A6 2.0 TDI

[baldi]

Parece que sale la version TDI más asequible. Pero ese motor para mover todo un A6.... no se....

 

Audi amplía la gama del A6 con tres nuevas versiones

(27 de septiembre de 2004)

 

El nuevo Audi A6 recibe ahora nuevas versiones que amplían la gama y pasa a ofrecer la transmisión automática de variación continua Multitronic en combinación con el motor 2.4 de gasolina y 177 caballos de potencia, que hasta la fecha sólo estaba disponible con caja de cambios manual.

 

En cuanto al A6 3.2 FSI quattro añade una versión con caja de cambios manual de seis velocidades a la tiptronic que montaba de momento en exclusiva.

 

La tercera novedad la constituye la incorporación de un nuevo motor diesel, el 2.0 TDI de 140 CV, ampliando la oferta que se limitaba exclusivamente al 3.0 TDI de 225 CV.

 

El A6 2.0 TDI costará 35.640 euros, el Audi A6 3.2 FSI quattro con caja de cambios manual 48.740 euros y el A6 2.4 multitronic costará 40.190 euros

[pagka]

Buena pregunta la de si lo movera con ese motor.

 

Los propietarios del A6 anterior con el TDI 130 estan contentos, por lo que si debe de ir bien.

[baldi]

Yo me quedo con el 2.7 TDI de 180 cv, además eso de los inyectores piezoeléctricos ....mola ¿o no?

[Curro-A6 avant 163cv]

Pues te aseguro que en carretera , para hacer adelantamientos apurados el de 163 cv actual va muy bien, pero yo no le quitaría ni uno de ellos...precisamente elegí el 2.5 para que no me faltase potencia para adelantar en carretera, por que en autopista son todos iguales

[fjortuno]

Pues yo a la espera de que salga el nuevo avant,, a ver si mejoran el maletero y lo hacen algo mas grande,, y repetimos.. jeje :blink: