ignacioski Publicado 12 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 Rubenzu eres un monstruo tio, muchas gracias!! El plastico ese que estaba a 12,5cm era duro o blando? Pues visto lo visto, NI DE COÑA pido la suspension deportiva. Este jueves voy finalmente a probar el motor de 170cv que todavia no lo he catado! Y tambien voy a probar un Q5.... la verdad es que tengo que verlo tambien como opcion pues es: quattro permanente, altura libre masl alta, y modelo mas nuevo. Aunque casi que me gusta mas el A6! Una vez mas gracias! Responder
liomovil Publicado 12 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 Una cosita, has pensado en la posibilidad de suspension neumatica, lo digo porque el mio le pongo en lift cuando hay que salvar algun obstaculo mas tocho de lo habitual, ademas luego al pillar cierta velocidad se pone solito en automatico, vamos una gozada.... Responder
rubenzu Publicado 12 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 12 de Enero del 2010 Rubenzu eres un monstruo tio, muchas gracias!! El plastico ese que estaba a 12,5cm era duro o blando? Pues visto lo visto, NI DE COÑA pido la suspension deportiva. Este jueves voy finalmente a probar el motor de 170cv que todavia no lo he catado! Y tambien voy a probar un Q5.... la verdad es que tengo que verlo tambien como opcion pues es: quattro permanente, altura libre masl alta, y modelo mas nuevo. Aunque casi que me gusta mas el A6! Una vez mas gracias! El plástico en cuestión es duro. Deformable, pero duro. No pienses que es de goma elástica. Un mal golpe contra una rodada seca, lo puede romper. Por cierto: Me encanta el Q5 Responder
ignacioski Publicado 13 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 13 de Enero del 2010 jajaja.... ok, entendido. Vosotros podeis creeros que el Q5 pueda tener 540litros de maletero tal y como dicen en las especificaciones??? me parece muy grande para un coche bastante mas corto que el A6 (560litros). Responder
navarrico Publicado 13 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 13 de Enero del 2010 La verdad que me encantaria que fuera Quattro, pero el precio se va! (y tambien los consumos). Coincido con la mayoria de vuestros comentarios, pero hay uno que no habeis mencionado: tapiceria de cuero. A mi me gustan mucho. ¿Es obligatorio ponerle asientos calefactables? muy frio en invierno? Ponle asientos deportivos. Los normales son muy cutres. Si tienes dudas por el frio en invierno ponlos mixtos, tela - cuero. yo los llevo de cuero y estos dias frios, frios, si se nota cuando te sientas, pero es que NOS HEMOS VUELTO MUY DELICADOS. Yo nunca pondría calefacción en los asientos. Me parece un "exceso". Saludos. Responder
navarrico Publicado 13 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 13 de Enero del 2010 jajaja.... ok, entendido. Vosotros podeis creeros que el Q5 pueda tener 540litros de maletero tal y como dicen en las especificaciones??? me parece muy grande para un coche bastante mas corto que el A6 (560litros). Yo estuve viendo el q5 con idea de comprarlo nuevo. Me desanimé nada más verlo por dentro. Yo tenía un a4 avant y cuando me subí , lo primero no me gustó nada el salpicadero. Simplón. Luego el espacio de los pasajeros es igual que en el a4, PERO TE ENGAÑA PORQUE ES más alto, y crees que ese espacio entre tu cabeza y el techo, significa más amplitud. Error. ( aunque alguien me pudiera decir que mide "cero coma más", no hay sensación de "coche grande") El maletero, no me gustó nada. Prefiero el del a4 avant. Pero es que si lo comparas con el del a6 avant... olvidate ..... Los litros que dicen yo no los ví por ningún sitio. Como digo, te quedas antes con el maletero del a4 avant. Saludos. Responder
ignacioski Publicado 13 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 13 de Enero del 2010 Eso es justo lo que yo pensaba. Lo estuve viendo, mirando y examinando el maletero y te juro que no entiendo lo de los 540 litros... yo sinceramente necesito el maletero pues siempre viajamos con el perro (golden retriever) y el bebé (evidentemente! jejeje) y el carrito (que es enorme). Por lo tanto un A4 Avant me viene muy muy justo y necesito algo mas grande. El Q5 es cierto que es un A4... pero todoterreno, y no un A6. Pero tambien hay que decir que el Q5 es un modelo totalmente nuevo y al A6 le queda menos de un año para un nuevo A6 venga, y eso no me hace ninguna gracia. Responder
rubenzu Publicado 13 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 13 de Enero del 2010 Eso es justo lo que yo pensaba. Lo estuve viendo, mirando y examinando el maletero y te juro que no entiendo lo de los 540 litros... yo sinceramente necesito el maletero pues siempre viajamos con el perro (golden retriever) y el bebé (evidentemente! jejeje) y el carrito (que es enorme). Por lo tanto un A4 Avant me viene muy muy justo y necesito algo mas grande. El Q5 es cierto que es un A4... pero todoterreno, y no un A6. Pero tambien hay que decir que el Q5 es un modelo totalmente nuevo y al A6 le queda menos de un año para un nuevo A6 venga, y eso no me hace ninguna gracia. Para mí también fué ese el principal handicap a la hora de comprarlo: un modelo con 4 años en el mercado y con apenas dos más de vida (aunque con un reciente re-styling hecho, eso sí). Me acabó de convencer la campaña Bussines que pillé (para empresas): cuero, bi-xenon y MMI-3G High gratis. ... eso... y que es un gran coche, claro! Responder
