Avería general en A4 B7 2.0 TDI 140 cv

[lumee]

Pues nada, desapues de 2 semanas ya me han contestado y me han dado el coche.

La verdad esque me han dicho que no me lo arreglan porque el coche tiene ya casi 5 años y muchos kilometros.... 157.000.

El taller ha echo todo lo posible ya que tengo todas las revisiones en taller Oficial... pero no ha sido posible hacernada.

Me han dicho que esta empezando a sonar y que es impredecible decir el tiempo que va ha durar. Como que puede durar 10.000Km como 70.000 ó vete tú a saber....

Yo si no es por el POST este no hubiese ido a verlo porque la verdad que es un sonido que te tienes que fijar... es como un ruido a polea o a cadena pore la zona de la rueda del conductor... pero como digo te tienes que fijar bastante .

 

 

En el conce me dijeron que 2.500€...... y como lo comprendereis no lo he arreglado allí.y de momento no puedo arreglarlo. Me han dado un presupusto en un taller y me cobra 600€ pero solo me cambia la caja de la bomba de aceite.... no me pone la nueva que comentais que hay que cambiar el carter porque no cabe.... Se lo comentare para que me de precio del KIT con el juego de piñones.

En el CONCE me dijeron que me colocaban la misma que yo tengo pero no me lo creo porque me tenian que cambiar el carter porque decian que al abrir el carter se suele doblar y por eso me lo cambiaban tambien ....Os pongo la referencia de los materiales y el precio para ver si me podeis decir si es el sistema nuevo o el mismo que tengo de cadena:

 

REFERENCIA:

11/03G103295L_______CAJA11__________________907.04€

11/03G105212D_______PIÑON 40________________37.04€

11/03G103603AH______CARTER ACEITE___________111.04€

11/D176404A2________MASA OBTUR. SILICONA 93G_16.75€

11/03G103153B_______BRIDA EST._______________68.29€

11/03G103305C_______PIÑON MANDO 11__________26.13€

11/038103085E_______RETEN P. E_______________19.05€

11/N90977502________TORNILLO 21_____________1.11

11/CT137015000______SLX LOSLX LONGIFE III 5W-30__92.00€

99/SIGAUS___________APORTACION A SIGAUS _______0.24€

11/G012A8GM1________ADITIVO RE 50_____________34.50

 

Lo que me gustaria que me digerais es si los materiales nombrados anteriormente son los del nuevo KIT o es lo mismo que llevo porque si es el mismo volera a pasar en un futuro no???

Hola fnanim, a simple vista por lo que veo y sin comprobar las referencias que pones, si te cambian el carter te ponen el nuevo kit de piñones seguro, eso sí si puedes evitar el conce te ahorrarás unas pelas de cuidado. Un saludo. :clap1:

 

 

Si, claro, lo arreglare en un taller...

Pero en el conce siempre me handicho que es el que tengo.... que lo del carter es porque se dobla.... Y ME ESTREAÑA QUE SE DOBLe...

Estos no quieren reconocer que te ponen otro sistema.....

Gracias.

Eso es mentira pero gorda!!! el carter no se dobla a menos que lo quites a martillazos, que hijos de p... Menudos sinverguenzas, como te pueden decir eso??? En fin...

 

bueno señores me da pena el dia del padre tener que estar hablando de esto, pero eslo que hay, he recogido el coche despues de un mes casi, y paso a explicaros mi calvario, primero me comentaron en el conce de mi ciudad que con cambiar el tensor (patin), el piñon y la cadena se solucionaba el problema que con cambio de correas (distribucion, alternador etc) alcanzaba la cantidad de 1000 euros + ó -, por lo que di la orden de que lo reparasen, luego pondre copia de esta factura, pero cuando me disponia a recoger el coche me di cuenta de que a 2000 vueltas el motor sonaba un silvido muy fuerte, por lo que le comente al jefe taller me niego a recoger el coche ASI, hacia un ruido fuertisimo, total que me dice el jefe taller (que por cierto no se como puede estar de jefe taller un INDIVIDUO ASI ), eso es un ruido normal, le digo que me encienda todos los que quiera haber cuantos suenan asi, luego me dice que es un ruido de correas, le digo que las he cambiado, que me lo solucionen, luego me dice que es la polea del alternador, le digo que la cambie, y finalmente me dice que es los patines del tensor de la cadena de la bomba de engrase nuevos que vienen reforzados, y que silvan asi.

