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Este es el esquema que lleva el CONCERT II

Necesito saber cual PIN es:

 

ENABLE

DATA

CLOCK

post-14367-1262992093.jpg

Editado por Carlos A4 B5

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así tengo el coche :notworthy:

 

Lo tengo asi tambien porque estoy cableando el coche todos los cables del FIS, Tempomat, Maneta del FIS, le he puesto un mando de garaje con el boton del ESP y algo mas que se me escapa... a sí la nueva centralita del mando a distancia....

post-14367-1262992479.jpg

Editado por Carlos A4 B5
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he conectado asi y no rula

 

ENABLE en DATA -IN

DATA en DATA - OUT

CLOCK en CLK (este supongo que esta claro)

----------------------------------------------------------------------------------------

y de esta forma como dice el esquema del elsawin se pone loco el fis.

 

ENABLE en CAN-L

DATA al lado de RF que en el cocert esta vacio

CLOCK en CLK

 

yo creo que el esquema del elsa es de un SYMPHONIC y no Concert.

Editado por Carlos A4 B5
Publicado (editado)

estoy lellendo y he encontrado esto

 

Hola danybcn, en el caso del RNS-D de audi, para comunicar con el cuadro y ver tanto las indicaciones del navi, como las emisoras de la radio necesitas intercalar un modulo TMC que se encarga de convertir las señales CAN-Bus (Bosh) del navi "no validas para ser interpretadas por el cuadro" en CAN-Bus (Display) apropiadas para el vehiculo, se conectaron los cables can-high y can-low en los pines adecuados del cuadro, ya que no los tenia de serie, despues de la pertinente codificacion, las emisoras de radio se ven en el fis, per las indicaciones del navi no.

 

Pero a falta de probarlo creo haber encontrado el problema y es que creo qua el cuadro esta programado para navegadores antiguos (C- navi) NO DX, cambiando el soft code, en teoria se soluciona, espero probarlo en breve, ya comentare el resultado

 

en el A4 B5 con concert II hay que hacer algo con vag-com??

 

pone de hacerlo con CAN-H y CAN-L cual de esto 2 son ENABLE y DATA???

Editado por Carlos A4 B5
Publicado

Recuedo haber leido algo de esto en los post del 2004...Y creo que era unos cables rosa y azules si no recuerdo mal...Pero no estoy seguro.Y no puedo ayudarte ya que el mio de casa traia un Pionner...No la concert ni la symphonic...

 

No habias comprado el mazo de cables completo del rest?.Ese debe de llevar las conexiones hechas...

 

Un saludo.Portugues.

Publicado (editado)
Recuedo haber leido algo de esto en los post del 2004...Y creo que era unos cables rosa y azules si no recuerdo mal...Pero no estoy seguro.Y no puedo ayudarte ya que el mio de casa traia un Pionner...No la concert ni la symphonic...

 

No habias comprado el mazo de cables completo del rest?.Ese debe de llevar las conexiones hechas...

 

Un saludo.Portugues.

si pero las conexiones es del nevegador, tengo el esquema electrico que me lo paso TTONI pero es de un simphonic y no son las mismas...

mira como tengo el coche...

post-14367-1263085114.jpg

Editado por Carlos A4 B5
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LLevas el mismo ambientador que yo del coche :drooling:

 

Yo me parce que tengo por aqui los esquemas pero son del Naviplus RNS-D no creo que sean los mismos no?

 

Animo Carlos!!! Y gracias por lo del mp :thumbsup: Mañana llamare

 

Salu2!

Publicado
LLevas el mismo ambientador que yo del coche :laugh:

 

Yo me parce que tengo por aqui los esquemas pero son del Naviplus RNS-D no creo que sean los mismos no?

 

Animo Carlos!!! Y gracias por lo del mp :laugh: Mañana llamare

 

Salu2!

de nada hombre para eso estamos aqui, no???

