Bajada de revoluciones

[Azul sprint]

Hola a todos:

 

Tengo un problema en el coche que me tiene mosqueado. En cualquier situacion y a mas de 80 km/h si levanto el pie del acelerador las revoluciones se vienen abajo y pasan de 2000 o 3000 rpm al ralenti. Cuando le vuelvo a pisar da un tiron y vuelve a ganar potencia. Si to llevo a punta de gas tambien suele hacerlo. La caida de revoluciones nos es inmediata. Tarda un par de segundos o tres, pero siempre baja hasta las 900 rpm.

¿Que puede ser?. ¿Caudalimetro?, ¿turbo?, ¿algun inyector?

 

Gracias

[menites]

Buenas tardes.

 

Cuando leí el enunciado pensé que te habías equivocado, pero leyendo el mensaje...

 

O es que te explicas mal, o la verdad no lo entiendo, no se que ves de extraño que cuando sueltas el pie del acelerador bajen las reboluciones, lo extraño sería lo contrario.

 

Supongo que te referiras a otra cosa, no se...

 

 

SALUDOS.

[Azul sprint]

Buenas tardes.

 

Cuando leí el enunciado pensé que te habías equivocado, pero leyendo el mensaje...

 

O es que te explicas mal, o la verdad no lo entiendo, no se que ves de extraño que cuando sueltas el pie del acelerador bajen las reboluciones, lo extraño sería lo contrario.

 

Supongo que te referiras a otra cosa, no se...

 

 

SALUDOS.

 

Si era extraño pues en mi coche con multitronic, levantando el pie del acelerador el coche no bajaba de las 2000 rpm a las 900 rpm. De hecho esta mañana se ha quedado completamente sin potencia, se han encendido todas las luces del indicador de marchas y me he tenido que echar a la cuneta en plena autopista . Otra averia del multitronic que se cambio completo en Julio de este año . Con la grua al concesionario y segun me indican puede ser de la unidad de control, que, casualidad, no se cambio cuando se cambio la caja entera.

Lo de tener un A4 con multitronic es un chollo para los talleres Audi. Para los clientes una tortura .

 

un saludo

[menites]

Buenos días.

 

Ahora si te entiendo , pues no te puedo ayudar en el mío tengo la caja manual, y desde 2002 0 fallos.

 

 

SALUDOS.

[Azul sprint]

Buenos días.

 

Ahora si te entiendo , pues no te puedo ayudar en el mío tengo la caja manual, y desde 2002 0 fallos.

 

 

SALUDOS.

 

Me han llamado hoy del concesionario. Hay que hacer una modificacion en el multitronic, segun indica Audi, que no estaba hecha en la caja que se me puso en Julio. Entiendo que sera lo del septimo disco. Coste 0 € . Ha sido un buen susto. La semana que viene me lo dan.

 

Un saludo