Total para no estenderme mas, presentarme en el conce en 3 ocasiones acompañado de abogado y por no meterme en mas lios , ya que me tenian loco, pagar 2000 euros abonandome ellos los 1000 euros de la primera factura y os pongo copia de la factura de lo que dicen que me han cambiado.

ESTOY DISPUESTO SI SOMOS MUCHOS ADENUNCIARLO DONDE SEA.

luego pondre las facturas.

Editado 19 de Marzo del 2010 por lumee

[fnanin]

Vamos a ver.

 

Creo mucho mas sensato antes de nada saber cuantos somos los afectados.

Despues actuaremos en consecuencia.

 

Desde luego que si somos tres no nos hace caso ni en el ayuntamiento.

 

Cuando sepamos cuantos somos, y si somos suficientes, podemos acudir a la justicia de modo seguro. pero si no sabemos cuantos somos estamos dando palos de ciego. Y digo la justicia porque es lo que yo he pedido desde hace unos días, ¡JUSTICIA!

 

Ademas, si audi detecta que nos estamos organizando, porque seguro que lee este foro, puede que comience a reaccionar antes de que nosotros comencemos.

 

Apelo al moderador a que me envíe los datos de todos los afectados, que si bien no pueden espresarlos en público, me los haga llegar a mi correo. De ser así, gustosamente le paso mi correo electrónico.

 

Un saludo a todos, y eso .... que la unión hace la fuerza.

 

De momento DEBERIAIS PONER HOJA DE RECLAMACIONES Y LLEVARLA A CONSUMO.... y despues hacemos lo que queramos pero si no reclamais estos se van de rositas...... no podemos quejarnos entre nosotros y que esto no este escrito nada mas que aqui. si todos lo hiciesemos y fuesemos muchos les obligarian a cambiarlo... el problema que nadie reclama en consumo y nos enteramos luego en estos foros... :crying_anim:

[fnanin]

Por fin despues de casi dos meses, la semana que viene me dan mi "a4 BLB" con el motor reconstruido,todavia no tengo claro lo que hare con el (casi seguro lo vendere ,aunque me encanta), pero lo que si os puedo decir es que cuando empieza con el famoso ruidito es mejor no handar con el,ahora me doy cuenta de que antes de romperme el motor yo note ese ruido proveniente de la parte delantera y no le di importancia porque apenas se nota pero tardo aproximadamente una semana en romper, asi que os recomiendo no os arriesgueis.

Mucho ojo con confiarse.

¿Cuanto te ha costado la reparacion???? ¿reconstruido? :crying_anim:

[David1000rr]

Por fin despues de casi dos meses, la semana que viene me dan mi "a4 BLB" con el motor reconstruido,todavia no tengo claro lo que hare con el (casi seguro lo vendere ,aunque me encanta), pero lo que si os puedo decir es que cuando empieza con el famoso ruidito es mejor no handar con el,ahora me doy cuenta de que antes de romperme el motor yo note ese ruido proveniente de la parte delantera y no le di importancia porque apenas se nota pero tardo aproximadamente una semana en romper, asi que os recomiendo no os arriesgueis.

Mucho ojo con confiarse.

¿Cuanto te ha costado la reparacion???? ¿reconstruido?

Todavia no lo se hasta esta semana calculo martes miercoles, pero fue una buena cantera (volante motor,turbo,bomba de aceite,cigüeñal,bielas,pistones etc....)en cuanto lo sepa te comento.

Solo decirte que no hay mucho margen para reacccionar una vez esta jodida la bomba en cualquier momento rompe porqur en mi caso despues de circular cuesta abajo por un a buena autovia a bastante velocidad a punto de entrar en una sucesion de curvas y con trafico no puedes apagar el motor y punto, pero en segundos rompes todo ademas del susto cuando se clava en seco el coche.

Por eso os digo que si notais algun ruido aunque sea infimo acudais a un taller para quedaros mas tranquilos porque es tan insignificante que no le das importancia y pasa despues lo que pasa.

[cantabroº]

Hola un saludo, me gustaría saber si impepinablemente todos los motores BLB se les jo** la bomba de aceite, aunque ya se que hay unos números determinados de bastidores, entonces ¿a que es debido? ¿a que las bombas que pertenecen a esos bastidores están defectuosas?.