Publicado (editado)

nada, como siempre, uno se lo tiene que hacer todo, me estoy dando unas pasadas de leer que no veais.... esto he encontrado y esta aqui en el foro, del año 2006

 

Equipo de radio "concert" sin bose

 

1 - → Limusina - Antena de luneta trasera con amplificador de antena

o antena automática (sólo en caso de cristales reflejados) (hasta año de modelos 01)

Antena de luneta trasera con Diversity-Box (desde año de modelos 02)

- Avant - Antena de techo con amplificador (hasta año de modelos 01)

Antena de cristal lateral y antena de techo con Diversity-Box (desde año de modelos 02)

2 - Altavoz de tonos medios/agudos delantero montado en la parte superior del revestimiento de la puerta

3 - Altavoz de graves delantero montado en la parte inferior del revestimiento de la puerta

4 - Altavoz de tonos medios/agudos trasero montado en la parte superior del revestimiento de la puerta

5 - Altavoz de graves trasero montado en la parte inferior del revestimiento de la puerta

6 - Altavoz de graves (subwoofer) en el maletero, detrás a la derecha, debajo del revestimiento lateral.

7 - Cargador de CD (opcionalmente) en el compartimiento portaobjetos izquierdo del maletero

Ocupación de terminales de los conectores múltiples I, II, III, IV en el lado trasero de la radio

 

Nota: Los contactos por enchufe no indicados, no están ocupados.

 

 

→ Conector múltiple I, de 20 polos

 

1 - Line out en la parte trasera izquierda

2 - Line out en la parte trasera derecha

3 - NF-Masa

6 - Positivo conectado (altavoz activo)

7 - Bus CAN High (display) (desde el año de modelos 02)

8 - Señal Clock para indicación de frecuencia de radio en el cuadro de instrumentos (hasta año de modelos 01)

9 - Señal Data para indicación de frecuencia de radio en el cuadro de instrumentos (hasta año de modelos 01)

10 - Señal Enable para indicación de frecuencia de radio en el cuadro de instrumentos (hasta año de modelos 01)

11 - Control remoto en el volante (hasta año de modelos 01)

12 - Bus CAN Low (display) (desde el año de modelos 02)

13 - Señal Data in para indicación de CD en el cuadro de instrumentos

14 - Señal Data out para indicación de CD en el cuadro de instrumentos

15 - Señal Clock para indicación de CD en el cuadro de instrumentos

16 - Positivo permanente (cargador de CD)

17 - Polo positivo de CD conectado (cargador de CD)

18 - Masa NF de CD (cargador de CD)

19 - Línea de señales del canal izquierdo (CD-NF-L, izquierda)

20 - Línea de señales del canal derecho (CD-NF-R, derecha)

 

 

→ Conector múltiple II, de 8 polos, marrón

 

3 - Altavoz (+) delante derecha

4 - Altavoz (-) delante derecha

5 - Altavoz (+) delante izquierda

6 - Altavoz (-) delante izquierda

 

 

→ Conector múltiple III, de 8 polos, negro

 

1 - Gala (señal de velocidad) (hasta año de modelos 01)

2 - Conmutación de enmudecimiento NF (teléfono) (hasta año de modelos 01)

- Masa DWA (a partir del año de modelos 02)

3 - Diagnóstico K (hasta el año de modelos 01)

- Diagnóstico L (a partir del año de modelos 02)

4 - Borne 86s (contacto S) (hasta año de modelos 01)

5 - Polo positivo de control para amplificador de antena (hasta año de modelos 01)

6 - Iluminación de interruptores (borne 58s) (hasta año de modelos 01)

7 - Batería + (borne 30)

8 - Masa (borne 31)

 

 

-Conector múltiple IV, de 10 polos, rojo

 

1 - Enmudecimiento del teléfono

2 - Borne 15 (sólo con navegación) (hasta año de modelos 01)

3 - Teléfono (NF+) (no con equipo de navegación)

4 - Teléfono (NF-) (no con equipo de navegación)

5 - Navegación (NF+)

6 - Navegación (NF-)

7 - Cable de control de la navegación

9 - Iluminación de display (borne 58d) (hasta año de modelos 01)

10 - GND de CD (hasta año de modelos 01)

Editado por Carlos A4 B5
Publicado
Txispis creo que hizo todo eso, no?

 

Salu2!

no me acuerdo quien fué, pero si de aqui del foro si es.... post año 2006

Publicado

Tio, yo no puedo ayudarte con lo del concert al FIS...

 

espero que salga bien el asunto! que tienes el coche como un puzle :notworthy:

 

venga Un saludo para todos.

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