mochilo75 Publicado 18 de Diciembre del 2012 Denunciar Publicado 18 de Diciembre del 2012 Error... Tranquilo Super, que he pedido los más finos, los de MY2010, le puse un mensaje al vendedor y me mando las medidas de los dos...muchísimas gracias a tí también por responder al privado!!! He pedido estos.... http://www.ebay.es/i...=item2323bcf295 Slds Hola Josantonio! Esos mismos en azulados no los habia en venta? Responder
Josantonio Publicado 18 de Diciembre del 2012 Denunciar Publicado 18 de Diciembre del 2012 Error... Tranquilo Super, que he pedido los más finos, los de MY2010, le puse un mensaje al vendedor y me mando las medidas de los dos...muchísimas gracias a tí también por responder al privado!!! He pedido estos.... http://www.ebay.es/i...=item2323bcf295 Slds Hola Josantonio! Esos mismos en azulados no los habia en venta? La verdad.... lo desconozco , pero en el enlace de la página de ebay, quizás puedas consultarlo al vendedor. A ver si este sábado los coloco y codifico.....ya os contaré. Slds Responder
Josantonio Publicado 20 de Diciembre del 2012 Denunciar Publicado 20 de Diciembre del 2012 Pues cuantaos la experiencia, yo los pedire pa reyes Bueno, pues ya los tengo montados, quedan perfectos, no notas que no son OEM, con los dos en la mano, si que se nota algo que el original de Audi es un poco más robusto pero montados, quedan igualiiiitos!!! Ahora dudas....jeje, he activado con VAG los dos espejos y mi duda es...tenía entendido que no se activaban hasta bajar a cierta temperatura, pues bien, cuando los he colocado y activado, estaba en el garaje, a unos 12 grados, y al salir del coche el espejo del conductor estaba caliente, sin embargo el del copi estaba frío ¿? , además al pasarle un SCAN, me daba error de señal en el módulo 42....alguién que me ilumine please :shocked: Responder
Jormi Dj Publicado 20 de Diciembre del 2012 Denunciar Publicado 20 de Diciembre del 2012 pues ya se que van a traerme los reyes este año jejej. genial tio muchas gracias Responder
Josantonio Publicado 21 de Diciembre del 2012 Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2012 Pues cuantaos la experiencia, yo los pedire pa reyes Bueno, pues ya los tengo montados, quedan perfectos, no notas que no son OEM, con los dos en la mano, si que se nota algo que el original de Audi es un poco más robusto pero montados, quedan igualiiiitos!!! Ahora dudas....jeje, he activado con VAG los dos espejos y mi duda es...tenía entendido que no se activaban hasta bajar a cierta temperatura, pues bien, cuando los he colocado y activado, estaba en el garaje, a unos 12 grados, y al salir del coche el espejo del conductor estaba caliente, sin embargo el del copi estaba frío ¿? , además al pasarle un SCAN, me daba error de señal en el módulo 42....alguién que me ilumine please :shocked: Alguién pls que me resuelva estas dudas por su experiencia... Responder
vneon_th Publicado 12 de Diciembre del 2016 Denunciar Publicado 12 de Diciembre del 2016 Entonces esto solo va de colocarle los calefactables y activarlo con VAGCOM???? No hace falta el joystick con una posición aparte de "calefactable"??? Entiendo que se conectan y se desconectan solos en funcón de la temp o de la humedad o de lo que sea... no?? Responder
Rid Publicado 12 de Diciembre del 2016 Denunciar Publicado 12 de Diciembre del 2016 Entonces esto solo va de colocarle los calefactables y activarlo con VAGCOM???? No hace falta el joystick con una posición aparte de "calefactable"??? Entiendo que se conectan y se desconectan solos en funcón de la temp o de la humedad o de lo que sea... no?? Si te fijas en la imagen del joystick de la primera página de este hilo, hay una posición central con un dibujo de un "palito" simplemente. Si llevas calefactables de serie, esa posición central representa un espejo con ondas de calor. Lo que no sé es si al activarlos con vag-com, esa posición central asumirá directamente esa funcionalidad o no. Responder
vneon_th Publicado 12 de Diciembre del 2016 Denunciar Publicado 12 de Diciembre del 2016 Entonces esto solo va de colocarle los calefactables y activarlo con VAGCOM???? No hace falta el joystick con una posición aparte de "calefactable"??? Entiendo que se conectan y se desconectan solos en funcón de la temp o de la humedad o de lo que sea... no?? Si te fijas en la imagen del joystick de la primera página de este hilo, hay una posición central con un dibujo de un "palito" simplemente. Si llevas calefactables de serie, esa posición central representa un espejo con ondas de calor. Lo que no sé es si al activarlos con vag-com, esa posición central asumirá directamente esa funcionalidad o no. Pero el joystick entiendo que es como activarlos o desactivarlos manualmente... Y si los activo con VAGCOM van siempre pediente de que se conecten o no por medio de los sensores de temperatura o de lo que sea del coche (vamos que tampoco van siempre calentando) NO??? Responder
