a34323 Publicado 12 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 Anda que no es ridículo el X6...yo que pensaba que sería más competente....se conoce que solo lo han fabricado como un coche alto para carretera y listo. Menuda decepción que se van a llevar los propietarios que se encuentren en situaciones similares al del video de Top gear Responder
a34323 Publicado 12 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 (editado) En este video igual son las manos del conductor del Ranger....pero vamos...que visto lo visto, ese coche no me gusta nada... name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>"> name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"> Editado 12 de Enero del 2010 por a34323 Responder
SportQuattroLOVE Publicado 12 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 Viendo las fotos uno más o menos se entera de la situación pero estando allí y verlo en vivo, para mi esas cosas bobas son apasionantes. Ese mamotreto deslizar por semejante pendiente, pegar la o**** contra la farola y seguir hacia abajo no tiene precio! Lo que la gente no sabe es que la física es la física y que uno lleve lo que lleve nunca se puede confiar, creo que eso es lo que le paso al chico que lo conducía, llevaba un rato circulando asus anchas por el pueblo de alla para aca y penso que todo era coser y cantar. Al final es lo de siempre, aunque cualquier cosa puede sobrevenir en cualquier momento, hay que ir siemmpe en todo momento operando con la cabeza y siendo conscientes de todo. Responder
a34323 Publicado 12 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 A colación de lo que comentas Alvaro, he encontrado este video sobre mi modelo de coche en una situación muy dificil, y con bastante menos pendiente que la que te trae en este tema....Es malo en calidad, pero me ha gustado ver hasta donde no llega mi coche. Responder
SportQuattroLOVE Publicado 12 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 No había visto el video ese de los tres! A mi que no me la intenten dar con queso esos del video... un coche con peores cualidades ruteras (por no decir ninguna cualidad de TT...) casi me atrevo a decir que más pesados que los otros o como mínimo igual, con peor calzado para el propósito... y sube cuando los otros apenas no pueden? Me parece a mi que el abrir pista y salir primero, al contrario que en otros campos aqui favorece... Responder
SportQuattroLOVE Publicado 12 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 (editado) Lo que la gente no sabe es que la física es la física y que uno lleve lo que lleve nunca se puede confiar...Al final es lo de siempre, aunque cualquier cosa puede sobrevenir en cualquier momento, hay que ir siempre en todo momento operando con la cabeza y siendo conscientes de todo. A colación de lo que comentas Alvaro, he encontrado este video sobre mi modelo de coche en una situación muy dificil, y con bastante menos pendiente que la que te trae en este tema....Es malo en calidad, pero me ha gustado ver hasta donde no llega mi coche. Siempre se debe saber las condiciones en las que se está para ver si hay posibilidades o no de superar el obstaculo. Ojo, no soy ni conductor profesional, ni he hecho cursos de conducción invernales ni nada por el estilo pero hay que tener lógica como siempre en la vida. Hoy con hielo hemos estando haciendo el cabra mi hermano y yo con la kangoo, a velocidad reducida y sobre hielo con el freno demano se es capaz de re conducir el coche cuando se desliza en un giro y tiendes a salirte. Editado 12 de Enero del 2010 por SportQuattroLOVE Responder
SportQuattroLOVE Publicado 12 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 Voy a subir unas fotillos que me encantan a modo de revival del 80 quattro. Lo cierto es que no habia cosa en exceso pero te divertías, lo justo para que con ese coche en condiciones normales fueras bien de sobra. Que ganas de ese coche! Responder
SportQuattroLOVE Publicado 12 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 Responder
SportQuattroLOVE Publicado 12 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 Responder
SportQuattroLOVE Publicado 12 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 Para despedirme de la pista me lo pase bien un momentín! Ay! aquellos maravillosos años! Responder
a34323 Publicado 12 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 Me encanta el coche...madre mía....Los tienes cuidado de vicio....sin duda tengo una pequeña envidia de como los mantienes tan bien. Enhorabuena!! Por cierto. que cera le tienes dada al rojillo? Que notar, se nota....o eso me parece a mí por las fotos... Responder
SportQuattroLOVE Publicado 12 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 Pues fijate lo que te voy a decir... el audi rojo no conoce detallado alguno propiamente dicho. En esa época no habia descubierto aun ese mundillo pero si bien es cierto que yo lavaba el coche siempre a mano con cubito, esponja y jabón para luego secarlo con una buena gamucita de piel. Es cierto que el coche luce bien jejeje. Verás cuando acabe la obra de El Escorial con él y le pegue un trabajo de 4 días a la carrocería... Saludos! Responder
abuelo Publicado 12 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 si es que.......... con 305 de cubierta..... que esperábais? Si aún llevase quattro..... :clap1: donde esta esa joya roja, SQL? Responder
SportQuattroLOVE Publicado 12 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 si es que.......... con 305 de cubierta..... que esperábais? Si aún llevase quattro..... :crying_anim: donde esta esa joya roja, SQL? En casa abuelo, en casa... esperando muy pacientemente (y tan pacientemente...) a ser reanimada! Responder
a34323 Publicado 12 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 Pues fijate lo que te voy a decir... el audi rojo no conoce detallado alguno propiamente dicho. En esa época no habia descubierto aun ese mundillo pero si bien es cierto que yo lavaba el coche siempre a mano con cubito, esponja y jabón para luego secarlo con una buena gamucita de piel. Es cierto que el coche luce bien jejeje. Verás cuando acabe la obra de El Escorial con él y le pegue un trabajo de 4 días a la carrocería... :crying_anim: Saludos! Si por esa época necesitas ayuda, no dudes en avisarme que me apunto. Detallar un clásico es una maravilla.. Responder
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