Con el mismo motor y equipamiento... ¿A4 ó A6?

[Arrows]

Eso si, el A4 es mejor en motorizacion diesel cuando se habla del 143 contra el 140.....o no? :ranting2:

[jmmn]

Yo fui a comprar un A4 y salí con un A6 y sin ninguna duda. Lo único que te puede hacer dudar es el precio y ahora casi puedes sacar más barato el A6.

En mi caso, me gusta tener sensación de amplitud y en el A4 no está mal pero no es lo mismo.

[amsanchez]

Hola , tengo un A4 B8 de 143CV, con un año, ahora estoy viendo el A6 TDI de 170CV, lo probé el año pasado unos dias mientras me entregaban el mio y no hay color. A6 , por supuesto. El A4 es un poco mas agil en ciudad, pero en cuanto sales a carretera, la sensacion de seguridad y comodidad en el A6 es impresionante.

 

Yo no dudaria, A6.

 

Saludos

[roberTTo]

El a6 es un cochazo y tiene una relacion calidad-precio estupenda. Yo lo valoraba relativamente poco y el comprarme un TT Roadster (aunke son coches distintos)me hizo saber la gozada k es llevar un coche así en viajes de mas de 100kms. Lo dicho a6 sin duda!!!

[west]

Pues no estoy de acuerdo con Arrows con el tema del motor y a medida que van proliferando y se ven más los common rail de 143, para mí se confirma.

 

Este tema ya lo hemos hablado por aquí en varias ocasiones y cada uno ve la fiesta según le va o le parece. En mi caso no cambio el motor common rail de 143 por el viejo/antiguo/ruidoso/contaminante/perrete/incómodo/nervioso...etc. bomba inyector de 140 CV. ni de coña.

 

Por temas de curro uso bastante coche alquilado y desde hace un año suelen ser siempre los A4 2.0 de Europcar (que suelen estar más trotados). Las sensaciones son buenas, como no podía ser de otra forma, pero no sé, le falta alegría, sensación de potencia, demasiado progresivos, etc... Vamos, que no me van.

 

Como he dicho, es mi opinión.

 

Un saludo

[karlosnet]

Bueno chicos, ya estoy otra vez por aquí... Lo primero, muchísimas gracias a todos, la verdad es vuestras opiniones me han servido de gran ayuda...

 

Le he dado mil vueltas, he estado mirando los precios de los dos, nuevos y de 2ª mano... y al final me he decidido por............. un A6!!!! Espero tenerlo aquí en unos días, me lo traen de Alemania (me lo trae un profesional, de absoluta confianza que lo ve y lo prueba allí, por supuesto). Es de un concesionario Audi (de dirección, no es un demo, de prueba o de sustitución), tiene 14 meses y 7.600 km y me cuesta puesto aquí, ya matricualdo: 31.200 euros!!

 

Está prácticamente nuevo, es el TFSI 170 cv, y viene muy equipado: pintura metalizada (Azul polar), asientos de cuero calefactados (los delanteros), MMI navegación plus, Fis en color, intercambiador de cd y lector de dvd, equipo de sonido DSP, preinstalción de bluetooth, Climatizador plus, faros Xenon plus, Parktronic (trasero y delantero), retrovisores calefactables (sólo echo de menos que no sean abatibles, pero eso tiene arreglo), asiento trasero abatible, bolsa portaesquíes, cortinilla trasera eléctica y laterales, alarma, paquete portaobjetos, paquete de iluminación interior... y alguna cosilla que se me olvidará. Lo que no os gustará a la mayoría es que tiene las llantas de 16, pero la verdad es que eso no me preocupa en absoluto. Ahora hay muchos descuentos e historias, pero poniendo todo eso en el configurador, el coche nuevo sale por unos 50.000 euros (sólo que con las llantas de 17, porque con esos paquetes no deja poner la de 16)

 

Ah!! también tengo que decir, y que conste que no llevo comisión, y ni siquiera se lo he comprado a ellos, pero en Zamora, en Duerocar me han atendido de cine (todo lo contrario que en León, que lo estuve mirando en navidades) La mayoría de las veces se entra aquí para criticar, por eso quiero destacar que en Zamora, Beatriz, la jefa de ventas, que es quién me ha atendido es una gran profesional, incluso cuando le he dicho que no se lo compro se ha ofrecido a aclararme cualquier duda cuando tenga el coche... chapeau!!

 

Pues lo dicho, muchas gracias!!! y yaaaaaa sé que "tengo" que poner las fotos cuando lo tenga... jeje!!! por supuesto!!

[Arrows]

Pues no estoy de acuerdo con Arrows con el tema del motor y a medida que van proliferando y se ven más los common rail de 143, para mí se confirma.

 

Este tema ya lo hemos hablado por aquí en varias ocasiones y cada uno ve la fiesta según le va o le parece. En mi caso no cambio el motor common rail de 143 por el viejo/antiguo/ruidoso/contaminante/perrete/incómodo/nervioso...etc. bomba inyector de 140 CV. ni de coña.

 

Por temas de curro uso bastante coche alquilado y desde hace un año suelen ser siempre los A4 2.0 de Europcar (que suelen estar más trotados). Las sensaciones son buenas, como no podía ser de otra forma, pero no sé, le falta alegría, sensación de potencia, demasiado progresivos, etc... Vamos, que no me van.

 

Como he dicho, es mi opinión.

 

Un saludo

 

Pues eso decia yo, o trate de decir...que mejor el 143 que el 140.....