Cuál sería el GT que te gustaría tener?

[VirtualSaM]

Pues yo debo ser un bicho raro. Pues yo me quedo con el ford mustang u/o el shelby mustang gt500 del 67, me encanta ese coche si me toca la lotaria me compro un s4 o rs4 para los dias de diarios y el mustang para los fines de diarios.

Eleanor...

 

Otro que me vuelve loco.

[arnette]

Me entran ganas de llorar!

Estoy trabajando en un edificio con el tema de Bang Olufsen ya sabeis y el otro dia hable con un italiano que se trajo a ibiza para pa las vacaciones:

2 Ducati 996R

1 Lambo Gallardo amarillo

1 Lambo Murcielago amarillo

1 360 modena spider gris

1 360 modena spider rojo

2 smart roadster desos descapotados siempre con las llantarrakas que valen solo 22.000euros la unidad

1 Alfa romeo 147 JTD

1 x5 3.0d precioso

 

Ahora yo me pregunto quien c*** es este tio para tener esto aqui?

Que c*** tiene en su pais?????

 

Mi coche? Sin duda un Gallardo Pero teniendo cabeza... Cayenne Turbo

[Caním000]

 

Ese es el mercedes CLK R del DTM 

para nada, es un CLK GTR.

Ee rojo es la versión de calle (edición limitada, se necesitaba una versión de calle para poder homologarlo para correr en competición -se necesita una cantidad minima de unidades a la venta-) del coche con el mismo nombre que participó en Le Mans (estos fueron los que despegaron en la famosa larga recta de Le Mans).

 

Por cierto, el tema era GT´s, no ediciones limitadas, ni coches por encargo...

vamos! Modena, Porsche Turbo, Gallardo, SL, CL, M5, RS6...

 

y no Murciélagos, Enzos, Paganis, SLR... osea, algo que con mucho dinero se pueda comprar (por que para un Enzo, primero hay que tener una flota de Ferraris, por ejemplo).

Si tienes razón es el GTR,pero a ese CLK tb le llamaban la versión R un DTM de calle.

 

Cuando te lo pillas en el Gran Turismo 3 de la Play2 mola un huevo cuando lo aceleras a tope

[Caním000]

Editado 30 de Septiembre del 2004 por Canim

[Xingular]

Ese es el mercedes CLK R del DTM 

no lo creo.

El primer CLK que participó en el DTM, era un CLK "normal" pero con muchos aditamentos aerodinámicos.

 

Este, guarda con un CLK las formas a grandes rasgos del frontal... por lo demás...

 

Fue un coche para competir en Le Mans, del que se hicieron unas unidades (la mayoría en países árabes) para poder homologarlo (lo mismo que pasó con el McLaren F1).

 

Eso de R DTM... ¿donde lo has visto?

 

salu-2

[Xingular]

perdona, ahora que leo mejor, te refieres que la versión de calle se llama CLK GTR "R".

OK jejeje, yo pensaba que decías CLK GTR R DTM.

Como decías lo de DTM de calle... de todas formas, sería un LE MANS de calle. Pues este coche, como ya he dicho, ni ha olido la competición llamada DTM

[Caním000]

Ese es el mercedes CLK R del DTM 

no lo creo.

El primer CLK que participó en el DTM, era un CLK "normal" pero con muchos aditamentos aerodinámicos.

 

Este, guarda con un CLK las formas a grandes rasgos del frontal... por lo demás...

 

Fue un coche para competir en Le Mans, del que se hicieron unas unidades (la mayoría en países árabes) para poder homologarlo (lo mismo que pasó con el McLaren F1).

 

Eso de R DTM... ¿donde lo has visto?

 

salu-2

Lei un articulo sobre el Gran Turismo 3 de la Play2 y en cuanto a los coches q querian sacar en el juego y la información q les dieron de cada coche(comportamiento,sonido del motor,etc)y dudaban entre sacar el GTR de competición y el GTR "R" q supuestamente es el de calle yo lo llamo ASI por eso,pero tampoco estaba seguro al 100%

[Caním000]

mmmm creo q he tenido un bloqueo mental porq el CLK q sale en el GT3 es el anterior a este..ahora bien entonces cual es la versión R de calle de la q vi yo en ese articulo mmmm

Bueno aunq este ya un poco pasado creo q de este no ha hablado nadie y tb esta bien

[Caním000]

Esta es la ultima versión del Viper quiza un poco tunera para mi gusto con ese culo tan grande y ese peasho de alerón

[Caním000]

Este aunq antiguo quiza me guste más

[Xavilondo]

Mis dos GT's preferidos, tanto por su motor como, evidentemente, su estetica y distincion, serian el Aston Martin DB9 y el Maserati Quattroporte. Debido a que ya se ha comentado el primero, anotare que el italiano lleva un motor 4.2 v8 de 400 cv y aceleración de unos 5 seg a los 100. Entre sus extras, incorpora un juego de maletas de 5 unidades (algunos dicen que es Louis Vuitton) y la posibilidad de elección de cualquier color, piel y madera existente con el que acicalar el coche.