 

Otra cosa si una bomba empieza a hacer ruido y por ejemplo el coche tiene ya más de 70.000 kilometros por ejemplo, ¿porque no podemos volver a poner otra bomba igual? si dura otro tanto, no me parece mal, en el ETKA la bomba pone que vale unos 160 euros con iva más la cadena si es que hay que cambiarla 20 euros más y luego la mano de obra, pero con el sistema nuevo partimos de una bomba que vale unos 990 euros.

 

En fin a ver en que queda la cosa mi motor es BLB y estoy temblando jejeje... (risa nerviosa), mi chasis empieza por WAUZZZ8E35A*****.. con estos números alguien me puede decir si estoy libre de culpa, gracias anticipadas.

[GDC]

Buens a todos.

 

Yo solo propongo una iniciativa que creo es viable.

Lo que veo que aqui todos opinan distinto, y cuando hay muchas opiniones distintas ... ya se sabe (perro ladrador poco mordedor).

 

Yo primero pretendo saber cuantos somos, y si llegamos a un porcentaje de afectados sobre todos los vehiculos vendidos suficiente, poder presionar para que declaren defectuosa a la maldita pieza.

 

Por cierto, sabeis que ha pasado lo mismo con otra marca alemana, la volkswagen. Creo que podemos intertar fusionar todas las averias y realmente presionar.

Dejemonos de decir lo que fulano haria o mengano diria. Sentemonos unos frente a otros, contemonos y ... ¡¡¡a por ellos!!!!

 

Puede que el tiempo corra en contracorriente para nosotros, hay que hacerlo cuanto antes.

Si alguien esta de acuerdo con mi postura, está afectado por una averia, y el bastidor no esta dentro de los elegidos, por favor que me responda de modo comprometido.

 

Corred la voz, y que se sumen a este asunto.

[lumee]

Buens a todos.

 

Yo solo propongo una iniciativa que creo es viable.

Lo que veo que aqui todos opinan distinto, y cuando hay muchas opiniones distintas ... ya se sabe (perro ladrador poco mordedor).

 

Yo primero pretendo saber cuantos somos, y si llegamos a un porcentaje de afectados sobre todos los vehiculos vendidos suficiente, poder presionar para que declaren defectuosa a la maldita pieza.

 

Por cierto, sabeis que ha pasado lo mismo con otra marca alemana, la volkswagen. Creo que podemos intertar fusionar todas las averias y realmente presionar.

Dejemonos de decir lo que fulano haria o mengano diria. Sentemonos unos frente a otros, contemonos y ... ¡¡¡a por ellos!!!!

 

Puede que el tiempo corra en contracorriente para nosotros, hay que hacerlo cuanto antes.

Si alguien esta de acuerdo con mi postura, está afectado por una averia, y el bastidor no esta dentro de los elegidos, por favor que me responda de modo comprometido.

 

Corred la voz, y que se sumen a este asunto.

 

yo me comprometo contigo, para lo que sea.

[PLAUTO]

Hola: No vi el post en su momento.

Quisiera plantear una pregunta, igual es un atonteria lo que digo o estoy equivocado y no es asi. Pero las marcas no estan obligadas a tener repuestos de un vehiculo al menos durante diez años, y si no es asi, no deberian realizar el cambio al menoscon el coste de la pieza original.

Ya digo igual estoy equivocado.

A mi me las han hecho tambien en alguna campaña. En una al cambiarme un silenblock del motor me moviern el carter y perdia aceite por la junta, menos mal que lo vi a tiempo y ya conte en su dia lo que me paso con la campaña de la coniguracion de la centralita.

De todas formas si hubo una campaña por esa pieza yo pondria una reclamacion formal por escrito y que me contestaran, siempre reclamar y que se mojen.

 

Un saludo.

[GDC]

Gracias Lumee.

 

Se trata de conseguir gente que esta como nosotros. Defraudado y estafado por Audi.

 

Si llegamos a ser suficientes lo intentamos de modo conjunto.

 

Vamos a esperar un tiempo para ver cuantos se apuntan a la iniciativa.

 

Un saludo.

[GASMAN77]

Hola a todos:

 

Ayer pasé por el conce con otra escusa y pregunté si tenía alguna campaña pendiente (paso todas las revisiones en ese conce oficial).

