Carlitos-A3 Publicado 9 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 9 de Febrero del 2010 Tienes que comprar el espejo completo Dani. Lo de los intervitentes hay que conectarlo. Lo vas hacer tu o te lo van hacer? bombal y lobezno llevan mucho tiempo con esto, yo no tardaré por estética. Creo que hay mucha gente con este brico en su coche, mira en el apartado de bricos tb Dani. Ten en cuenta tb que tendrás que enmasillar las aletas y pintar para quitar los pilotos, es el único hándicap. Se puede perfectamente conseguir que funcionen llevándolo a un taller de electricidad en condiciones, pasando su cableado. Mira, lo único que veo difícil de verdad en un a3 es meterle tracción quattro a posteriori y el techo solar open sky bien hecho. IMPOSSIBLE IS NOTHING S2 Lo se rafa, pero ellos hicieron el brico en los pre, este compañero los quiere montar enteros que es dierente. Lo sé y haber los hay Carlitos Lo se xD Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
RUBEN S Publicado 9 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 9 de Febrero del 2010 Por eso no le quiero poner yo las carcasas, encima se llevan el espejo entero para no liarse a quitar tornillos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Discotek Publicado 9 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 9 de Febrero del 2010 Tienes que comprar el espejo completo Dani. Lo de los intervitentes hay que conectarlo. Lo vas hacer tu o te lo van hacer? bombal y lobezno llevan mucho tiempo con esto, yo no tardaré por estética. Creo que hay mucha gente con este brico en su coche, mira en el apartado de bricos tb Dani. Ten en cuenta tb que tendrás que enmasillar las aletas y pintar para quitar los pilotos, es el único hándicap. Se puede perfectamente conseguir que funcionen llevándolo a un taller de electricidad en condiciones, pasando su cableado. Mira, lo único que veo difícil de verdad en un a3 es meterle tracción quattro a posteriori y el techo solar open sky bien hecho. IMPOSSIBLE IS NOTHING S2 Y el cambio DSG a posteriori es fácil? ;P Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rafasportback Publicado 10 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 10 de Febrero del 2010 Tienes que comprar el espejo completo Dani. Lo de los intervitentes hay que conectarlo. Lo vas hacer tu o te lo van hacer? bombal y lobezno llevan mucho tiempo con esto, yo no tardaré por estética. Creo que hay mucha gente con este brico en su coche, mira en el apartado de bricos tb Dani. Ten en cuenta tb que tendrás que enmasillar las aletas y pintar para quitar los pilotos, es el único hándicap. Se puede perfectamente conseguir que funcionen llevándolo a un taller de electricidad en condiciones, pasando su cableado. Mira, lo único que veo difícil de verdad en un a3 es meterle tracción quattro a posteriori y el techo solar open sky bien hecho. IMPOSSIBLE IS NOTHING S2 Y el cambio DSG a posteriori es fácil? ;P jeje, también tienes razón, me olvidé de ese. S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlitos-A3 Publicado 10 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 10 de Febrero del 2010 Tienes que comprar el espejo completo Dani. Lo de los intervitentes hay que conectarlo. Lo vas hacer tu o te lo van hacer? bombal y lobezno llevan mucho tiempo con esto, yo no tardaré por estética. Creo que hay mucha gente con este brico en su coche, mira en el apartado de bricos tb Dani. Ten en cuenta tb que tendrás que enmasillar las aletas y pintar para quitar los pilotos, es el único hándicap. Se puede perfectamente conseguir que funcionen llevándolo a un taller de electricidad en condiciones, pasando su cableado. Mira, lo único que veo difícil de verdad en un a3 es meterle tracción quattro a posteriori y el techo solar open sky bien hecho. IMPOSSIBLE IS NOTHING S2 Y el cambio DSG a posteriori es fácil? ;P jeje, también tienes razón, me olvidé de ese. S2 Yo he visto alguna preparacion que se cambiaba el cambio, lo que no me acuerdo aque era. Pero juraria que fue de un 6 MT a un DSG. Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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