Kit Xenon para A3 8l

[Anonimo2.0]

Buenas, le quiero poner un kit de xenon a un A3 8l y no se si elegir el kit de 6000k o el de 8000k. Me gustan los que lleva el S3 8l de xenon de serie pero no se de cuantos k es y que se ven de color azulado.

 

Porque unos dicen que el de 6000k es el que mejor se ve y que no se ve nada azul y es luz blanca. Otros dicen que el de 8000k da la luz excesivamente azul y que alumbra menos. Entonces no se cual coger.

 

Porque los primeros coches con xenon alumbraban mas azul que los de ahora como los mercedes y que yo haya visto del audi S3 pero no se de que temperatura son.

 

Asi que quisiera saber lo que pensais vosotros y me ayudais a decidir si 6000k o 8000k

[maNachment]

Para mi gusto, 6000k sin duda

[CaRlOs3]

6000 K

[a3_zR]

6000k también

 

Son los que yo llevo y no son los tipicos cantosos que hacen luz azul, es bastante blanca la luz y yo son los que siempre recomiendo.

 

De menos no he probado, y no se que efecto hacen, pero de más...

[Miguel Pamimi]

6.000 .

[Anonimo2.0]

Pero los de 6000k se llegan a ver algo de azul como los del s3????

[Freestylero]

yo llevo 6000 y e slo q recomiendo

tengo un amigo con su s3 y decir q los del S3 de origen son mas blancos o si me apuras hasta amarillos puesto q la casa monta 4500k

para q te hagas una idea

[Anonimo2.0]

Y las de 6000k se ve banco + azulado o es blanco + blanco

[atletico1985]

Yo también diría 6.000,es el que pondré si dios quiere un día no muy lejano jeje. 8.000K es demasiado azul.

[atletico1985]

Mira,si te sirve este gráfico que ví hace pco por Internet:

 

[Freestylero]

6000 es perfecto

es blanco y el canto de luz azulado

 

fto de mi coche para q veas a q digo con el canto

Editado 13 de Enero del 2010 por Freestylero

[Anonimo2.0]

Nadie a instalado el de 8000k para ver si es mucho la diferencia. Y los guardias al ser un A3 ellos pueden pensar que son de serie si no se fijan en el lavafaros no???

[Freestylero]

con 8000 te pueden parar del tiron son muy cantosos

a mi no me gustan

azulados totales

[atletico1985]

Ahora mismo el mayor problema está en la ITV,te piden lavafaros y el regulador automático de nivelación. La Guardia Civil,mientras lleves las luces bajitas y no sean ultraazules,yo creo que de momento pasan un poco del tema. Otra cosa es si te paran por cualkier otro motivo,y a mayores,por tocar los c***,te digan algo del xenon...

[Anonimo2.0]

Si en la ITV me da igual porque los desmonto cuando vaya a pasarla como hace todo el mundo y fuera. Ahora mirando en internet videos ahi unas de 6000k que se ven con un poco de azul y otras blancas blancas pero te pueden poner que son de 6000k y luego sean de 8000k