¿Humo o vapor? saliendo del motor

[GarBanZo]

¡¡Buenas artistas!!

 

La semana pasada me hice un viaje a una estación de esquí de Francia y subiendo uno de los puertos empezó a nevar y tuve que poner las cadenas. Uno de los coches que iba conmigo (un Honda Civic gasolina) llevaba las "cadenas" de lona y no fue capaz de avanzar ni un mísero metro, de modo que me tocó bajar con mis cadenas puestas hasta la gasolinera que estaba al inicio del puerto, comprar cadenas para él y volver a subir.

 

Las subidas las hice con el ESP desactivado y alternando entre primera y segunda. La velocidad a la que iba era bastante baja porque las condiciones del pavimento eran bastante complicadas. Si pasaba de 20 Km/h culeaba.

 

El caso es que cuando subimos ya los dos coches el puerto y paramos dentro del túnel en el que acaba empecé a notar cierto holor a embrague y algo de "humo" por encima del capó. Lo abrí y... aquello echaba más humo blanco que que las fumatas del Vaticano. Salía humo de todo el perímetro del motor e incluso alrededor de la tapa del aceite.

 

No noté ningún cambio en la conducción, no me apareció ninguna alarma y la temperatura me marcaba los 90º de siempre.

 

Hay quien me ha comentado que puede haber entrado algo de nieve por debajo del motor y al entrar en contacto con el cuerpo del motor se evaporaría y produciría ese humo pero... mucho humo me parecía a mí... y mucho holor a emgrague.

 

¿Alquien sabe a qué puede deberse? No forcé demasiado el motor y ninguno de los coches que me acompañaban soltaban humo.

 

P.D.: Lo siento pero... no hice fotos, estábamos pelados de frío y teníamos prisa porque nos cerraban el puerto. B)

[fierdz]

NO se... yo diria que podria ser culata!!!

[lupogt]

Has visto alguna vez una etapa de alta montaña de ciclismo??? Pues vas 15 km/h los coches, a medio embrage, y eso le duele al embrage, que el chico se queja en forma de humo de quemarse.... eso es lo que te ha pasado.

[GarBanZo]

¡¡Gracias por responder tan pronto!! ; )

 

Quiero pensar que castigué el embrague... porque como sea culataaaa. Tendré que revisar cuándo se me pasa la garantía (no estoy seguro pero creo que en Mazo) porque supongo que todo lo que tenga que ver con la culata será caro caaaaaaro...

 

Con lo dejao que soy y teniendo en cuenta que no voy a hacer más viajes de este tipo en tiendo supongo que lo acabaré dejando pasar. Pero intentaré ponerme en contacto con el concesionario por si me pudieran echar un ojo a la culata.

 

Gracias!!