Me comentaron lo que más temía: que no tengo ninguna pendiente. Eso significa que mi coche "no entra" en la campaña, pero por lo

que creo, y ojalá me equivoque, que mi coche SÍ está afectado y que tarde o temprano cascará la bomba del aceite.

 

Ya no pongo la radio, voy constantemente en un sinvivir, pensando que de un momento a otro pueda oirse algún ruidito, o encenderse

el FIS.

 

Solo me queda enviar una carta a la OCU a ver que me aconsejan, ya que realmente aún soy un posible afectado y no sé si se puede

hacer algo para que en caso de que suceda al menos agarrarme a algo.

 

PD

[diegole]

Hay mucha gente que se obsesiona a la minima,,,, si mañana pongo yo un post de que los frenos no se que y no se cuanto,,,, hacen que el coche pierda frenada y patatin patatan,,,,,,,,,aqui saldran muchos foreros siguiendo el rollo y y demas y muchos iran a cambiar discos, pastillas, y veran problemas donde no los hay,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

Si el coche va bien y no se enciende nada, porque lo llevamos al taller a que nos sablen,,,, todos sabemos que en los talleres y mas los conces oficiales estan como locos por cambiar piezas........

 

diegole

[lumee]

Hay mucha gente que se obsesiona a la minima,,,, si mañana pongo yo un post de que los frenos no se que y no se cuanto,,,, hacen que el coche pierda frenada y patatin patatan,,,,,,,,,aqui saldran muchos foreros siguiendo el rollo y y demas y muchos iran a cambiar discos, pastillas, y veran problemas donde no los hay,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

Si el coche va bien y no se enciende nada, porque lo llevamos al taller a que nos sablen,,,, todos sabemos que en los talleres y mas los conces oficiales estan como locos por cambiar piezas........

 

diegole

 

diegole, perdona pero no tienes razon, en este caso si es cierto que la bomba falla y suena muy mal, el que la tiene fastidiada lo nota, y no es algo paranoide.

[chirrito]

Hola a todos:

 

Ayer pasé por el conce con otra escusa y pregunté si tenía alguna campaña pendiente (paso todas las revisiones en ese conce oficial).

Me comentaron lo que más temía: que no tengo ninguna pendiente. Eso significa que mi coche "no entra" en la campaña, pero por lo

que creo, y ojalá me equivoque, que mi coche SÍ está afectado y que tarde o temprano cascará la bomba del aceite.

 

Ya no pongo la radio, voy constantemente en un sinvivir, pensando que de un momento a otro pueda oirse algún ruidito, o encenderse

el FIS.

 

Solo me queda enviar una carta a la OCU a ver que me aconsejan, ya que realmente aún soy un posible afectado y no sé si se puede

hacer algo para que en caso de que suceda al menos agarrarme a algo.

 

PD

 

Ya no se cuantas veces se ha dicho que hay obligación de NO COMUNICAR AL CLIENTE la existencia de esa campaña.

 

Si quieres saber si tu bastidor está afectado o no, compruebalo en las páginas anteriores.

 

Por favor, no seais tan tremendistas.

 

SALUDOS

[diegole]

Hola Lumee,,,, seguro que fallan algunas bombas pero, que no falla en los coches??? o no se van los alternadores? los compresores? los turbos? el caso es saber a cuantos % de los coches les falla,,,,, pensemos en los millones de motores que se venden... esta claro que al que le toca le da "por c....o" pero si cada vez que a alguno le falla algo gordo en su coche, hacemos un mundo nos estamos tirando piedras a nosotros mismos,,, y devaluando los coches,,,, con esto no quiero justificar a Audi y que se lave las manos siempre,,,,,,, como marca han de dar una imagen,,,,, que no suelen dar........ pero tampoco ninguna otra marca........

 

Al final si quieres conseguir algo es con juicios y ni siquiera muchas veces consigues nada,,,,,,,

[GDC]

EN QUE MUNDO VIVIMOS ...

 

Un grupo de afectados por un tema común ponen de todo menos bonito a quien le ofende.

Mil voces dicen yo hago ... yo hago ... yo hago... yo presento ... yo digo... y ......

 

nada señores, que cuando viene uno e intenta poner un poco de orden .... ZAS ... Todos desaparecen.

 

 

que mundo este...