west Publicado 13 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 13 de Enero del 2010 Totalmente de acuerdo con el tema del Q5. En principio llama la atención porque es más actual y demás, pero luego pienso que defrauda un poco. Y totalmente de acuerdo con Navarrico. Para mi gusto, los asientos normales no están a la altura, no sujetan y en los viajes largos se nota. Busca la mejor conbinación en el acabado de la tapicería y será la mejor elección. Un saludo Responder
ignacioski Publicado 13 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 13 de Enero del 2010 Sin duda, asientos deportivos estan entre mis prioridades. Sabeis si es posible pedir lunas oscurecidas??? no lo veo como opciones, tan solo cortinas Responder
pcamara Publicado 13 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 13 de Enero del 2010 Seguramente será posible, pero te recomiendo que lo hagas a posteriori. A parte de ser mucho más barato, tienes la oportunidad de probar el coche sin ellas y decidir cuáles te van mejor. Te las instalan en 2 horas en cualquier sitio y si te cansas se pueden despergar. No creo que Audi te cobre menos de 500€ por ellas y las tienes por ahí por menos de 200€. Hay un post reciente sobre el tema que abrí y que me sirvió para tintar las mías. Que alguien me corrija si me equivoco, pero las de Audi serán iguales que el resto. Responder
ignacioski Publicado 13 de Enero del 2010 Autor Denunciar Publicado 13 de Enero del 2010 Pero la diferencia es que si lo pido a fabrica el cristal ya vendra tintado y de la otra forma sera una pegatina pegada, ¿no es asi? Responder
west Publicado 13 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 13 de Enero del 2010 No, no es así. Como te ha dicho pcamara, los tintados se hacen a posteriori, en talleres concertados que lo hacen antes de la entrega del coche. En el configurador me parece que hay dos opciones de cristales tintados: la normal y otra que es más compleja. No sé cómo será ahora pero cuando pedí el mío era así. La opción de fábrica era de calorífugos, doble cristal o algo parecido. Según me explicó el comercial, si se pide con la opción lunas tintadas se incluye las traseras, las de los lados y la del maletero, se incluyen los cristalillos de las puertas. Yo le dije que quería sólo tintada la trasera y nada en los laterales. Al ver que se complicaba me confesó que esos tintados se hacen a la recepción del coche por su parte. Antes de la entrega van los montadores de las láminas al conce y lo ponen en las que hagan falta. También me dijo que las láminas eran, obviamente, de las mejores del mercado y me dijo que eran Solarchek. Con todo esto, no pedí el coche con lunas tintadas. Cuando me lo entregaron, a la semana siguiente me fui a Solarchek aquí en Madrid y tinté únicamente la trasera. Un saludo Responder
Rufete Publicado 13 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 13 de Enero del 2010 Estimados foristas: Siento no estar de acuerdo con vosotros respecto al Q5 (excepto en la cuestión del maletero), yo que mido 1,90 voy mucho más cómodo en el Q5 que en un A6, que sin techo solar y el asiento abajo a tope me roza la cabeza. He hecho la prueba de montarme en un Q5 detrás del asiento del conductor puesto a mi estatura, y quepo perfectamente por eso debe haber más espacio para las rodillas que en el A6, donde voy más justo, ahora es verdad que visualmente no parece tan grande. Es un modelo recién salido y mide 4 sesenta y algo, que para moverte por ciudad y maniobrar es mucho mejor que los 4,93 del A6, la diferencia creo que puede estar en el morro, más corto en el Q5 ya que el A6 monta 8 cilindros, y el Q5 (de momento) solo 6 y parece no caber ya ni un alfiler, además de que al ser más alto el Q5 hace que el espacio interior se aproveche mejor. Lo que sí me ha parecido es más estrecho y las medidas del maletero deben ser hasta el techo porque sino, no lo entiendo. Y por supuesto, los asientos deportivos en el A6 me parecen prioritarios. Ahora bien, sobre gustos los colores..... Responder
navarrico Publicado 13 de Enero del 2010 Denunciar Publicado 13 de Enero del 2010 Eso es justo lo que yo pensaba. Lo estuve viendo, mirando y examinando el maletero y te juro que no entiendo lo de los 540 litros... yo sinceramente necesito el maletero pues siempre viajamos con el perro (golden retriever) y el bebé (evidentemente! jejeje) y el carrito (que es enorme). Por lo tanto un A4 Avant me viene muy muy justo y necesito algo mas grande. El Q5 es cierto que es un A4... pero todoterreno, y no un A6. Pero tambien hay que decir que el Q5 es un modelo totalmente nuevo y al A6 le queda menos de un año para un nuevo A6 venga, y eso no me hace ninguna gracia. Tu vete a ver un q5 por dentro y un a6 y dime que es antiguo el a6.... A mi no me preocupa el restyling en absoluto porque no es un modelo "viejo". Responder
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