asanchezb Publicado 12 de Diciembre del 2016 Denunciar Publicado 12 de Diciembre del 2016 Pues yo el otro día me di cuenta que el espejo del aconpañante no calentaba. Me di con el polímetro y no llegaba tensión. Y la codificación la repase y está bien. Que podría ser? Gracias y saludos Responder
Rid Publicado 13 de Diciembre del 2016 Denunciar Publicado 13 de Diciembre del 2016 Entonces esto solo va de colocarle los calefactables y activarlo con VAGCOM???? No hace falta el joystick con una posición aparte de "calefactable"??? Entiendo que se conectan y se desconectan solos en funcón de la temp o de la humedad o de lo que sea... no?? Si te fijas en la imagen del joystick de la primera página de este hilo, hay una posición central con un dibujo de un "palito" simplemente. Si llevas calefactables de serie, esa posición central representa un espejo con ondas de calor. Lo que no sé es si al activarlos con vag-com, esa posición central asumirá directamente esa funcionalidad o no. Pero el joystick entiendo que es como activarlos o desactivarlos manualmente... Y si los activo con VAGCOM van siempre pediente de que se conecten o no por medio de los sensores de temperatura o de lo que sea del coche (vamos que tampoco van siempre calentando) NO??? El manual dice que si colocas el joystick en esa posición, los espejos se calentarán "en funcion de la temperatura exterior", efectivamente. Pero por la misma, si no lo llevas en esa posición, no se calentarán. Lo que quiero decir es que no sé si activarlo con vag-com equivale a que el coche interprete, de cara a calentar espejos, que estás siempre en esa posición (no sería la misma interpretación que en los que lo llevan de serie, porque los tuyos también actuarían aunque tuvieras el joystick en una de las otras dos posiciones). Me quedo con la idea de que no me estoy explicando nada bien jaja, espero que se entienda dónde está la duda que planteo. Responder
vneon_th Publicado 14 de Diciembre del 2016 Denunciar Publicado 14 de Diciembre del 2016 El manual dice que si colocas el joystick en esa posición, los espejos se calentarán "en funcion de la temperatura exterior", efectivamente. Pero por la misma, si no lo llevas en esa posición, no se calentarán. Lo que quiero decir es que no sé si activarlo con vag-com equivale a que el coche interprete, de cara a calentar espejos, que estás siempre en esa posición (no sería la misma interpretación que en los que lo llevan de serie, porque los tuyos también actuarían aunque tuvieras el joystick en una de las otras dos posiciones). Me quedo con la idea de que no me estoy explicando nada bien jaja, espero que se entienda dónde está la duda que planteo. Creo que entiendo lo que quieres decir... pero lo que a mi me preocupa es que se ponga a calentar y no pare No me importa llevarlo siempre activado siempre que esto suponga que realmente solo va a funcionar cuando de verdad hace frio y tiene que hacerlo, y el resto del tiempo estará sin hacer nada Responder
vneon_th Publicado 20 de Diciembre del 2016 Denunciar Publicado 20 de Diciembre del 2016 Bueno... y en el caso del A5 los espejos ya son calefactables? pues en ese caso solo es activarlo con vag-com? si alguien lo sabe porfi decidme algo y me evito desmontarlos solo para combrobarlo Responder
Spool Publicado 21 de Diciembre del 2016 Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2016 Bueno... y en el caso del A5 los espejos ya son calefactables? pues en ese caso solo es activarlo con vag-com? si alguien lo sabe porfi decidme algo y me evito desmontarlos solo para combrobarlo En teoria poniendo los espejos y codificando imitas el funcionamiento que tienen si vinieran de serie. La unia diferencia que habra es que el logotipo del mando en la posicion central es diferente, pero es un tema estetico. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
vneon_th Publicado 21 de Diciembre del 2016 Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2016 Bueno... y en el caso del A5 los espejos ya son calefactables? pues en ese caso solo es activarlo con vag-com? si alguien lo sabe porfi decidme algo y me evito desmontarlos solo para combrobarlo En teoria poniendo los espejos y codificando imitas el funcionamiento que tienen si vinieran de serie. La unia diferencia que habra es que el logotipo del mando en la posicion central es diferente, pero es un tema estetico. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Ya la unica duda que me queda es... El A5 trae los espejos calefactables ya de casa? Porque igual lo único que tengo que hacer es activarlos y no tengo ni que comprar ni que montar nada Responder
Harigami Publicado 21 de Diciembre del 2016 Denunciar Publicado 21 de Diciembre del 2016 Pues lo compruebas quitando un cristal y mirando si tiene los conectores de plastico o de metal y si hay laminillas horizontales por todo el espejo. En 2 minutos sales de dudas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
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