Rufete Publicado 11 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 11 de Noviembre del 2010 Hola Rufete, yo tengo un A6 restilyng desde el mes de Junio y tengo de serie las llantas que buscas, mira este enlace de mi presentacion. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=snakea6 A proposito nuestro buje es 57.1mm asi que si esas que has encontrado necesitan centradores o no son originales o son de un A5, pues yo acabo de comprar a un forero las S line del A5 en 18" y sorpresa el buje de las mismas son de 66.5mm, asi que tendre que ponerselos. Yo espero ponerselas pronto aunque el ET que tienen es 29 y por lo que he leido por ahi unos dicen que sobresalen mucho y otros que queda lo justo a la aleta y quedan bien. Yo le pondre los neumaticos que indica como opcion la ficha tecnica 245x40 R18. Tendre que vender las mias y te aseguro que las malvendere pues ademas de estar impecables, los neumaticos tan solo tienen 3400 km, eso si las vendere cuando tenga los otros neumaticos y los centradores. Si alguien me puede aconsejar o si piensa que podria repercutir este cambio en la seguridad de mi vehiculo le estaria agradecido por los consejos. Snake, que pena no haberte conocido antes ya que llevo desde antes de comprar el coche buscando esas llantas, y las compré hace un par de meses, para que te hagas una idea para tu venta me costaron 500 euros con el transporte incluído (originales y usadas pero sin un rasguño) y 760 los neumáticos, por tanto 1.360 euros en total, las mías en 16 me las quedo precisamente por lo que dices, no me van a dar más de 400 euros. Un saludo. Responder
Rufete Publicado 11 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 11 de Noviembre del 2010 Yo llevo ahora mismo las de un A4 también con centradores, pero entre hoy y mañana me llegan las nuevas llantas. Pues a mí me encantan las que llevas, ya las he visto en el foro de compraventa, Javi yo me las quedaba y me ahorraba el dinero de las nuevas. De verdad que le quedan al coche de maravilla y están poco vistas. Responder
Rufete Publicado 15 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 15 de Noviembre del 2010 El Viernes monté por fin las llantas con la medida original 245/45/17, os cuento mis primeras experiencias: 1º.- En el aspecto estético gana un montón, se ve otro coche. 2º.- Se notan más los baches y también balancea menos, el confort sigue siendo bueno. 3º.- Noto el coche más pesado y perezoso, el motor no anda sobrado y ahora menos todavía. 4º.- Tengo que hundir más el acelerador, con el consiguiente consumo. Por tanto, creo que el fabricante es muy listo y pone cada medida a cada motor, me parecen un quiero y no puedo para el 2.0, con estas ruedas o superiores te tienes que ir al 3.0, porque sinceramente creo que son demasiado para este motor, le cuesta moverse, sobre todo en las salidas, y nunca vas a llegar al límite de la adherencia excepto que seas Fernando Alonso (por cierto, vaya put*da le hicieron ayer). En cuanto pueda cuelgo unas fotos. Un saludo. Responder
raulbs Publicado 15 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 15 de Noviembre del 2010 (editado) Rufete, esperamos esas fotos. La verdad es que 245 es mucha rueda, el mio trae 225/50-R17 y lo veo más que suficiente. Será por mi conducción pero yo no echo en falta mas cv, en casi 15000 km nunca he tenido que exprimir el coche, ni siquiera para un adelantamiento. Llevo 6 l/100 km de media. Creo que el duo multitronic + common rail suaviza demasiado las sensaciones. Editado 15 de Noviembre del 2010 por raulbs Responder
cosmoktm Publicado 15 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 15 de Noviembre del 2010 (editado) ^Por fin has hecho el cambio Rufete, todo llega, yo tambien opino que es mucho ancho de rueda, es más estoy valorando, cuando tenga que cambiarlas,calzarle 225-50-17, para mi es la medida mas optima para un 2.0. A mi como me vinieron de nuevo,me gusta como va, pero si noto que va un poco pesadote y el consumo un poco alto. salu2. Editado 15 de Noviembre del 2010 por cosmoktm Responder
Rufete Publicado 16 de Noviembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 16 de Noviembre del 2010 ^Por fin has hecho el cambio Rufete, todo llega, yo tambien opino que es mucho ancho de rueda, es más estoy valorando, cuando tenga que cambiarlas,calzarle 225-50-17, para mi es la medida mas optima para un 2.0.A mi como me vinieron de nuevo,me gusta como va, pero si noto que va un poco pesadote y el consumo un poco alto. salu2. Pues imagínate yo que vengo de 205/60/16 si noto el cambio, son demasiado para estos coches, pero como me gusta tanto la llanta se admite, ja, ja. ¿Alguien sabe si se puede montar 225/50/17 en estas llantas?, son 8J y el ET 47 Este va a ser nuestro próximo cambio Kosmoktm Responder
JNV Publicado 16 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 16 de Noviembre del 2010 Pues a mí me encantan las que llevas, ya las he visto en el foro de compraventa, Javi yo me las quedaba y me ahorraba el dinero de las nuevas. De verdad que le quedan al coche de maravilla y están poco vistas. Gracias pero ya no hay solución. El viernes monté las nuevas y estas de la foto se vendieron ayer. :clap1: Responder
cosmoktm Publicado 16 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 16 de Noviembre del 2010 Rufete se pueden montar perfectamente. Unas fotitos.... Salu2. Responder
chotapulga Publicado 16 de Noviembre del 2010 Denunciar Publicado 16 de Noviembre del 2010 Amigos foreros: LLevo unos días buscando unos modelos de llantas en la red y no los he conseguido encontrar, ni siquiera en Alemania: Son la de 5 radios en Y , en 17" o 18" que he colgado en el tema de Ignacioski y que aprecen en este video: http://www.youtube.com/watch?v=20HmbeIziy0 Hay otras también muy chulas en 18" de diseño de 5 radios en V que tampoco encuentro: he visto unas muy parecidas pero no son exactamente iguales: http://www.zheta.com/user3/mercallantas/pa...o.php?artid=145 Gracias y un saludo Hola no se si es esto lo que buscas. http://cgi.ebay.de/originale-Audi-A6-4F-17...=item3cb27f810d Responder
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