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El post del FIS hace tiempo que lo vi es bueno, pero el paso complicado no lo explica bien ni tampoco donde compro exactamente el FIS si no recuerdo mal...

 

Salu2!

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Ese fis se compro en sacer,que es una empresa china,e hicieron falta 2 pedidos porque en los 1ºs que enviaron la iluminacion resultaba molesta de lo llamativa que eraincluso al minimo.Salieron al final a 97$ hace un año y algo...El autor de la compra conjunta se llama mcgiver,y aparte de esto,el tio es una hacha de mods en su B5,y de programacion para que se vean cosas en el fis...

 

Un saludo.Portugues.

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He visto por ahi alguna instalacion de presion de turbo, pero esta es la mejor. Yo estoy en contacto con Sacer y tienen en su web los Vdo. Quiza es que han tenido los otros anteriormente y los quitaron por esos problemas. La solucion puede ser colocar un plastico obscuro debajo del lcd, yo creo que uno de 0,20 de mm seria suficiente. Lo que da la luz es el cuadro y parece que los Jaeger tienen uno de los cristales mas blanco. Me han dicho que se puede regular la luz de la base del lcd pero no se como todavia.

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Pero solo la luz de la base del LCD javiG?.Yo se que se regula la luz del cuadro con el palillo de reseteo del cuentakilometros,girandolo a derechas e izquierda,segun se quiera menos o mas luz,pero si se puede de otra forma...

 

Un saludo.Portugues-

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Pero sabemos donde esta esa celucla Ttoni?.A lo mejor esta en una zona que es demasiado conflictiva para que "los mortales" soldemos en la placa sin estropear nada...

 

Un saludo.Portugues.

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