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Bueno, ya esta probado y ahora si que memoriza la posición anterior a inclinarse...pero me sale una cantidad distinta en la casilla del byte 4: 4D en vez de 4C como a vosotros.El caso es que funciona.Yo simplemete me he limitado a marcar la casilla del bit 2 (reverse gear mirrro dipping.." y del bit 3 "position memory for reverse..." y automaticamente en el Byte 4 aparece 4D.Supongo que dependerá de cada coche que salga un codigo u otro...saludos

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Buenas noches a todos, os dejo otra activación más para nuestros A4 B8 probada por el compañero paul2008 en su coche.

 

29768371.png

38818180.png

76609825.png

 

Un saludo a todos. :ranting2:

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Actualizo la lista de activaciones con el Vag-Com en nuestros A4 B8:

 

1º Test de agujas en el cuadro de instrumentos.

2º Activar el cronómetro en el FIS del cuadro de instrumentos.

3º Activar el Indicador de la Presión de Neumáticos o TPMS.

4º Activar el Menú Oculto en MMI 2G (MMI High).

5º Posición de parking del retrovisor derecho al dar marcha atrás.

6º Desactivar el pitido del cinturón de seguridad.

7º Realizar un Auto-Scan a nuestro coche con el Vag-Com.

8º Activaciones con el Vag-Com en la frenada de emergencia.

9º Activar los espejos retrovisores exteriores calefactables.

 

Si quereís descargaros la lista de activaciones en PDF del siguiente enlace de Megaupload pinchar aquí.

Un saludo a todos. :ranting2:

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Aclaración respecto a la activación de los espejos retrovisores calefactables en el lado del pasajero

 

Buenas noches a todos, respecto a la codificación del lado del pasajero en el módulo [52 - Door Elect, Pass] os he de aclarar lo siguiente: tanto paul2008 como yo llevamos activada la función de plegado del retrovisor derecho al dar marcha atras, por eso llevamos como código del Byte 4 el 4C que también engloba la activación de los espejos retrovisores calefactables.

Si alguno de vosotros no lleva activada esta función de plegado del espejo del acompañante tendrá como codigo de origen del Byte 4 el valor de 41 en el módulo 52, logicamente al no tener los espejos retrovisores calefactables de origen también tendrá el valor de 41 en el Byte 4 del modulo 42.

 

"Si sólo quereís tener los espejos retrovisores calefactables activados y no quereís tener ni teneís activada la función de plegado del espejo del acompañante al dar marcha atrás teneís que poner en el Byte 4 de los módulos 42 y 52 el valor de 40 en lugar del valor 41 de origen."

 

42byte4.png

 

52byte4.png

 

Un saludo a todos. :thumbsup:

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PARA VWGOLF y PAUL2008:

 

No se si el comentario que hice por el tema de la diferencia entre 40 y 41 que podia merecer la pena revisar a ayudado para la resolución del tema de los espejos termicos. Si es asi ME ALEGRO UN MONTON de haber contribuido minimisimamente al desarrollo del foro. Solo me queda decir OLE VUESTROS HUEVOS y la dedicacion que le meteis al tema. Muchas gracias.

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PARA VWGOLF y PAUL2008:

 

No se si el comentario que hice por el tema de la diferencia entre 40 y 41 que podia merecer la pena revisar a ayudado para la resolución del tema de los espejos termicos. Si es asi ME ALEGRO UN MONTON de haber contribuido minimisimamente al desarrollo del foro. Solo me queda decir OLE VUESTROS HUEVOS y la dedicacion que le meteis al tema. Muchas gracias.

 

La verdad es que lo hemos conseguido entre todos. La unión hace la fuerza!!!! :drool:

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Para los que tengais un MY2010 y esteis con el tema de los espejos, os informo que debeis comprar los cristales del espejo termicos (no el retrovisor entero). Ya que si no pedisteis como extra calefactables ni abatibles, el espejo no tiene por la parte de atrás la resistencia que hace que pueda calentar el espejo. Por lo demás es muy muy sencillo instalarlos. Yo pienso hacerlo la semana que viene porque realmente es muy facil.

 

Os dejo una foto del espejo que llevamos sin calefactables:

 

 

 

La historia seria comprarlos ponerlos y activarlos como dicen vwgolf y paul2008. Estarian funcionando sin problema.

post-25796-1264879532.jpg

Publicado (editado)

Buenas,

 

bueno continuo subiendo una nueva activacion para nuestros coches <_<

 

La he sacado del mismo sitio que la de Frenada de Emergencia asi es que es fiable 100%.

 

ACTIVAR LEDS CON BRILLO CONTINUO

 

[09 – Cent. Elect.]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 3

 

Bit 2 - LEDs remain at full brightness with parking lights (1 = active)

Bit 7 - Turn off LED-strip DRLs with indicators (1 = active)

 

Ahora solo falta que lo probeis y nos conteis el resultado a los que no tenemos VAG-COM :drooling:

 

 

Salud2s.

Editado por JERO-A4SL
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Bueno, esto hay que traducirlo un poco:

 

LEDS SIEMPRE ENCENDIDOS CON LUZ DE POSICIÓN:

 

 

[09 – Cent. Elect.]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 3

 

Bit 2 - LEDs remain at full brightness with parking lights (1 = active)

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Bueno, esto hay que traducirlo un poco:

 

LEDS SIEMPRE ENCENDIDOS CON LUZ DE POSICIÓN:

 

 

[09 – Cent. Elect.]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 3

 

Bit 2 - LEDs remain at full brightness with parking lights (1 = active)

 

Y que es lo que has traducido que no sea igual a lo que yo he escrito antes compañero? B)

 

Salud2s.

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>Por eso dije "un poco" :drooling: B) ...bueno, lo importante es saber que las "parking lights" son luces de posición en castellano, lo otro de que los leds no se apaguen al darle al intermitente ya esta en otros posts

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