho tiempo, te cabe mucha información en el pantallazo del FIS: EGT, Temp de aceite, Presión de aceite, Presión de turbo, Litros que quedan en el tanque, Temp. de admisión, y un largo etcétera... se me hace la boca agua, vaya.

 

Con el FIS monocromo cabe mucha menos info... de ahí la idea

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