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Hola compañeros una duda q tengo , a ver si me podéis ayudar.

 

Tengo un poco bajo el nivel del anticongelante y he ido a comprar un poco para rellenar, total q el chico q estaba en recambios me ha dicho q ahora todos los motores independientemente de q sean gasolina o diesel o de la potencia,

 

todos llevan el mismo anticongelante, yo le he dicho , pero estas seguro al 100%? me contestó q llevaba solo 2 semanas trabajando ahi, pero q siempre q ha vendido , ha vendido de ese.

Mi pregunta es, ¿seguro q eso es así?

 

He puesto una foto para q veáis e q me ha dado , en el bote no pone nada solo la normaVW TL 774 F, pero nada de diesel o gasolina el mio es el 143cv TDI

 

Un saludo y gracias

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Así es, te ha dado el correcto.

 

Se llama G12 plus orgánico, y casi todos los marcas lo usan.

 

El fabricante, es 3cv para España, y también te vale el q venden en Norauto, Alcampo, Carrefour y Aurgi, q son donde lo he visto.

 

X cierto si esta en garantía q lo rellenen ellos, q para eso esta.

Publicado (editado)

Si no me equivoco, el que viene en el manual de instrucciones es el "G-plus plus" (sí, dos veces plus); el que muestras con un sólo "plus" es compatible (al menos no te desintegrará el que llevas) pero no es el que dice el manual. .

A ver si alguien más lo entiende ASI.

 

Saludos :flwrs:

Editado por angelsan
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Si no fuera el G12 plus o G12 plus plus

 

¿pasaría algo?

 

¿Cuánto sale el botecito? Supongo que será de 1l.

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Espero q no pase nada esta mañale le he echado el q me dieron aunq con la cantidad q le he puesto como 1/2 lata de coca cola mas menos sino fuera el q debe de llevar supongo q no pasarà nada.

 

El precio es 1l del de la foto q colguè 4,40€ iva inc

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La verdad es que lo de los líquidos de refrigeración debe de tener más lío de lo que parece. Hay muchos que no son compatibles entre sí y no es sólo que se pueda perder eficacia anticongelante, afectan a radiadores ...

Es curioso que si los anticongelantes no son mínimamente compatibles, como el "G plus" y el "G plusplus", al añadirlo se hace una pasta marrón asquerosa en el vaso de espansión (lo habréis visto en coches viejos que les hemos rellenado con el primer líquido que pillábamos) que nos va a obligar a hacer una limpieza a todo el circuito.

 

Es preferible si se enciende la luz y no tenemos nada mejor a mano que le demos un traguito de agua destilada y después en el taller que nos controlen el punto de congelación si fuera preciso, que darle de beber cualquier líquido-guarrerida del Carreflús.

 

No entiendo porqué en el concesionario no os han dado el "G plusplus" que es el que figura en el manual (manda coj...), y además gratis pues el coche no debería consumir este líquido así por las buenas.

 

saludos

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