El motor no revoluciona

[Sangre_quattro]

Ya se cual es.

No creo que tenga nada que ver ya que es un filtro de aceite.

 

 

es uno de aceite??? a mi me han dicho de ecirculacion de gases del motor....o es lo mismo??

[A6_2.5TDI_V6]

Supongo que os quereis referir al filtro de recirculación de gases.

El mio no tiene este problema porque ya lo limpié hace unos 10000km y ahora lo he vuelto a limpiar y nada.

Miraros este brico que colgué donde explico como se puede limpiar y si quereis cambiarlo (50-60 euros)

 

Brico filtro recirculación de gases

 

Yo esta semana he desmontado todo el circuito del turbo y admisión para limpiarlo a fondo y me ha mejorado mucho. De todas formas al acelerar oigo una especie de silbido muy flojo que supongo que debe ser de la membrana del turbo que se tendrá que cambiar. Mañana llevo el coche al taller y ya os comentaré haber que me dicen.

[A6_2.5TDI_V6]

Eureka, lo he encontrado!

 

Finalmente he llevado el coche al taller y me han asegurado que el fallo era del caudalímetro y de una junta del tubo del intercooler (hacia un poco de silvido al acelerar a fondo).

Solo para hacer el diagnóstico 50 euritos. El caudalímetro reparado me lo vendian por 145e pero voy a comprarme uno por oscaro (82e si envias el antiguo).

Las juntas 3 euros, las he pedido y el fin de semana me pongo a cambiarlas yo mismo.

En la factura del diagnóstico pone:

Autodiagnos: leer memoria

vas 1551/ vas 5051

 

Supongo que debe ser el fallo que les salia, no lo se seguro.

 

Eso si, antes de llevarlo ya habia hecho las mil y una comprovaciones: Limpiar la valvula N75, limpiar todo el circuito del turbo gracias al siguiente post de jlpenalver, cambio de filtros de gasoil, limpieza de inyectores y limpieza del caudalímetro pero estaba estropeado y no fue suficiente.

[jesdela]

Donde van situadas esas juntas por que hay unas cuantas.

 

La junta la romperias cuando estubiste limpiando el turbo.

[Sangre_quattro]

me alegro tio, enhorbuenaaaaaaaaaaaaa :shocked:

[berlingohdi]

vaya he llegado tarde pero yo te iba a decir que seria el cauda porque eran los mismos sintomas de un colega en su glf tdi