Revision 200.000KM Que cambiar o revisar???

[javi_epi]

Buenas a todos, y Feliz Año!!

 

Pues eso, mi coche poco a poco se va haciendo mayor, y quiero hacerle una revisión ya que en nada me cumple 200.000km.

 

Me podriais decir que hay que cambiarle?? o que tengo que decir en el taller para que se fijen, limpien, etc...

 

mejor hacer la revisión en la casa??? o en un taller particular es suficiente...

 

El coche en si es un 1.8T gasolina del 2000, con la distribución cambiada a los 140.000Km.

 

 

Gracias a todoS!!

[Enderx33]

El mio pasa de 235.000km. (TDI) y le hago revisión cada 15.000km (antes cada 30.000km. pero decidí que era demasiado con el mismo long-life) y correa cada 90.000km según marca Audi para mi coche.

 

Si no le pasa nada, cámbiale sólo aceite y filtros (por 180€ en cualquier taller de confianza), tampoco te emparanoies, ¿Que podrías cambiarle 1000 piezas por unas nuevas? Quizás (suspensión, pastillas de freno, cauda, turbo, etc); pero si el coche va bien...

 

S2

[Audi Racing]

El mio pasa de 235.000km. (TDI) y le hago revisión cada 15.000km (antes cada 30.000km. pero decidí que era demasiado con el mismo long-life) y correa cada 90.000km según marca Audi para mi coche.

 

Si no le pasa nada, cámbiale sólo aceite y filtros (por 180€ en cualquier taller de confianza), tampoco te emparanoies, ¿Que podrías cambiarle 1000 piezas por unas nuevas? Quizás (suspensión, pastillas de freno, cauda, turbo, etc); pero si el coche va bien...

 

S2

 

Opino lo mismo.

+1.

[ivia3]

revision y limpieza sobre todo de elementos como,turbo,egr ,colectores...intercooler,asi como cambio de aceite ,filtros...la correa y tensores+bomba de agua ...depende lo que le quede,para 10mil km,se la cambio ya i lo hago todo del tiron.asi se notara en el precio...no hacerlo posteriormente,i nada,si acaso observar aceite del cambio,y liquido de frenos,pero si los frenos de pastillas estan bien,esperaria a cambiar esta para revisar el sistema entero.

 

)))ojo!!,lo que yo haria,tan solo es una opinion)))

[Carmelo]

Si la distribución se cambió a los 140.000 ya en breve le tocará un nuevo cambio. Creo que importante sería una limpieza y puesta a punto del motor... turbo, colectores, EGR... y por supuesto aceite, filtros, líquidos y valvulinas...

 

También todo está en función de cómo llega ese coche a esos kilómetros, y si has llevado las revisiones anteriores "al día". Busca un taller competente, es lo importante.

 

Venga Javi, que ese 1.8T tiene cuerda para rato

[Audi Racing]

Yo personalmente no esperaría a hacer una revisión por llegar a la cantidad simbólica de 200.000, el mío lleva 187.000, pero cada 10.000 o menos su aceite y filtro, cada dos veces aceite, todos los demás filtros, de vez en cuando anticongelante g12, y aparte de esto, si por ejemplo veo que cualquier cosilla va flojeando o no va bien, pues la cambio, pero no me espero a la cantidad citada.

Seguramente haya coches con 130.000 kms que piden a gritos una revisión más que uno con 230.000.

Lo importante es llevar el coche al día y no dejarlo todo y así seguro que aguanta lo que haga falta, revisiones y cambio de piezas de desgaste, para toda la vida, que un coche es una máquina, más o menos caro, pero todo se le arregla, no es como una persona que si se estropea algo ya no hay solución, a ver cuando entra eso en la cabeza.

[javi_epi]

Gracias por las respuestas.

 

El coche de momento no me ha dado ningun tipo de problema, pero vamos, si que me gustaria limpiar turbo, colector y demás, aunque recomiendan no tocar nada si todo esta correcto...