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Hola, como ya os he comentado, este fin de semana monté faros y pilotos restilyng, con los pilotos no hay ningún problema, pero los faros, hay que reglarlos, os adjunto el link, de otro foro, donde he visto bastante bien explicado como hacerlo, dicen que es bastante preciso. También se puede ir a un taller, claro está, pero bueno, os dejo el link: http://www.c4atreros.com/foros/funcionamie...os-4865534.html

La duda que me surge, que los faros tienen dos tornillos para regular, uno para cortas supongo y otra para largas, no? entonces, que habría que hacer lo mismo con cortas y largas, o es que hay que regular a la vez en cortas desde los dos tornillos? no se si me explico.

Espero que me hecheis un cable, y me comenteis que opinais de regular así.

Un saludo.


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A eso me refiero, que lleva dos tornilletes para regular, y no se si uno es para regular cortas y otro para largas, o es para que el faro quede "recto" y no mas alto del lado derecho que del izquiero, o a la inversa.

post-26000-1263844178.jpg

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Am...pues me gustaría si alguien es tan amable de explicarme como hacerlo, por que lo de altitud creo que lo entiendo, pero lo de amplitud no.

uno regula laaltura del faro, y otro la amplitud de la iluminacion, mas o menos anchoelhaz de luz. Al menos e nel mio

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Am...pues me gustaría si alguien es tan amable de explicarme como hacerlo, por que lo de altitud creo que lo entiendo, pero lo de amplitud no.

uno regula laaltura del faro, y otro la amplitud de la iluminacion, mas o menos anchoelhaz de luz. Al menos e nel mio

con una llave de L( no recuerdo el diametro ahora)

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Si, si se como se regula, con un destornillador, pero me refiero, a como dejar correcto lo de la amplitud...lo de la altura ya lo tengo más o menos claro, pero no se como tiene que ir para que vaya bien la amplitud.

Un saludo y gracias.

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