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La verdad que la parcialidad que gastan estos Britanicos con productos del continente, y en especial de Alemania, raya la paranoia, pero bueno en algunos puntos no dejan de tener razon, pero siempre encuentran algun coche Britanico mejor o mas practico, que el modelo de prueba.

 

Un saludo.

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El otro dia viendo topgear, idem, diciendo que el cayenne es el coche mas feo y peor diseñado de todos los tiempos.

 

Y que es igual de "absurdo" como otros del segmento tipo Q7 etc...

 

Yo me quedo muerto..... con los ingleses....

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Yo es que de los ingleses y de su "superioridad" sobretodo los seres de este mundo que respiran ya paso kilometros, nolos trago, son jilipollas y se creen el hombligo del mundo.

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Esperemos que no le de por probar el A4

 

Si lo compara con un serie3 actual... no saldria bien parado.. asi que yo no lo haría...

 

El no compara, el saca mas defectos que los que propiamente tiene cualquier coche.

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bueno he leido el articulo entero y el chaval que lo ha escrito no es totalmente sincero o bien no ha visto todos los programas de top gear, en este programa show hay cientos de reportajes favorables a coches no ingleses y tambien se autocritican con jaguar, land rover etc.. Pero los coches peor parados son los americanos sin duda.

Los tres presentadores tienes su rol Richard es el amante de porsche , James el tipico ingles educado y jeremy es el borde que no se calla ninguna , no deja de ser un programa de entretenimiento muy bueno por cierto.Lo que me da a pensar que al escritor del articulo le ha dolido en el alma por tener un BMW X6 o algo parecido.

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Sinceramente dudo que un X6 no pueda subir por esa pendiente de cesped... pero bueno. Aun asi el planteamiento en relación con un land rover es distinto.

 

No es descabellado el que eso suceda, ten encuenta que el X6 monta unas gomas muy anchas y con poco agarre en monte, y eso penaliza mucho, creo que lleva de serie unas 255 de anchao y eso en monte es un suicidio y sinonimo de que no vas a poder pasar por muchos sitios, ademas que esas gomas son para carretera, no para monte, si no fijate en el tipo de gomas de los Todoterrenos genuinos, mucho mas estrechas y con tacos mas profundos que los hacen mas aptos para este tipo de caminos y sitios, de hecho las gomas d elos todo terrenos no andan por encima de la tierra, literalmente se clavan en la tierra por los tacos que tienen, asi actuan como dientes de sierra o botas de alpinista y son capaces de subir por cualquier sitio, pero eosno pasa en una goma 255 con dibujo de carretera.

 

en definitiva, que es muy facil que el X6 no suba, mientras que el Land rover si que pueda, y es muy facil preparar un Land Rover ara subr esa pendiente y olvidarse de preparar el X6 para que sea un digno rival, y si no ponle al X6 gomas de monte y veras ocmo se merienda el Land Rover.

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Estos ingleses.........se creen el ombligo del mundo.

 

Realmente son unos pringaos que han usado a otros para ganar guerras y que se creen los mas listos del mundo.

 

Ya les gustaria tener coches como los alemanes, ademas, es cuestion de ver que ha pasado ¿donde esta la industria del automovil inglesa? desaparecida o en manos de otros.

 

McLaren no sera NADA sin Mercedes....

Les conozco un poco, y un buen ingles, aparte de un poco vago (mas q nosotros) le encanta un audi o bmw descapotable (el Z4 es un coche super apreciado).

 

Son ironicos, pero no tontos, a pesar de lo que digan sus periodistas.

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